3月2日，焦炭(1835, -1.00, -0.05%)進(jìn)口耐磨鋼板繼續(xù)走弱，首輪50元/噸已落地，昨日部分鋼廠(chǎng)開(kāi)啟第二輪50元/噸的提降。目前限產(chǎn)焦企在焦煤(1275, -1.50, -0.12%)供應(yīng)得到緩解后開(kāi)始逐步復(fù)產(chǎn)，開(kāi)工呈現(xiàn)上升趨勢(shì)；下游鋼廠(chǎng)多維持按需采購(gòu)，補(bǔ)庫(kù)積極性較差，開(kāi)工受到鋼材庫(kù)存的累積以及下游終端進(jìn)口耐磨鋼板銷(xiāo)售不暢的影響而受限，個(gè)別有控制到貨的情況。港口方面，港口現(xiàn)貨弱穩(wěn)運(yùn)行，貿(mào)易價(jià)格繼續(xù)下跌20，累積下跌70，工廠(chǎng)價(jià)格降后回穩(wěn)。短期來(lái)看焦炭進(jìn)口耐磨鋼板后續(xù)并不樂(lè)觀(guān)，需要密切關(guān)注煤焦鋼生產(chǎn)變化、焦價(jià)后市走勢(shì)預(yù)期、焦化行業(yè)利潤(rùn)等。

一是交通運(yùn)送受限，原輔料供給緊張,產(chǎn)品出庫(kù)困難。山東瑞吉爾主營(yíng)：瑞典進(jìn)口耐磨鋼板，日本JFE耐磨板，芬蘭瑞克斯耐磨鋼板，迪林根耐磨鋼板，美國(guó)AR鋼板，XAR400耐磨鋼板等為有效操控疫情延伸，各地加強(qiáng)了交通監(jiān)管，部分地區(qū)還采取了封城、封路等辦法，有些運(yùn)送企業(yè)部分放假工人不能如期復(fù)工，對(duì)鋼鐵企業(yè)原料運(yùn)入和鋼材外運(yùn)造成了較大影響。特別是在汽運(yùn)方面，由于依靠轎車(chē)運(yùn)送的原輔料無(wú)法正常供給，部分企業(yè)相繼呈現(xiàn)原輔料庫(kù)存告急狀況，給生產(chǎn)組織、順行、等造成了很大困難。部分港口、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)等物流節(jié)點(diǎn)也遇到約束運(yùn)營(yíng)、人員和防疫物資不足等問(wèn)題，嚴(yán)重影響了鋼鐵產(chǎn)品和原燃料的正常運(yùn)送。