該人士說。實際上，按照包鋼股份今年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃，其東礦的采礦量已大為縮減，“這部分的補充來源，就是蒙古國的進口礦，今年進口礦應(yīng)該能達到450萬噸左右，比去年大概增加300萬噸，這樣就解決了鐵料來源問題”。
  按照包鋼股份的設(shè)想，如果鋼廠能在兩三年時間建成，東礦就可以閉庫了，到時候，稀土原料的來源將主要尾礦。值得的是，蒙古國的投資環(huán)境并不理想，此前，包括中鋁等多家行業(yè)巨頭，都曾試圖在蒙古國尋求合作，但終均以折戟告終。
  對此，包鋼股份早有防備：可能在未來出資上有一些別的方式。前述人士還表示，包鋼股份與蒙古國的合作，一直比較順暢，“就有很多蒙古族的職工，從民族情結(jié)上很容易溝通，蒙古人性格講的是一種任，合作時間長就會彼此任”。
  包鋼稀土未來只掙加工費“現(xiàn)在國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)嚴(yán)重過剩，市場也不景氣，我們感覺，鋼鐵行業(yè)，至少很長一段時期內(nèi)看不到光明的前途?！眲⒔鹨阏f。鋼鐵主業(yè)的不爭氣，也讓包鋼股份在其他路徑上找到了轉(zhuǎn)型突破口。包鋼股份近期一份公告顯示，將擬募金不超過298億元，除了補充流動資金，主要用于收購包鋼集團尾礦庫等相關(guān)資產(chǎn)。
  劉金毅還介紹，包鋼集團旗下還有煤炭、有色金屬等資源，這些都可能陸續(xù)注入到包鋼股份里面。其中，在儲量方面，煤炭50多億噸，包括銅、錫、鎢在內(nèi)的有色資源有100多萬噸。作為當(dāng)?shù)氐凝堫^企業(yè)，內(nèi)蒙古對包鋼的支持力度一直很大，先后將煤炭采礦權(quán)、有色金屬的采探礦權(quán)給了包鋼，而近來大熱的稀土行業(yè)更是一個新興行業(yè)，未來可能在應(yīng)用上有大的突破，前景比較看好。

此外，近期環(huán)保治理執(zhí)行力度再度加大，部分地區(qū)鋼廠停產(chǎn)整治?？傮w看，層面對市場的利好正在逐步聚集，但對短期鋼價提振依然有限。綜合概括而言，筆者認(rèn)為，當(dāng)前市場仍處于庫存累積、需求尚未實質(zhì)啟動狀態(tài)，廠商去庫存壓力加大。
  近年來，鋼鐵市場需求，鋼鐵企業(yè)進入質(zhì)量型、差異化競爭的新階段。激烈的市場競爭中，質(zhì)量如同企業(yè)的生命，容不得一絲疏忽。打造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，追求用戶滿意，成為企業(yè)制勝的不二法寶。9“質(zhì)量月”，讓我們?nèi)珕T出擊，建立完善的質(zhì)量制度管理體系，落實質(zhì)量考核制度，強化責(zé)任追究，加強質(zhì)量管控，以過程質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量，滿足用戶需求，為企業(yè)逆境突圍貢獻每個人的力量。
  9月7日，包鋼軌梁廠1 線開始軋制首批7500噸出口烏拉圭鋼軌。這種普通熱軋鋼軌對于身經(jīng)百戰(zhàn)的軌梁廠來說，雖屬“小菜一碟”，但干部職工依舊得小心翼翼。在合同極不飽滿的市場環(huán)境下，哪怕再小、再簡單的合同，都不能有半點質(zhì)量閃失。
  軌梁廠品種質(zhì)量部主管郭利宏告訴，出口烏拉圭鋼軌的定尺公差要求十分嚴(yán)格。25米鋼軌，國內(nèi)定尺公差在正負(fù)10毫米，而這批出口鋼軌則要求在正負(fù)4毫米之間。軌梁廠隨生產(chǎn)任務(wù)下發(fā)出口鋼軌軋制要點，強調(diào)定尺機的與檢查，保證出口鋼軌定尺全部在公差范圍之內(nèi)。