4.活塞環(huán)卡住或磨損過(guò)多，彈性不足，安裝時(shí)活塞環(huán)倒角方向裝反，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室，潤(rùn)滑油燃燒后產(chǎn)生藍(lán)色水氣煙霧排出。 5.在機(jī)體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀，活塞、氣缸套磨損以及活塞環(huán)對(duì)口等狀況將致使?jié)櫥蜕细Z燃燒室，并與燃油混合氣一同燃燒。三、排氣冒白煙 柴油發(fā)電機(jī)出租發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣應(yīng)為無(wú)色或淡灰色，如煙色不正則發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在故障。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中冒白煙是因?yàn)閺U氣中含柴油蒸汽或水蒸汽，通過(guò)觀察排氣的煙色可以幫助判斷柴油機(jī)的故障部位，從而達(dá)到及時(shí)排除故障的目的。發(fā)動(dòng)機(jī)只有保持良好的工況才能延長(zhǎng)其使用壽命；同時(shí)，燃料充分燃燒既節(jié)約了燃料、提高了經(jīng)濟(jì)性，又減少了大氣污染。 影響其生成的主要因素為： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽，從排氣管中隨廢氣排出，冒白煙。 2.供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分，水在氣缸內(nèi)被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出形成白煙。

現(xiàn)在有許多人會(huì)設(shè)計(jì)柴油發(fā)電機(jī)出租只快屬于大型工業(yè)應(yīng)用，但是，它也適用于各個(gè)行業(yè)各種用電環(huán)境中，我們都知道，一臺(tái)大型柴油發(fā)電機(jī)的功率范圍從30千瓦到3000多千瓦——這樣的功率大小，足以運(yùn)行一個(gè)小型發(fā)電廠了。因此。它們可為我們提供充足且穩(wěn)定的備用電源，它要隨時(shí)為設(shè)備提供緊急電源服務(wù)，可為警察、救護(hù)車和消防部門提供可靠的后備電源解決方案。也可以為公路、機(jī)場(chǎng)和海上的運(yùn)輸系統(tǒng)提供備用電源，并在危機(jī)時(shí)期保持我們的通信系統(tǒng)正常運(yùn)行。 如今，各行各業(yè)的人們都在配備柴油發(fā)電機(jī)胡以獲得穩(wěn)定且充足可靠的替代電源。許多房主、建筑商，甚至小企業(yè)主都在選擇柴油發(fā)電機(jī)，這使得柴油發(fā)電機(jī)成為更昂貴的選擇。但問(wèn)問(wèn)你自己，為什么它們?nèi)绱吮阋?，而更多的人選擇購(gòu)買更昂貴的柴油發(fā)電機(jī)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，氣體發(fā)生器已被證明是一種更昂貴的替代品。柴油發(fā)電機(jī)比燃?xì)獍l(fā)電機(jī)壽命長(zhǎng)十倍。#頂博電力# 在 電網(wǎng)突遇自然災(zāi)害、電線桿倒塌、電線被破壞、或他影響電力可靠性的因素-事故、部件故障和惡劣天氣等緊急情況下，您可能連續(xù)數(shù)天沒(méi)有電力供應(yīng)，這時(shí)，你就需要依賴應(yīng)急電源系統(tǒng)了。由此可見(jiàn)，電源為什么被切斷并不重要，重要的是你有沒(méi)有備用電源解決方案。

在當(dāng)今快節(jié)奏的世界中，為醫(yī)院、學(xué)校、高層建筑、數(shù)據(jù)中心、施工工地等場(chǎng)所意外斷電做好準(zhǔn)備至關(guān)重要。當(dāng)市電因故障或限電政策而停電時(shí)，您的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、日常運(yùn)營(yíng)活動(dòng)將可依靠柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)保持經(jīng)營(yíng)能夠在市電斷電的情況下依然可以正常運(yùn)營(yíng)。當(dāng)電網(wǎng)停止供電時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)是應(yīng)對(duì)可能影響運(yùn)營(yíng)的電網(wǎng)問(wèn)題的 防御措施。 發(fā)電機(jī)出租服務(wù)準(zhǔn)備不足的風(fēng)險(xiǎn) 在當(dāng)今，無(wú)論是日常生活還是生產(chǎn)制造、商業(yè)零售等行業(yè)，都嚴(yán)重依賴于可靠的電力供應(yīng)，然而，在現(xiàn)實(shí)中，多數(shù)企業(yè)都經(jīng)歷過(guò)嚴(yán)重的斷電，導(dǎo)致商業(yè)活動(dòng)不能正常進(jìn)行，甚至造成了不可挽回的損失，當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，它會(huì)侵蝕客戶的信任，而企業(yè)不愿意冒再次發(fā)生這種情況的風(fēng)險(xiǎn)。事實(shí)上，在因停電而丟失重要數(shù)據(jù)、丟失大量訂單的企業(yè)中，大多數(shù)會(huì)在不久的將來(lái)關(guān)門大吉。 電力的工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)了解這些行業(yè)的急切需求。無(wú)論您是高層建筑、學(xué)校、車站、數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院、制造廠、加工廠還是施工工地，可靠的電力保障都是企業(yè)盈利的關(guān)鍵性條件。當(dāng)電網(wǎng)停電時(shí)，企業(yè)的相關(guān)設(shè)備與機(jī)器就會(huì)因此而停機(jī)，這會(huì)大大降低企業(yè)生產(chǎn)力并使企業(yè)的盈利能力直線下降，甚至?xí)霈F(xiàn)資產(chǎn)負(fù)債表上的紅線。

（四）發(fā)電機(jī)出租設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)注意運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異常聲音，應(yīng)停車檢查，找出原因，及時(shí)調(diào)整和排除不正常故障；（五）注意觀察監(jiān)視設(shè)備及其管路系統(tǒng)在試運(yùn)過(guò)程中的溫升和壓力，以防止過(guò)熱或壓力超限所可能引起的設(shè)備損壞，系統(tǒng)泄漏等事故。九、試車的組織和人員分工：在設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試之前應(yīng)進(jìn)行充分的技術(shù)準(zhǔn)備，預(yù)約聯(lián)系好設(shè)備生產(chǎn)廠家（或供貨商）的技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)，確保設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試工作的順利進(jìn)行。認(rèn)真編制調(diào)試方案，并經(jīng)施工單位批準(zhǔn)，監(jiān)理單位確認(rèn)后執(zhí)行；組織精干的專業(yè)技術(shù)人員，嚴(yán)格按調(diào)試方案、操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。聯(lián)系建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和質(zhì)監(jiān)單位進(jìn)行對(duì)調(diào)試過(guò)程的監(jiān)督；并且對(duì)使用單位的維護(hù)管理人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)和使用、維修的技術(shù)交底。十、設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試的主要內(nèi)容及基本要求：操作程序：開(kāi)啟：總開(kāi)關(guān)——分開(kāi)關(guān)——負(fù)荷開(kāi)關(guān) 關(guān)閉：負(fù)荷開(kāi)關(guān)——分開(kāi)關(guān)——總開(kāi)關(guān)；電氣參數(shù)的測(cè)量：a、電機(jī)的起動(dòng)電流、空載電流、負(fù)載電流；b、檢查電流、電壓儀表的動(dòng)作是否正常；