根據(jù)實踐經(jīng)驗，圓錐破碎機發(fā)生負荷“飛車”有下面幾種原因：
    1、圓錐破碎機錐套與主軸接觸點少，在破碎機斷料間隙發(fā)生“ 飛車”，這實際上仍屬于空運銅錐套委熱向內凸出轉“飛車”。若給料后仍壓不下去，主軸自轉的速度就失去了控制。
    2、圓錐破碎機錐套在運轉時開裂，與主軸接觸面變小，油膜被破壞，從而因干摩擦溫度劇增而“飛車”。
    3、圓錐破碎機錐套在運轉時因受非破碎物（過鐵）作用，致使負荷過大，灌鋅脫落，引起錐套上竄，主軸和錐套間隙變小而“飛車”。
 4、破碎機運行時傳動件之間會產(chǎn)生大量的熱，正常情況下通過換熱器把熱量釋放出去，從而實現(xiàn)系統(tǒng)的熱平衡。若系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量過大，超過冷卻器的冷卻能力，或冷卻器出現(xiàn)問題，換熱效率降低、熱平衡就會被打破。油溫持續(xù)升高，油膜強度下降并產(chǎn)生干摩擦，甚至在碗形軸承、豎套、錐套和軸套等滑動接觸部位產(chǎn)生燒傷。錐套和主軸之間因此發(fā)生抱軸而引起“飛車”。有時因稀油系統(tǒng)的故障中斷供油，而壓力繼電器的聯(lián)鎖保護又未發(fā)揮作用，于是滑動接觸部位便發(fā)生迅速而嚴重的燒傷，并伴隨劇烈的“飛車”。這是非常危險的情況。若不及時停車會造成嚴重后果。
   

要想圓錐破碎機運行穩(wěn)定且充分發(fā)揮性能優(yōu)勢，一定要注意日常維護保養(yǎng)。遵照以上操作辦法，就能 程度減少圓錐破碎機主軸損壞風險。
圓錐破的原理是電機根據(jù)齒輪傳動推動偏心套轉動，動錐在凸輪軸套的迫動下做轉動晃動，動錐挨近靜錐的路段即變成粉碎腔，原材料遭受動錐和靜錐的數(shù)次擠壓成型和碰撞而粉碎。
操控性靈便，更有利于在粉碎廠區(qū)艱險極端的路面自然環(huán)境中行車:為便捷的入駐施工工地節(jié)約了時間。更有益于入駐工程施工有效地區(qū)，了移動式繁雜的鋼構架，路基的基本建設，節(jié)約了很多的時間。

圓錐式破碎機安裝時 將聲卡機架安裝在水準基本上，并校正平整度，然后安裝轉動軸。將凸輪軸套從聲卡機架上端裝進聲卡機架套筒規(guī)格中，并校正圓錐齒輪的空隙。隨后安裝球面軸承橡膠支座及其進氣系統(tǒng)和排氣閥系統(tǒng)軟件，并將裝配線好的主軸軸承和移動錐體插進，然后安裝支撐板環(huán)、調節(jié)環(huán)和彈黃，終安裝給料機設備。