不銹鋼候車亭實體廠家
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議/面議 |
| 發(fā)貨期限 | 10-15天 |
| 供貨總量 | 100 |
| 運費說明 | 電議/面議 |
| 產(chǎn)地 | 江蘇 |
| 加工定制 | 是 |
| 材質(zhì) | 鍍鋅板 |
| 工藝 | 機加工 |
| 形狀 | 定制 |
| 電耗 | 20w |
| 使用年限 | 10年 |
| 范圍 | 不銹鋼候車亭供應范圍覆蓋青海省、西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市等區(qū)域。 |

海東不銹鋼候車亭在一個城市當中具有至關重要的影響力,當然,這也是人們在日常生活當中離不開的一個角色,不過其實在早期的時候,它僅僅是幫助人們提示公交汽車的運營路線,也能夠幫助人們進行臨時的休息,能夠讓他們躲避風雨,但隨著現(xiàn)如今整個社會的發(fā)展,公交車的候車亭正在逐漸的引入多種功能,而且在發(fā)展的過程當中,他必須要適應市民出行的需求,為此,整個城市在建設的時候要采取相關的基礎設施的建設,在現(xiàn)代信息化的城市當中,更要具備廣告?zhèn)鬟f的功能,要滿足一些戶外用戶上網(wǎng)的需求等等,現(xiàn)如今公交車的候車亭在設計的時候也融入了一些廣告的理念,隨著高科技的發(fā)展,越來越多的城市居民,他們在休息的時候喜歡來觀察一下它,如今的海東不銹鋼候車亭為什么要進行人性化的設計?原因如下 人性化的設計相對來說就是要以人為主體,既滿足人們的心理需求,也滿足人們的實際需求,可以說它是一種物質(zhì)層面和精神層面出發(fā)的設計,這樣的設計從某種程度上來說它的影響因素還是非常多的,包含環(huán)境的因素,人為的因素,文化的因素,設施的嚴肅,整個公交車,候車亭在設計的過程當中,它的人性化的表現(xiàn)相對來說比較豐富,例如各種性,舒適性,通俗性,地域性等等,這些都是要考慮在內(nèi)的同時,整個公交車,人性化的設計,應該利用這些不同的因素來有效的進行相關的體驗。第二 在設計的過程當中,與現(xiàn)代的科技聯(lián)系也是非常緊密的,在設計的時候,應該圍繞人們一些全新的需求,在整個功能上做出很多的改良,美國舊金山的海東不銹鋼候車亭設計的時候,就利用了太陽能進行相關的設計,鼓勵人們乘坐公共汽車,更鼓勵人們乘坐公共汽車去旅行,太陽能的公交站當中用紅色的光伏板,也可以利用一些太陽能來有效地實現(xiàn)公交汽車站之間的有效對接,利用led光源,進行照明,覆蓋整個城市當中的無線路由器,除此之外,整個在設計的過程當中,也有很多其他的按鈕,還有一些更新的系統(tǒng),能夠方便傳遞。
海東不銹鋼候車亭:1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃(弧玻璃)。3、頂部前面設修飾膠條。二、柱: 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板,用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。三、箱 體: 1.箱體采用1.5mm厚碳鋼板,橫檔支撐,磷化,表面噴戶外粉處理。 2.箱體內(nèi)設40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內(nèi)設二拖一40W鎮(zhèn)流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 5.每一站點增設漏電開關,時控開關總成一套。四、外 框: 1、外框采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。 4.透明板上設漸變花邊。 5、外框內(nèi)部周邊設拉布裝置。
一、確認海東不銹鋼候車亭生產(chǎn)責任人海東不銹鋼候車亭生產(chǎn)應確認生產(chǎn)責任人,責任人一般為生產(chǎn)班組組長以及生產(chǎn)廠長,主要負責生產(chǎn)過程中生產(chǎn)工藝以及生產(chǎn)工藝的把控,一旦出現(xiàn)不合格品,需告知生產(chǎn)責任人進行返工,確保產(chǎn)品質(zhì)量及細節(jié)。生產(chǎn)責任人也應負責生產(chǎn)問題,每天應組織會議下發(fā)當日工作重點及生產(chǎn)要點。必須做到生產(chǎn)無事故。二、確認海東不銹鋼候車亭細節(jié)及生產(chǎn)工藝對海東不銹鋼候車亭前期了解的人是公司的銷售人員,當客戶確認合作后,組織召開生產(chǎn)會議。參會人員包含(銷售、設計、生產(chǎn)、表面處理等部門)。①銷售人員應將產(chǎn)品細節(jié)(尺寸、款式、顏色、功能配件等)告知其他人員。②結(jié)構(gòu)設計師將結(jié)構(gòu)圖紙細化內(nèi)容告知生產(chǎn)責任人。并且對結(jié)構(gòu)圖紙進行解說,方便生產(chǎn)責任人了解產(chǎn)品結(jié)構(gòu),對后期生產(chǎn)工藝進行合理制作。③生產(chǎn)人員對海東不銹鋼候車亭制作提出合理意見,當生產(chǎn)責任人有任何不明白或者有好的意見時,可以向銷售、設計提出,并且討論合理性。
海東不銹鋼候車亭是在每個城市都非常常見的公共設施,因此現(xiàn)在很多公交站臺設計都融入了地方特色文化的元素,而在為公交站臺進行設計的同時如何有效的控制成本也是大家關心的,而今天就來說說這個話題。如果預算有限那么自然是金屬材質(zhì)的公交站臺更加合適,像不銹鋼或者鍍鋅鋼等材質(zhì)都可以塑造成各種造型,而且很多地方的仿古公交車候車亭都是使用的金屬材質(zhì),通過刷漆等修飾呈現(xiàn)古典風格,因此控制成本的話可以選擇金屬材質(zhì)的公交車候車亭,這樣結(jié)實耐用而且造型豐富,并且在功能上也可以滿足使用。這樣不僅僅在日常使用中節(jié)省了投入,而且因為太陽能候車亭是將光能轉(zhuǎn)化為電能來使用,所以往往燈箱等系統(tǒng)的功率都比較小,因此整體來說采購成本也不高,其實想要合理的控制成本則應該重視功能配置是否實用,通常情況下公交站臺配置方面只要有候車系統(tǒng)照明系統(tǒng)以及長椅等休息系統(tǒng)即可。不銹鋼四分類廣告垃圾箱原來有這么多的優(yōu)點而且綠色環(huán)保!
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