大同船用發(fā)電機(jī)出租
<大同>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司


專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ，租后服務(wù)周到，業(yè)務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)各大城市。目前公司根據(jù)市場(chǎng)需求可提供50kw--2000kw發(fā)電機(jī)組600余臺(tái)，設(shè)備租賃倉(cāng)庫(kù)遍布全國(guó)各大城市，方便各用戶單位就近提貨。 隨時(shí)為客戶提供各大品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電，確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備， 的技術(shù)，使您沒(méi)有停電之憂。 1.發(fā)電機(jī)組租賃方案： 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會(huì)為用戶量身制定合理的用電方案，必要時(shí)會(huì)派技術(shù)工程師到現(xiàn)場(chǎng)核算負(fù)載，再給出經(jīng)濟(jì)的方案。 2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌： 租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組，品牌有美國(guó)康明斯、卡特、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國(guó)當(dāng)前的形式及租賃客戶需求，目前千伏安的主打品牌以美國(guó)康明斯為主，其特點(diǎn)：性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過(guò)載能力強(qiáng)、故障率低，重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多，配件相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易采購(gòu)，針對(duì)目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況，為了能夠在機(jī)組出問(wèn)題后能夠更迅捷的解決問(wèn)題，我們終選用了配件更易采購(gòu)的康明斯作為租賃主打品牌，這也是出于對(duì)用戶負(fù)責(zé)的考慮。 3.發(fā)電機(jī)組租賃型號(hào)及用途： 發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全，有普通敞開式（主要用于偏遠(yuǎn)工地，對(duì)噪音要求不高的地方）、靜音型（主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地），移動(dòng)電站型（主要用于市政工程等，此為小功率機(jī)組），高壓發(fā)電機(jī)組（主要用于油田、礦山等），重油發(fā)電機(jī)組（主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺(tái)、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時(shí)間久的地方），可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員： 每臺(tái)發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試及維護(hù)，機(jī)組出現(xiàn)故障，工程師現(xiàn)場(chǎng)幫您解決問(wèn)題，讓您沒(méi)有后顧之憂。 10KV發(fā)電機(jī)出租20KV發(fā)電機(jī)出租35KV發(fā)電機(jī)出租10KV發(fā)電機(jī)租賃20KV發(fā)電機(jī)租賃35KV發(fā)電機(jī)租賃變壓器出租變壓器租賃UPS保電公司UPS保電UPS出租UPS租賃升壓車出租增壓車出10KV升壓車出租10KV增壓車出租升壓車租賃增壓車租賃10KV增壓車租賃10KV升壓車租賃 5.租賃方式靈活： 我司可進(jìn)行短期、長(zhǎng)期或不定期出租，或先租后買、長(zhǎng)期更優(yōu)惠 <大同>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司

大同柴油發(fā)電機(jī)組油位過(guò)高過(guò)低分別如何處理 　　大同柴油發(fā)電機(jī)油位過(guò)高。油位因油溫升高而高出 油位線，有時(shí)甚至出現(xiàn)油位到頂而看不到油位的情況。星光認(rèn)為油位過(guò)高的原因可能是：變壓器冷卻器運(yùn)行不正常，使變壓器油溫升高，油受熱膨脹，造成油位上升；變壓器加油時(shí)油加較多，一旦環(huán)境溫度明顯上升，會(huì)引起油位過(guò)高。如果油位過(guò)高是因冷卻器運(yùn)行不正常引起，星光建議用戶應(yīng)檢查冷卻器表面有無(wú)積灰堵塞，油管上、下閥門是否打開，管道有否堵塞，風(fēng)扇、潛油泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常合理，冷卻介質(zhì)溫度是否合適，流量是否足夠。如果油位過(guò)高是因加油過(guò)多引起，應(yīng)放油至適當(dāng)高度，若油位看不到，應(yīng)判斷哪里為確切 油位線，再放油至適當(dāng)高度。 　　油位過(guò)低。當(dāng)變壓器油位較當(dāng)時(shí)油溫對(duì)應(yīng)的油位顯著下降，油位在 油位線以下或看不見時(shí)，應(yīng)判斷為油位過(guò)低。造成油位過(guò)低的原因可能是：變壓器漏油；變壓器原來(lái)油位不高，遇有變壓器負(fù)荷突然下降或外界環(huán)境溫度明顯降低時(shí)，使油位過(guò)低；強(qiáng)油水冷變壓器油流入冷油器時(shí)間較長(zhǎng)，也會(huì)使油位過(guò)低。油位過(guò)低，會(huì)造成輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作，若為浮子式繼電器，還會(huì)造成重瓦斯保護(hù)跳閘。嚴(yán)重缺油時(shí)，變壓器鐵芯和繞組會(huì)暴露在空氣中，這不但容易受潮降低絕緣能力，而且可能造成絕緣擊穿。因此，變壓器油位過(guò)低或油位明顯降低，應(yīng)盡快補(bǔ)油至正常油位。如因漏油嚴(yán)重使油位明顯降低，應(yīng)禁止將瓦斯保護(hù)由跳閘改為信號(hào)，漏油，并使油位恢復(fù)正常。若大量漏油，油位低至氣體繼電器以下或繼續(xù)下降，應(yīng)立即停用該變壓器。

發(fā)電機(jī)如何不使用電子調(diào)速器控制電路 如果不使用電子轉(zhuǎn)速控制器，柴油機(jī)引擎控制器也可直接控制RSV機(jī)械調(diào)速器以實(shí)現(xiàn)機(jī)組起動(dòng)和調(diào)速，此種情形控制的二位式電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)與RSV調(diào)速器調(diào)速手柄連接。不使用電子調(diào)速器的康明斯機(jī)組控制電路。 起動(dòng)時(shí)，接通電源開關(guān)，按下啟動(dòng)按鈕，端子輸入低電平，觸發(fā)T-P進(jìn)入起動(dòng)狀態(tài)；端子、輸出低電平，使繼電器、線圈獲得工作電壓。 J1的常開觸點(diǎn)接通，初始供油繼電器RS2線圈得電，R52常開觸點(diǎn)接通，電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)DTC的起動(dòng)線圈得電，將調(diào)速手柄拉至起動(dòng)工況位置；同時(shí)J1使起動(dòng)繼電器RS1線圈得電吸合，RSI常開觸點(diǎn)接通，起動(dòng)機(jī)吸合繼電器J線圈得電，接通起動(dòng)機(jī)M的電磁開關(guān)及其電路，起動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)柴油機(jī)起動(dòng)。 J2的常開觸點(diǎn)接通，使延時(shí)繼電器KT1得電，經(jīng)過(guò)設(shè)定的延遲時(shí)間后，其常開觸點(diǎn)將閉合，使電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)DTC的全速線圈得電，柴油機(jī)起動(dòng)后能進(jìn)入全速運(yùn)行狀態(tài)。全速線圈得電時(shí)間應(yīng)在起動(dòng)程序結(jié)束前。 起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)并使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)300r/min時(shí)(或達(dá)到機(jī)組設(shè)定的起動(dòng)時(shí)間)，T-P使6 端輸出高電平，J1失電斷開其常開觸點(diǎn)，起動(dòng)繼電器RSI和初始供油繼電器RS2失電斷開，起動(dòng)電動(dòng)機(jī)吸合繼電器J失電，起動(dòng)機(jī)與柴油機(jī)飛輪分離。同時(shí)，電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)DTC的起動(dòng)線圈也失電，柴油機(jī)在電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)DTC的全速線圈控制下使調(diào)速手柄處于標(biāo)定轉(zhuǎn)速位置，柴油機(jī)起動(dòng)成功并進(jìn)入標(biāo)定轉(zhuǎn)速運(yùn)行狀態(tài)。 由上述過(guò)程可知，KT1延時(shí)時(shí)間必須早于T-P表的起動(dòng)程序的結(jié)束時(shí)間，否則T-P表在結(jié)束起動(dòng)程序并斷掉電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)DTC起動(dòng)線圈的供電時(shí)，DTC將無(wú)電磁吸力而使柴油機(jī)停機(jī)。 停機(jī)時(shí)，按下停機(jī)按鈕STOP，T-P表的19端子輸入低電平，T-P進(jìn)入關(guān)機(jī)程序，端子7由低電平變?yōu)楦唠娖?，繼電器J2線圈失電，其觸點(diǎn)斷開，延時(shí)繼電器KT1失電，KT1觸點(diǎn)斷開DTC的全速線圈供電，DTC失去電磁力而在復(fù)位彈簧作用下使RSV調(diào)速器調(diào)速手柄處于停機(jī)位置，柴油機(jī)停機(jī)。 由此可見，在該控制方式，T-P表的噴油泵控制輸出端口7不再用于電子調(diào)速控制器ESD5500E的工作電壓控制，而是直接用于電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制，通過(guò)與RSV機(jī)械調(diào)速器的配合實(shí)現(xiàn)起動(dòng)過(guò)程和調(diào)速過(guò)程。電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)改變調(diào)速手柄的位置實(shí)際上改變的是RSV調(diào)速器的彈簧張力和轉(zhuǎn)速設(shè)定值。同時(shí)，柴油機(jī)直接從起動(dòng)狀態(tài)進(jìn)入高速控制狀態(tài)，控制過(guò)程不盡合理。 應(yīng)急控制電路主要由鑰匙開關(guān)DS，柴油機(jī)參數(shù)表及傳感器等組成。將DS旋至“工作”位置時(shí)，①、②端子接通，電磁執(zhí)行器DCT中的全速線圈得電，其阻值較大，產(chǎn)生的吸力不足以使其動(dòng)作。將DS旋至“起動(dòng)”位置時(shí)，①、②、③端子均接通，繼電器RS1得電，常開觸點(diǎn)閉們接通起動(dòng)電動(dòng)機(jī)電路，柴油機(jī)起動(dòng)。同時(shí)，RS2得電，觸點(diǎn)閉合，DCT起動(dòng)線圈也得電，執(zhí)行機(jī)構(gòu)在電磁吸力的作用下將油量控制齒桿拉至起動(dòng)供油量位置。柴油機(jī)起動(dòng)后，DS回復(fù)至正作狀態(tài)，此時(shí)執(zhí)行機(jī)構(gòu)被全速線圈產(chǎn)生的吸力使其保持在標(biāo)定轉(zhuǎn)速位置，柴油機(jī)工作在標(biāo)定轉(zhuǎn)速。將DS旋到“停機(jī)”位置時(shí)，全速線圈失電，電磁執(zhí)行器在彈簧的作用下將油量控制機(jī)構(gòu)拉至停止供油位置，機(jī)組停機(jī)。

大同柴油發(fā)電機(jī)是怎樣計(jì)算耗油量的 發(fā)電機(jī)是怎樣計(jì)算耗油量的呢，經(jīng)常有客戶向公司咨詢其設(shè)備運(yùn)行期間的油耗公式和實(shí)際消耗，如：200KW大同柴油發(fā)電機(jī)組，八小時(shí)的耗油量是多少公升？ 舉例：我公司有一臺(tái)200KW大同柴油發(fā)電機(jī)組。 康明斯發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力型號(hào)是6LTA83.9-G2，當(dāng)負(fù)荷為百分之八十時(shí)，它八小時(shí)的耗柴油是多少公升？ 答： 200KW發(fā)電機(jī)大約要配220KW的柴油機(jī)。柴油機(jī)的耗油一般是190--220克/千瓦/小時(shí)（視不同的機(jī)器、不同牌號(hào)的燃油）。 現(xiàn)以200克/千瓦/小時(shí)計(jì)算：220（KW）*0.2（Kg）*8=352(Kg) 中石化0號(hào)柴油的密度約0.84（Kg/L）。320/0.84=419（L） 即你的200KW大同柴油發(fā)電機(jī)組，八小時(shí)的耗油量大約是419公升。 為方便大家了解發(fā)電機(jī)組的大致耗油量，計(jì)算發(fā)電機(jī)組的使用成本，發(fā)電機(jī)油耗計(jì)算的參考值(30kw—500kw)如下： 30kw大同柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L) 45kw大同柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L) 50kw大同柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L) 75kw大同柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L) 100kw大同柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L) 150kw大同柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L) 200kw大同柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=40公斤(kg)=50升(L) 250kw大同柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L) 300kw大同柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L) 350kw大同柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L) 400kw大同柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=84.00公斤(kg)=105.00升(L) 450kw大同柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=94.50公斤(kg)=118.00升(L) 500kw大同柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=105.00公斤(kg)=131.20升(L) 一般的說(shuō)大同柴油發(fā)電機(jī)的耗油量大約在0.2升/千瓦/小時(shí)左右。耗油的指標(biāo)由以下幾個(gè)因素決定：各種品牌的大同柴油發(fā)電機(jī)組，其消耗油量不同；用電負(fù)載的大小有關(guān)。所以要參照發(fā)電機(jī)組的廠家說(shuō)明書。

維曼租賃的產(chǎn)品有美國(guó)原裝進(jìn)口康明斯中美合資康明斯、山東濰柴、上海東風(fēng)、日本三菱、德國(guó)奔馳、道依茨等世界名牌大同柴油發(fā)電機(jī)組。專業(yè)維修保養(yǎng)康明斯、勞斯萊斯、三菱、卡特比勒、富豪、道依茨等各種世界知名品牌發(fā)電機(jī)組。 長(zhǎng)期提供各品牌發(fā)電機(jī)組出租租賃可提供年租、月租。長(zhǎng)期收購(gòu)康明斯、勞斯萊斯、富豪、三菱等二手閑置大同柴油發(fā)電機(jī)組。為了感謝廣大客戶對(duì)嘉誠(chéng)大同發(fā)電機(jī)租賃部多年的支持，我們將以誠(chéng)信為本、薄利多銷 我們秉著“客戶至上、信譽(yù) ”經(jīng)營(yíng)理念，本著“真誠(chéng)、守信、優(yōu)質(zhì)、”的精神。為客戶提供率的服務(wù)。 我們?yōu)槟峁┓判牡脑O(shè)備，供您放心地租賃。我們將以熱忱的服務(wù)，先進(jìn)的設(shè)備，**的技術(shù)，嚴(yán)格的管理，良好的服務(wù)，期待著與您的合作，希望我們的服務(wù)能給您創(chuàng)造更大的效益！公司主要以出租大同柴油發(fā)電機(jī)，靜音發(fā)電機(jī)等發(fā)電設(shè)備租賃為主的企業(yè)。設(shè)備可廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、工廠、醫(yī)院、船舶、大廈、通訊、礦山??******?、管道清洗、工程機(jī)械等領(lǐng)域，是施工單位、租賃公司或個(gè)人的理想之選發(fā)電機(jī)組功率范圍15KW-1100KW，具體規(guī)格有15KW、30KW、75KW、100KW、120KW、200KW、250KW、350KW、400KW、500KW、600KW、800KW、1000KW、1100KW等。進(jìn)口品牌包括：沃爾沃，康明斯，奔馳，寶馬，大宇，三菱；國(guó)產(chǎn)品牌有上柴，濟(jì)柴，濰柴等供客戶選則并及時(shí)快捷的服務(wù)于我們的客戶，使客戶在較短的時(shí)間內(nèi)使用到設(shè)備與我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，及時(shí)投入到施工中，并且公司派專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試、24小時(shí)維護(hù)，確保您的施工順利進(jìn)行不斷滿足您的需要！ 貼心式的服務(wù)，不斷改善，永績(jī)經(jīng)營(yíng)！新華東發(fā)電機(jī)的企業(yè)宗旨：以人為本，質(zhì)為命，高素質(zhì)的人才與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，在同行業(yè)中樹立起良好的企業(yè)形象，并積極開拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，時(shí)刻把握客戶的需求，爭(zhēng)取與科學(xué)同步、與時(shí)代同步 一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)：（50-80小時(shí)）在日常維護(hù)的內(nèi)容上增加 1、清潔空氣濾清器，必要時(shí)更換； 2、更換柴油濾清器、空氣濾清器、水濾器； 3、檢查檢查傳動(dòng)皮帶的緊張程度； 4、對(duì)所有注油嘴、潤(rùn)滑部位加潤(rùn)滑油； 5、更換冷卻水。 二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)：（250-300小時(shí)）在日常維護(hù)和一級(jí)保養(yǎng)的內(nèi)容上增加 1、清洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并檢查其磨損情況； 2、檢查滾動(dòng)主軸承內(nèi)外圈有沒(méi)松動(dòng)現(xiàn)象； 3、冷卻水系統(tǒng)水道內(nèi)的水垢、泥沙； 4、氣缸燃燒室和進(jìn)排氣道內(nèi)的積炭； 5、檢查氣門、氣門座、推桿和搖臂等配合磨損情況，并進(jìn)行研磨調(diào)整； 6、清洗渦輪增壓器轉(zhuǎn)子積炭，檢查軸承、葉輪磨損情況，必要時(shí)應(yīng)予以修換； 7、檢查發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)聯(lián)接器螺栓是否松動(dòng)、滑牙，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)予修換。 三級(jí)技術(shù)保養(yǎng)：（500-1000小時(shí)）在日常維護(hù)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)的內(nèi)容上增加 1、檢查調(diào)整噴油提角； 2、清洗燃油箱； 3、清洗油底殼； 4、檢查噴油咀霧化情況。

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