2） 發(fā)電機(jī)出租硬件備份: 對易損、使用周期短的部件和關(guān)鍵部件如鍵盤鼠標(biāo)、I/ O 模塊、電源、通訊卡等都應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況作適量的備份。 2.5 服務(wù)資料 制作包括硬件生產(chǎn)廠家、系統(tǒng)設(shè)計(jì)單位主要系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員的通信錄;整理各類產(chǎn)品的售后服務(wù)范圍、時(shí)間表等。如果能充分加以利用可以大大節(jié)約時(shí)間和金錢。只有作好以上幾點(diǎn)工作才能使自己在系統(tǒng)維護(hù)中充分發(fā)揮作用解決問題。 3 DCS 系統(tǒng)的維護(hù) DCS 的維護(hù)可分為：發(fā)電機(jī)租賃日常維護(hù);性維護(hù)和故障維護(hù)，日常維護(hù)和維護(hù)是在系統(tǒng)未發(fā)生故障所進(jìn)行的維護(hù)。故障維護(hù)發(fā)生在故障產(chǎn)生之后往往已造成系統(tǒng)部分功能失靈并對生產(chǎn)造成不良影響;相反性維護(hù)是在系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)對系統(tǒng)進(jìn)行有計(jì)劃的定期維護(hù)及時(shí)掌握系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、系統(tǒng)故障隱患、保證系統(tǒng)長期穩(wěn)定可靠地運(yùn)行形成定期維護(hù)的概念。實(shí)踐證明定期維護(hù)能夠有效地防止DCS 突發(fā)故障的產(chǎn)生形成可觀的間接經(jīng)濟(jì)效益。 3.1 DCS 系統(tǒng)的日常維護(hù) 系統(tǒng)的日常維護(hù)是DCS系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)，主要的維護(hù)工作有以下幾點(diǎn)： 1） 完善DCS系統(tǒng)管理制度。

通常情況下，備用柴油發(fā)電機(jī)的成本會(huì)根據(jù)以下幾個(gè)方面而有所不同： 　　發(fā)電機(jī)的制造商 　　發(fā)電機(jī)型號(hào) 　　發(fā)電機(jī)功率 　　發(fā)動(dòng)機(jī)品牌及質(zhì)量 　　發(fā)電機(jī)狀態(tài)：全新/二手/翻新 　　由于價(jià)格涉及許多因素，因此 在確定要購買的實(shí)際發(fā)電機(jī)之前盡可能多地進(jìn)行研究。如果您愿意在發(fā)電機(jī)的品牌、型號(hào)或狀態(tài)上妥協(xié)，那么您可以輕松地從成本中節(jié)省幾千元，而不會(huì)影響其功能。但是，請注意，無論可能節(jié)省多少，您都不應(yīng)在發(fā)電機(jī)的功率或發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量上妥協(xié)，因?yàn)檫@些是發(fā)電機(jī)效率和使用壽命的基礎(chǔ)。 　　選擇柴油發(fā)電機(jī)的理想功率 　　在理想的世界中，我們都希望我們的發(fā)電機(jī)出租為我們的所有電器、設(shè)備和機(jī)械供電，不幸的是，這可能是不可能的，尤其是當(dāng)您希望以預(yù)算購買發(fā)電機(jī)時(shí)。因此，建議您計(jì)算出您的業(yè)務(wù)高度依賴的所有設(shè)備和機(jī)器的 功率要求。為此，您必須知道啟動(dòng)這些設(shè)備所需的瓦數(shù)，因?yàn)榇斯β释ǔ＿h(yuǎn)高于簡單地保持機(jī)器運(yùn)行所需的瓦數(shù)。在不久的將來，還要確?？紤]到由于額外的機(jī)器而導(dǎo)致的電力負(fù)載增加。一旦你知道了你的功率要求的大致數(shù)字，你就可以讓你的經(jīng)銷商知道同樣的，他們將幫助您選擇 功率的柴油發(fā)電機(jī)。正如您現(xiàn)在可能已經(jīng)猜到的那樣，發(fā)電機(jī)的功率越小，其價(jià)格就越實(shí)惠！

近年來，發(fā)電機(jī)出租公司堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，品質(zhì)贏得市場”的理念，在盡心盡力服務(wù)客戶企業(yè)的發(fā)展和滿足客戶生產(chǎn)生活用電需求的同時(shí)，大力機(jī)組技術(shù)含量，以“提質(zhì)增效”工作為重點(diǎn)，以服務(wù)市場為先導(dǎo)，全力做好客戶優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，為客戶努力構(gòu)建穩(wěn)定的用電環(huán)境，聽取“新”聲，知己知彼，實(shí)現(xiàn)與客戶發(fā)展“雙贏”的良好局面。 商用備用柴油發(fā)電機(jī)，能夠在停電時(shí)為您的企業(yè)或設(shè)施供電。當(dāng)與ATS（自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)）配對時(shí)，設(shè)施的電氣系統(tǒng)將與主電網(wǎng)斷開并切換到發(fā)電機(jī)，然后將提示發(fā)電機(jī)啟動(dòng)并開始提供備用電源。從本質(zhì)上講，通過與主電網(wǎng)斷開連接，您將關(guān)閉電線，這有助于在恢復(fù)供電時(shí)保護(hù)發(fā)電機(jī)免于過載，并且還可以防止電氣工人在電線上工作時(shí)發(fā)生潛在的致命觸電事故。

發(fā)電機(jī)出租分閘線圈燒毀，不能跳閘某35kV變電站在更換主變35kV側(cè)電流互感器之后，恢復(fù)正常送電。在合上主變35kV側(cè)斷路器后再繼續(xù)操作主變10kV側(cè)斷路器時(shí)，發(fā)現(xiàn)主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作，主變10kV側(cè)斷路器跳閘，可是主變35kV側(cè)斷路器并未動(dòng)作。難道是保護(hù)回路出現(xiàn)問題，還是電流互感器接線錯(cuò)誤？檢修人員在做好措施后認(rèn)真檢查了保護(hù)及電流互感器接線，發(fā)現(xiàn)新更換的35kV側(cè)電流互感器極性接反，故引起差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作。可差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作應(yīng)是跳主變雙側(cè)斷路器，為何只有單側(cè)斷路器動(dòng)作呢？檢修人員在確認(rèn)保護(hù)無故障之后，只好對操作箱機(jī)構(gòu)進(jìn)行了拆箱檢查，發(fā)現(xiàn)竟然是主變35kV側(cè)斷路器分閘線圈已燒毀，故而不動(dòng)作。發(fā)電機(jī)出租處理辦法：更換同一規(guī)格型號(hào)的分閘線圈，重新調(diào)整電流互感器極性，對分閘機(jī)構(gòu)試驗(yàn)合格后，恢復(fù)正常送電，一切正常。4、 輔助觸點(diǎn)機(jī)構(gòu)連桿螺栓松動(dòng)，不能遠(yuǎn)動(dòng)分、合閘某10kV出線由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)操作面板分閘狀態(tài)指示不亮，彈簧儲(chǔ)能指示燈不亮；后臺(tái)監(jiān)控實(shí)時(shí)裝置中分閘指示與彈簧儲(chǔ)能指示也無法顯示。對控制回路連線及電源進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)無任何異常。于是初步判定為操作機(jī)構(gòu)故障。對操作機(jī)構(gòu)箱進(jìn)行拆箱檢查，發(fā)現(xiàn)分、合閘回路主操作機(jī)構(gòu)連桿與輔助觸點(diǎn)同步動(dòng)作的連桿螺栓松動(dòng)，造成分、合閘時(shí)輔助觸點(diǎn)不能同步動(dòng)作，而本次故障巧合的是：輔助觸點(diǎn)所有分、合觸點(diǎn)均處于斷開狀態(tài)，故造成了分、合、儲(chǔ)能狀態(tài)不能正常同步顯示，從而不能正常遠(yuǎn)動(dòng)分、合閘的故障