泰和大宇柴油發(fā)電機(jī)出租
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1888/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 188 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 乙方承擔(dān)運(yùn)費(fèi) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 380v,50hz |
| 發(fā)貨城市 | 當(dāng)?shù)毓?/td> |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
| 加工定制 | 可 |
| 產(chǎn)品型號 | KTA50 |
| 可售賣地 | 廣東,廣西,附件 |
| 產(chǎn)品重量 | 8200kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
| 適用領(lǐng)域 | 工地,工廠,寫字樓,戶外展會 |
| 是否進(jìn)口 | 進(jìn)口 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 100kw-2000kw |
| 工作溫度 | 正常 |
| 范圍 | 泰和大宇柴油發(fā)電機(jī)出租供應(yīng)范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 吉州區(qū)、青原區(qū)、吉水縣、峽江縣、新干縣、永豐縣、泰和縣、遂州縣、萬安縣、安??h、永新縣、井岡山市等區(qū)域。 |

重慶科克發(fā)動機(jī)技術(shù)有限公司是美國科克動力技術(shù)有限公司(GOOGOL POWER-TECH Co.LTD)在中國投資的發(fā)動機(jī)項(xiàng)目,美國科克動力技術(shù)有限公司是一家涉及發(fā)動機(jī)制造、能源開發(fā)的綜合性企業(yè),企業(yè)總部位于美國的內(nèi)華達(dá)州。 投產(chǎn)后的重慶科克是目前全球屈指可數(shù)可以規(guī)模提供大馬力柴油發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)之一。 發(fā)電機(jī)出租公司選用重慶科克生產(chǎn)的發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)采用目前全球 的技術(shù),各個(gè)系列產(chǎn)品均代表目前柴油發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的 前沿技術(shù),發(fā)動機(jī)的油耗比、升功率、重量比等綜合性參數(shù)均為目前全世界發(fā)動機(jī)的 進(jìn)水平,科克系列柴油發(fā)動機(jī)共有P、Q兩大系列,發(fā)動機(jī)的功率輸出范圍為200-2950KW,缸徑范圍為:128-170mm,缸數(shù)為:6-20缸。科克柴油發(fā)電機(jī)組性能可靠,結(jié)構(gòu)緊湊、體積小,功率大,具備強(qiáng)大的綜合競爭力??瓶巳?xì)?天然氣、沼氣、煤層氣)、雙燃料(柴油和天然氣)系列發(fā)動機(jī)型也已推向市場。 
在購買柴油發(fā)電機(jī)出租之前,應(yīng)首先要確定您的峰值負(fù)載,即是您的所有設(shè)備及其各自的功耗水平(以千瓦為單位)。如果您不確定設(shè)備的峰值負(fù)載,請與我們聯(lián)系。選擇柴油發(fā)電機(jī)功率時(shí),確保柴油發(fā)電機(jī)提供的電力可滿足所有設(shè)施的需求,包括在停電期間需要打開的所有設(shè)備,例如供暖、通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)、生產(chǎn)設(shè)備、施工設(shè)備等等,以及任何較小的負(fù)載,例如照明、通訊、電動工具等。那么,確定峰值負(fù)載呢?使用啟動瓦數(shù)而不是運(yùn)行瓦數(shù),因?yàn)閱油邤?shù)會更高。將包含電動機(jī)的任何東西的消耗乘以三以考慮浪涌電流,您得出的數(shù)字將是對總功耗的估計(jì)
7、發(fā)電機(jī)出租繞組相間短路。故障現(xiàn)象:高壓側(cè)熔斷器熔斷,油溫劇增,甚至有噴油冒煙現(xiàn)象。發(fā)生故障原因:繞組絕緣老化,絕緣油受潮,嚴(yán)峻缺油。8、套管間放電閃絡(luò)。故障現(xiàn)象:高壓側(cè)熔斷器熔斷,套管閃絡(luò)放電。發(fā)生故障原因:套管受外力作用發(fā)生機(jī)械危害,套管間有異物或小動物進(jìn)入,套管嚴(yán)峻污染,絕緣不良。 柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,不同的零件、不同的部位和不同的工況(轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度),其聲源所產(chǎn)生的振動是不同的。柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí),其聲音是有節(jié)奏的、均勻的排氣聲和輕微的噪聲。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組零件因磨損松曠或因修理時(shí)調(diào)整不當(dāng),就會發(fā)現(xiàn)異常響聲,如不正常的撞擊聲,放炮聲等。下接來就由二手發(fā)電機(jī)廠家的雅通小編和大家一起分析下柴油發(fā)電機(jī)組常見雜聲判斷與排除方法。1、曲軸滾動主軸承徑向間隙過小:運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出特別尖銳而刺耳的聲音,加大油門時(shí)此響聲更為清晰;曲軸滾動主軸承徑向間隙過大:運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)出“霍霍”聲。排除方法:檢查有響聲的滾動主軸承,必要時(shí)應(yīng)更換。2、曲軸前、后推力軸承磨損;軸向間隙過人;導(dǎo)致曲軸前后游動;柴油發(fā)電機(jī)組惰轉(zhuǎn)時(shí);聽到曲軸前后流動的碰撞聲。排除方法:檢查軸向間隙和排力軸承的磨損程度,必要時(shí)應(yīng)更換。3、連桿軸瓦磨損使配合間隙過大:運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在曲軸箱內(nèi)聽到機(jī)件撞擊聲,突然降低轉(zhuǎn)速時(shí)可以聽到沉重而有力的撞擊聲。排除方法:拆檢軸瓦,必要時(shí)應(yīng)更換。
柴油發(fā)電機(jī)出租輸油泵和柴油濾清器各接口部位漏柴油的解決方法 接口部位漏柴油的故障一般都是由于墊片損壞或回油螺釘松動所造成的,解決方法如下: (1)若是由于回油螺釘松動所致,只要維修人員用梅花扳手按規(guī)定扭矩將其擰緊即可。 (2)若是由于墊片損壞而導(dǎo)致漏油時(shí),一般應(yīng)更換新墊片。1、混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率,賣給客戶。實(shí)際上KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關(guān)系為KVA=0.8KW。進(jìn)口機(jī)組一般用KVA表示功率單位,而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示,所以核算功率時(shí)應(yīng)把KVA打8折換算成KW。 2、不講長行(額定)功率和后備功率的關(guān)系,僅說一個(gè)“功率”,把后備功率當(dāng)作長行功率賣給客戶。實(shí)際上,后備功率=1.1x長行功率。而且,后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)。
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