襄陽(yáng)5310無縫管市場(chǎng)主流售價(jià)小降，成交清淡。33個(gè)城市108＊4.5的無縫管平均售價(jià)為4845元/噸，較前一交易日降1元/噸，較上周同期降3元/噸。今日 無縫管出廠售價(jià)暫穩(wěn)，現(xiàn)山東臨沂一道次冷拔管出廠4900元/噸，熱軋管出廠4450-4500元/噸，聊城無縫管219＊10報(bào)4450元/噸。原料管 坯售價(jià)受鋼坯漲價(jià)影響有小幅上行，但管廠下游出貨緩慢，廠商采購(gòu)積極性不大，部分管廠庫(kù)存壓力大，管廠恐慌，擔(dān)心漲價(jià)后成交受阻。 襄陽(yáng)5310無縫管不過伴隨著成本壓力的增 大，后期管廠或無奈跟漲，預(yù)計(jì)漲幅或不大。預(yù)計(jì)短期內(nèi)5310無縫管市場(chǎng)或繼續(xù)保持觀望小幅調(diào)整運(yùn)行的可能性大。不過需要觀察大宗鋼價(jià)走勢(shì)以及宏觀利好政策的消息。GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。5310無縫管主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。 襄陽(yáng)5310無縫管其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國(guó)石油學(xué)會(huì)（American Petreleum Instiute 簡(jiǎn)稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進(jìn)鉆井內(nèi)，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級(jí)，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機(jī)將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國(guó)石油學(xué)會(huì)編制并發(fā)布的，在世界各地通用。合金管12Cr1MoVG重量公式:[(外徑-壁厚)＊壁厚]＊0.02466＝kg/米(每米的重量)

襄陽(yáng)5310無縫管主流鋼廠多上 調(diào)20-30元/噸。目前華東地區(qū)市場(chǎng)重廢不含稅2280-2570元/噸。近日5310無縫管場(chǎng)地操作較為謹(jǐn)慎，收貨積極性偏弱，仍然以保持低庫(kù)存為主來規(guī)避風(fēng) 險(xiǎn)。目前市場(chǎng)流通資源持續(xù)偏緊，鋼廠到貨情況整體一般，再加上近兩日成品材震蕩上行，庫(kù)存偏低鋼廠為吸引貨源多上調(diào)5310無縫管采購(gòu)價(jià)格?？紤]到鋼廠利潤(rùn)微薄，原 料價(jià)格上漲后給鋼廠成本端造成一定壓力，5310無縫管繼續(xù)上漲阻力較大。預(yù)計(jì)短期5310無縫管市場(chǎng)穩(wěn)中窄幅偏強(qiáng)運(yùn)行。 襄陽(yáng)5310無縫管的機(jī)理氫脆的機(jī)理學(xué)術(shù)界還有爭(zhēng)議，但大多數(shù)學(xué)者認(rèn)為以下幾種效應(yīng)是氫脆發(fā)生的主要原因：在1Cr5Mo合金管凝固的過程中，溶入其中的氫沒能及時(shí)釋放出來，向1Cr5Mo合金管中缺陷附近擴(kuò)散，到室溫時(shí)原子氫在缺陷處結(jié)合成分子氫并不斷聚集，從而產(chǎn)生巨大的內(nèi)壓力，使金屬發(fā)生裂紋．在石油工業(yè)的加氫裂解爐里，工作溫度為300-500度，氫氣壓力高達(dá)幾十個(gè)到上百個(gè)大氣壓力，這時(shí)氫可滲入1Cr5Mo合金管中與碳發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成甲烷． 甲烷氣泡可在鋼中夾雜物或晶界等場(chǎng)所成核，長(zhǎng)大，并產(chǎn)生高壓導(dǎo)致1Cr5Mo合金管損傷．在應(yīng)力作用下，固溶在1Cr5Mo合金管中的氫也可能引起氫脆．1Cr5Mo合金管中的原子是按一定的規(guī)則周期性地排列起來的，稱為晶格． 襄陽(yáng)5310無縫管5310無縫管一般處于金屬原子之間的空隙中，晶格中發(fā)生原子錯(cuò)排的局部地方稱為位錯(cuò)，5310無縫管易于聚集在位錯(cuò)附近．金屬材料所外力作用時(shí)，材料內(nèi)部的應(yīng)力分布是不均勻的，在材料外形迅速過渡區(qū)域或在材料內(nèi)部缺陷和微裂紋處會(huì)發(fā)生應(yīng)力集中．在應(yīng)力梯度作用下5310無縫管在晶格內(nèi)擴(kuò)散或跟隨位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)向應(yīng)力集中區(qū)域．由于氫和1Cr5Mo合金管原子之間的交互作用使金屬原子間的結(jié)合力變?nèi)酰@樣在高氫區(qū)會(huì)萌生出裂紋并擴(kuò)展，導(dǎo)致了脆斷． 另外，由于氫在應(yīng)力集中區(qū)富集促進(jìn)了該區(qū)域塑性變形，從而產(chǎn)生裂紋并擴(kuò)展． 還有，在晶體中存在著很多的微裂紋，氫向裂紋聚集時(shí)有吸附在裂紋表面，使表面能降低，因此裂紋容易擴(kuò)展．

襄陽(yáng)5310無縫管原料市場(chǎng)供需雙方矛盾依然凸顯，5310無縫管謹(jǐn)慎持貨觀望，個(gè)別剛需少量補(bǔ)庫(kù)。貿(mào)易商觀望后市為主，整體成交較少。高溫天氣逐漸增多，下游施工進(jìn)度緩慢，貿(mào)易商對(duì)后市仍抱謹(jǐn)慎心理，庫(kù)存也處在偏低水平。而政策面支撐相對(duì)利好，料短期內(nèi)型價(jià)將堅(jiān)挺運(yùn)行為主。供應(yīng)端海外發(fā)運(yùn)平穩(wěn)，國(guó)內(nèi)鐵礦港口庫(kù)存周環(huán)比大幅增加并創(chuàng)下5月以來新高。 襄陽(yáng)5310無縫管需求端鐵水產(chǎn)量繼續(xù)增加，5310無縫管在提產(chǎn)的情況下對(duì)鐵礦有所補(bǔ)庫(kù)。整體來看，淡季鐵水減產(chǎn)力度偏弱疊加宏觀刺激預(yù)期較強(qiáng)依然支撐礦價(jià)，但鐵礦反彈后估值已經(jīng)得到一定程度的修復(fù)，同時(shí)政策監(jiān)管存在趨嚴(yán)可能。目前鐵礦走勢(shì)開始弱于黑色其他品種，短期或以震蕩為主?？傮w來看成材后期表現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇節(jié)奏波折，制造業(yè)增速繼續(xù)放緩，地產(chǎn)投資降幅擴(kuò)大，總需求不足仍是當(dāng)前主要矛盾，一攬子刺激政策有望陸續(xù)推出、改善市場(chǎng)預(yù)期。 襄陽(yáng)5310無縫管產(chǎn)量短期偏穩(wěn)，負(fù)反饋壓力暫緩，關(guān)注粗鋼壓減政策進(jìn)展。隨著市場(chǎng)情緒回暖，盤面短期有望維持走勢(shì)，但需謹(jǐn)慎對(duì)待，波動(dòng)或有所加劇，關(guān)注政策及市場(chǎng)風(fēng)向變化。對(duì)應(yīng)的88年以前的舊牌號(hào)有:16Mn、12MnV、14MnNb、16MnRe、18Nb五個(gè)牌號(hào)合并而成)Q是漢字"屈服"的漢語拼音的個(gè)字母表示屈服強(qiáng)度345就是屈服強(qiáng)度的具體數(shù)值:345MPa后面的c是該強(qiáng)度級(jí)別的鋼的質(zhì)量等級(jí)符號(hào)一般分ABCDE等級(jí)別(越往后級(jí)別越高)注意：ABCDE五個(gè)級(jí)別并不是與前面的五個(gè)鋼號(hào)對(duì)應(yīng)，而是質(zhì)量級(jí)別，主要區(qū)別是沖擊功的要求不同：Q345-A：不要求沖擊功Q345-B：要求常溫沖擊功Q345-C：要求0℃的沖擊功Q345-D：要求-20℃的沖擊功Q345-E：要求-40℃的沖擊功可以看出：后面的鋼號(hào)可以在低溫下使用Q345C合金管的具體化學(xué)成分為：C≤0.2％，Mn 1.0-1.6％，Si≤0.55％，S≤0.35％，P≤0.35％V0.02-0.15％Nb0.015-0.06％Ti0.02-0.2％AL≥0.015％機(jī)械性能為：屈服強(qiáng)度：≥345MPa（厚度16mm以下）抗拉強(qiáng)度：470-630MPa伸長(zhǎng)率：22％沖擊功：≥34J（試驗(yàn)溫度 0°）180°彎曲試驗(yàn)：D＝2a（厚度16mm以下

襄陽(yáng)5310無縫管市場(chǎng)主流售價(jià)小降，成交清淡。33個(gè)城市108＊4.5的無縫管平均售價(jià)為4845元/噸，較前一交易日降1元/噸，較上周同期降3元/噸。今日 無縫管出廠售價(jià)暫穩(wěn)，現(xiàn)山東臨沂一道次冷拔管出廠4900元/噸，熱軋管出廠4450-4500元/噸，聊城無縫管219＊10報(bào)4450元/噸。原料管 坯售價(jià)受鋼坯漲價(jià)影響有小幅上行，但管廠下游出貨緩慢，廠商采購(gòu)積極性不大，部分管廠庫(kù)存壓力大，管廠恐慌，擔(dān)心漲價(jià)后成交受阻。不過伴隨著成本壓力的增 大，后期管廠或無奈跟漲，預(yù)計(jì)漲幅或不大。預(yù)計(jì)短期內(nèi)無縫管市場(chǎng)或繼續(xù)保持觀望小幅調(diào)整運(yùn)行的可能性大。不過需要觀察大宗鋼價(jià)走勢(shì)以及宏觀利好政策的消息。 襄陽(yáng)5310無縫管GB/T14976-2002（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國(guó)石油學(xué)會(huì)（American Petreleum Instiute 簡(jiǎn)稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進(jìn)鉆井內(nèi)，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級(jí)，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。 襄陽(yáng)5310無縫管其作用于是抽油機(jī)將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國(guó)石油學(xué)會(huì)編制并發(fā)布的，在世界各地通用。15日國(guó)內(nèi)5310無縫管市場(chǎng)多呈現(xiàn)漲勢(shì)，需求一般，廠商高位仍顯觀望。今日黑色期貨盤面先弱后翻紅走高，帶動(dòng)市場(chǎng)交投氣氛好轉(zhuǎn)，多數(shù)城市鋼坯價(jià)格隨之上行，但高位觀望 局面漸顯。截至發(fā)稿，唐山報(bào)3590元/噸，江陰報(bào)3640元/噸。從目前行情來看，近期利多消息依舊較多，繼續(xù)帶動(dòng)期貨震蕩上行，加之供需關(guān)系相對(duì)較 可，故廠商依舊維持謹(jǐn)慎偏多情緒。