鋼材市場(chǎng)上周出現(xiàn)分化，北方市場(chǎng)價(jià)格止跌，緩慢拉漲，南方市場(chǎng)則持續(xù)下跌運(yùn)行。北方市場(chǎng)以北京為例，三級(jí)大螺紋12月初報(bào)出3500元/噸的低價(jià)，隨后市場(chǎng)開始止跌拉漲，截至目前漲幅雖然只有50至60元/噸，但是市場(chǎng)抗跌氛圍比較濃厚，短期主動(dòng)下跌的意愿并不大。而南方市場(chǎng)則持續(xù)下跌運(yùn)行，市場(chǎng)詢單量不大，成交十分清淡。
鋼材市場(chǎng)南北價(jià)差現(xiàn)象預(yù)計(jì)將持續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間。鑒于此，對(duì)于冬儲(chǔ)來(lái)說(shuō)，短期仍不建議貿(mào)易商立即入場(chǎng)，因?yàn)榻迂涳L(fēng)險(xiǎn)較大。預(yù)計(jì)年底前，大小鋼廠將陸續(xù)冬儲(chǔ)政策，貿(mào)易商屆時(shí)再開展冬儲(chǔ)也不遲。上周鋼材庫(kù)存持續(xù)增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)主要城市線螺庫(kù)存總量合計(jì)477.03萬(wàn)噸，較前一周增加8.92萬(wàn)噸。其中，上周螺紋總計(jì)354.6萬(wàn)噸，較前一周增加5.65萬(wàn)噸，上周線材和盤螺總計(jì)122.43萬(wàn)噸，較前一周增加3.27萬(wàn)噸。

鋼價(jià)不再有大幅度反彈，且鋼價(jià)不再長(zhǎng)時(shí)間上漲，2019年前10個(gè)月鋼價(jià)漲跌月數(shù)各半。同時(shí)鋼材利潤(rùn)勢(shì)不再來(lái)。鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量大增，利潤(rùn)卻大幅下滑。2020年中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)將爬坡過(guò)坎。汪建華表示，2020年全球宏觀經(jīng)濟(jì)有望出現(xiàn)階段性復(fù)蘇，外需回暖基建投資回升，地產(chǎn)行業(yè)穩(wěn)定有利于市場(chǎng)從去庫(kù)存周期轉(zhuǎn)向補(bǔ)庫(kù)存周期。2020年。一是鋼材價(jià)格勢(shì)不再來(lái)。鋼價(jià)高點(diǎn)和低點(diǎn)均有不同幅度下調(diào)鋼價(jià)呈現(xiàn)三低態(tài)勢(shì)2019年分析師汪建華用勢(shì)不再來(lái)概括2019年鋼鐵市場(chǎng)特點(diǎn)中國(guó)粗鋼產(chǎn)量或穩(wěn)中略增2000萬(wàn)噸左右，鋼材需求有望保持小幅增長(zhǎng)，粗鋼表觀消費(fèi)量或達(dá)9.50億~9.67億噸，同比增長(zhǎng)1.5%~3.3%。鋼材價(jià)格波幅或適度擴(kuò)大，行業(yè)利潤(rùn)將繼續(xù)收窄。
建議適度放開廢鋼進(jìn)口，調(diào)整汽車消費(fèi)政策或規(guī)定，緊抓供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革主線，建議鋼廠調(diào)整定價(jià)頻率，豐富定價(jià)模式，靈活調(diào)節(jié)供需。研究員任竹倩則提醒，明年要重點(diǎn)關(guān)注經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)給行業(yè)發(fā)展帶來(lái)的壓力，警惕印度，東南亞等地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能擴(kuò)張可能帶來(lái)的供需缺口收窄。同時(shí)，明年原材料供需將整體偏寬松，鐵礦，焦煤，焦炭均價(jià)或整體下移，鋼材成本支撐減弱。地緣局勢(shì)及政策不確定性風(fēng)險(xiǎn)全球經(jīng)濟(jì)衰退明年要關(guān)注行業(yè)僵尸產(chǎn)能汪建華指出全年鋼材均價(jià)將小幅下移，但降幅不及2019年。