顎式破碎機(jī)是砂石生產(chǎn)線中不可或缺的破碎機(jī)設(shè)備，由于其破碎工作的生產(chǎn)環(huán)境惡劣，使用時(shí)間久了運(yùn)行時(shí)還可能經(jīng)常出現(xiàn)各種故障，為了保證顎式破碎機(jī)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，提高設(shè)備性能，日常的維護(hù)保養(yǎng)工作十分重要。我們根據(jù)其維修程度的不同，可分為小修、中修和大修，下面給大家介紹這三個(gè)維修時(shí)期的維修要點(diǎn)：
小修
修理內(nèi)容：檢查和修理相對(duì)應(yīng)的調(diào)整裝置，調(diào)整排礦口的間隙，修理和更換已經(jīng)磨損的襯板、推力板和傳動(dòng)構(gòu)件等，清洗破碎機(jī)的個(gè)別零部件，對(duì)破碎機(jī)設(shè)備的潤滑油進(jìn)行重新涂刷，還有調(diào)整和修理破碎機(jī)的潤滑系統(tǒng)等。
維修時(shí)間：小修的維修頻率一般是半個(gè)月到一個(gè)月之間，具體的維修情況還要根據(jù)破碎機(jī)整體的運(yùn)行狀況進(jìn)行處理。
中修
維修內(nèi)容：中修的維修內(nèi)容包括了小修的全部修理內(nèi)容，此外還要對(duì)破損的拉桿、軸襯等結(jié)構(gòu)進(jìn)行更換處理，還要定期檢查車削、澆鑄和研磨的軸瓦，對(duì)連桿頭軸瓦或者動(dòng)力軸瓦都需要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
維修時(shí)間：中修的維修頻率一般情況一年一次就能滿足破碎機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需求，不過維修具體的間隔時(shí)間還是要根據(jù)破碎機(jī)整體的磨損情況來確定。
大修
維修內(nèi)容：大修的維修內(nèi)容包括中修的全部修理內(nèi)容，除此之外，還要更換破碎機(jī)損壞的偏心軸，對(duì)加固零件進(jìn)行澆鑄重新固定，修理和更換所有磨損的零件及部件結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)破碎機(jī)設(shè)備的技術(shù)革新。
維修時(shí)間：大修沒有具體的維修頻率，一般是基于對(duì)破碎機(jī)平時(shí)的檢查程度而定。
定期做好破碎機(jī)維護(hù)工作，不僅能提高破碎機(jī)的使用效率，一定程度上還能增加破碎機(jī)的使用壽命，節(jié)省設(shè)備成本。因此，做好破碎機(jī)的大、中、小修特別重要，一定要重視。

系列的維護(hù)工作，也是設(shè)備自身運(yùn)動(dòng)的客觀要求。
破碎機(jī)作為常用的破碎設(shè)備，很多客戶使用的時(shí)候都不太留意破碎機(jī)的清理工作，但是破碎機(jī)使用很久不清理的話，就會(huì)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行產(chǎn)生影響，因此清理工作也是破碎機(jī)維護(hù)的一個(gè)重要部分，下面給大家介紹一下破碎機(jī)的清理工作，主要包括以下方面：
清理破碎機(jī)外部對(duì)于破碎機(jī)外部的清理，主要是機(jī)殼表面的清理和地面的清理打掃。制砂機(jī)清理工作主要是為了防止出現(xiàn)破碎機(jī)堵料等故障問題，保證破碎機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
清理破碎機(jī)軸承除了以上部位，還要對(duì)設(shè)備的軸承進(jìn)行清理，軸承上如有附著物會(huì)使軸承的散熱受到影響，散熱效果變差導(dǎo)致軸承溫度升高，會(huì)影響設(shè)備壽命和性能，嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)事故和出現(xiàn)問題，所以如果在軸承上發(fā)現(xiàn)有附著物應(yīng)該及時(shí)清理，細(xì)沙類的附著物也是一樣，保證軸承的可以順利穩(wěn)定的運(yùn)行。
 破碎機(jī)清理工作需要有專人來負(fù)責(zé)，對(duì)設(shè)備的清理進(jìn)行一個(gè)安排，有規(guī)劃有步驟的執(zhí)行。破碎機(jī)保養(yǎng)必須貫徹“養(yǎng)修并重，為主”的原則，做到定期保養(yǎng)、強(qiáng)制進(jìn)行，正確處理使用、保養(yǎng)和修理的關(guān)系。

今天帶大家來了解反擊式破碎機(jī)常見故障及解決方案，希望對(duì)大家有用
反擊破皮帶翻轉(zhuǎn)
 主要是由于皮帶破損，需更換三角帶，注意保證皮帶質(zhì)量；或者是因?yàn)槠л喲b配的不合適問題，需將主動(dòng)、從動(dòng)皮帶輪調(diào)整在同一平面上。
機(jī)器軸承彎曲或斷裂
主要原因有主機(jī)長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，軸承的熱處理不當(dāng)，破碎物的硬度超標(biāo)等。處理時(shí)，必須要更換新的軸承，并在以后的運(yùn)行過程中注意及時(shí)維護(hù)檢修。
反擊破出現(xiàn)悶車
 反擊破在運(yùn)行中突然停機(jī)，導(dǎo)致這種故障發(fā)生的原因有很多，比如排料口堵塞、皮帶打滑、電壓過低、軸承損壞等。應(yīng)對(duì)這些問題一一排除，比如排料口的堵塞物、調(diào)緊皮帶、升高電壓并保證電壓的穩(wěn)定性、更換軸承等。
設(shè)備彈簧部件產(chǎn)生斷裂
造成這種故障出現(xiàn)的原因主要是在調(diào)小排料口時(shí)，未將彈簧放松。因此，在處理時(shí)必須要對(duì)斷裂的彈簧進(jìn)行更換。