<宜昌>美特護(hù)欄憑借高素質(zhì)的管理人員及認(rèn)真負(fù)責(zé)的一線工人的共同努力，打造質(zhì)量過(guò)硬的宜昌鋁合金護(hù)欄產(chǎn)品。

近年來(lái)，公司高度重視經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新和改變，積極發(fā)展電子商務(wù)，致力于打造以生產(chǎn)為基礎(chǔ)，互聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái)，電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)為主要發(fā)力點(diǎn)，展望未來(lái)，公司將堅(jiān)定不移的實(shí)施宜昌鋁合金護(hù)欄質(zhì)量品牌戰(zhàn)略，堅(jiān)持“以責(zé)任堅(jiān)守品質(zhì)，以誠(chéng)信服務(wù)客戶”的經(jīng)營(yíng)理念，成長(zhǎng)為宜昌鋁合金護(hù)欄綜合服務(wù)商。 

　　設(shè)計(jì)順序：收集公路平縱面線形、填挖方數(shù)據(jù)及運(yùn)營(yíng)車輛構(gòu)成、交通量、運(yùn)行速度和設(shè)計(jì)速度等數(shù)據(jù);收集或調(diào)研公路兩側(cè)凈區(qū)內(nèi)的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料;確定宜昌不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄防撞等級(jí)及選擇宜昌不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄型式。宜昌不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄設(shè)置原則：(1)車輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設(shè)置路側(cè)宜昌不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄。(2)凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成單車特大事故或二次重大事故的路段必須設(shè)置路側(cè)宜昌不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄：①二級(jí)及以上等級(jí)公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍之內(nèi)的路段;②路側(cè)有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。宜昌不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄對(duì)路側(cè)凈區(qū)內(nèi)的障礙物進(jìn)行妥善處理;公路路側(cè)凈區(qū)的寬度得不到滿足時(shí)，應(yīng)按宜昌不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄設(shè)置原則進(jìn)行處理;不同型式的路基宜昌不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄之間或路基宜昌不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄與橋梁宜昌不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄之間應(yīng)進(jìn)行過(guò)渡處理。