圓錐式破碎機(jī)中的潤滑系統(tǒng)常見的故障有哪些？怎么解決？
1、圓錐式破碎機(jī)潤滑油油溫不合理：下面我們主要針對潤滑油油溫升高的現(xiàn)象進(jìn)行分析，若冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)異常，它過多積攢灰塵等導(dǎo)致散熱效果不好則內(nèi)部熱量不被及時排出，導(dǎo)致潤滑油油溫升高；當(dāng)圓錐破碎機(jī)內(nèi)部過鐵導(dǎo)致部件燒壞，則產(chǎn)生大量的熱量，潤滑油油溫增高。我們應(yīng)及時檢修冷卻風(fēng)扇，且避免異物進(jìn)入破碎腔。
2、圓錐式破碎機(jī)潤滑油清潔度低：當(dāng)圓錐式破碎機(jī)中的防塵密封圈受損或間隙過大，導(dǎo)致機(jī)外粉塵、灰塵進(jìn)入機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致過多雜質(zhì)混入潤滑油中，清潔度降低。為此，工作人員應(yīng)更換受損密封圈并將間隙合理調(diào)整。
3、圓錐式破碎機(jī)過度潤滑：圓錐式破碎機(jī)中的潤滑油量并不是越多越好，潤滑系統(tǒng)中加入了大量的潤滑油，而這些潤滑油也沒有及時排出，兩者的差值過大則稱為過潤滑，這一現(xiàn)象會導(dǎo)致軸承溫度增加、壽命縮短，所以我們應(yīng)該合理加注油量并觀察排油暢通情況。

 根據(jù)實踐經(jīng)驗，圓錐破碎機(jī)發(fā)生負(fù)荷“飛車”有下面幾種原因：
    1、圓錐破碎機(jī)錐套與主軸接觸點少，在破碎機(jī)斷料間隙發(fā)生“ 飛車”，這實際上仍屬于空運銅錐套委熱向內(nèi)凸出轉(zhuǎn)“飛車”。若給料后仍壓不下去，主軸自轉(zhuǎn)的速度就失去了控制。
    2、圓錐破碎機(jī)錐套在運轉(zhuǎn)時開裂，與主軸接觸面變小，油膜被破壞，從而因干摩擦溫度劇增而“飛車”。
    3、圓錐破碎機(jī)錐套在運轉(zhuǎn)時因受非破碎物（過鐵）作用，致使負(fù)荷過大，灌鋅脫落，引起錐套上竄，主軸和錐套間隙變小而“飛車”。
 4、破碎機(jī)運行時傳動件之間會產(chǎn)生大量的熱，正常情況下通過換熱器把熱量釋放出去，從而實現(xiàn)系統(tǒng)的熱平衡。若系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量過大，超過冷卻器的冷卻能力，或冷卻器出現(xiàn)問題，換熱效率降低、熱平衡就會被打破。油溫持續(xù)升高，油膜強(qiáng)度下降并產(chǎn)生干摩擦，甚至在碗形軸承、豎套、錐套和軸套等滑動接觸部位產(chǎn)生燒傷。錐套和主軸之間因此發(fā)生抱軸而引起“飛車”。有時因稀油系統(tǒng)的故障中斷供油，而壓力繼電器的聯(lián)鎖保護(hù)又未發(fā)揮作用，于是滑動接觸部位便發(fā)生迅速而嚴(yán)重的燒傷，并伴隨劇烈的“飛車”。這是非常危險的情況。若不及時停車會造成嚴(yán)重后果。