移動(dòng)破碎站包含：粗碎移動(dòng)站、中細(xì)碎篩分移動(dòng)站、獨(dú)立作業(yè)組合移動(dòng)站、細(xì)碎整形篩分移動(dòng)站、細(xì)碎洗砂移動(dòng)站、三組合移動(dòng)站、四組合移動(dòng)站等7大模塊72個(gè)機(jī)型，通過(guò)各個(gè)型號(hào)的優(yōu)化組合，為客戶(hù)提供豐富、靈活的移動(dòng)站方案，滿足復(fù)雜建筑垃圾以及自然石料中粗碎、中碎、細(xì)碎、超細(xì)碎和篩分的各種需求。
輪胎鄂破移動(dòng)破碎站時(shí)產(chǎn)85到650噸，進(jìn)料粒度不大于800毫米，喂料護(hù)板在技術(shù)上采用液壓升降，在結(jié)構(gòu)上選擇雙層分級(jí)，使得其更加可靠。采用獨(dú)特的模塊式、無(wú)焊接框架結(jié)構(gòu)，避免了設(shè)備在承受沖擊載荷時(shí)因應(yīng)力集中點(diǎn)，二而導(dǎo)致設(shè)備耐久性的縮短，使動(dòng)顎總成經(jīng)久耐用.
輪胎反擊破移動(dòng)破碎站時(shí)產(chǎn)70到320噸，進(jìn)料粒度不大于700毫米。其特點(diǎn)在于板錘品質(zhì)突出，反擊襯板耐磨性好，破碎程度更深，破碎效果更好。整體機(jī)在轉(zhuǎn)向牽引軸的作用下，移動(dòng)更加靈敏，比較適用于深入場(chǎng)地進(jìn)行作業(yè)。