部分聊城智能公交站臺(tái)沒(méi)有安裝座椅，對(duì)老年人和帶孩子的人來(lái)說(shuō)太不方便。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)聊城智能公交站臺(tái)，公交的班次相比城市間隔時(shí)間更長(zhǎng)，他們更需要在等車的時(shí)候有一個(gè)可以休息的地方，我們認(rèn)為座椅是聊城智能公交站臺(tái)的必備設(shè)施。 1、聊城智能公交站臺(tái)坐椅的寬敞度、舒適度、高度方面要充分考慮不同年齡段的人群。 2、坐椅的樣式，要配合聊城智能公交站臺(tái)的制作風(fēng)格，跟主體聊城智能公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格相配套。 3、聊城智能公交站臺(tái)座椅的材料：不銹鋼材料、防腐木、塑木、鍍鋅材料都是聊城智能公交站臺(tái)座椅常用的材料，可以根據(jù)不同需要進(jìn)行針對(duì)性的制作。 公共設(shè)施體現(xiàn)的是一個(gè)城市的文明程度，也體現(xiàn)了有關(guān)部門愛(ài)民、親民的舉措。

部分聊城智能公交站臺(tái)沒(méi)有安裝座椅，對(duì)老年人和帶孩子的人來(lái)說(shuō)太不方便。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)聊城智能公交站臺(tái)，公交的班次相比城市間隔時(shí)間更長(zhǎng)，他們更需要在等車的時(shí)候有一個(gè)可以休息的地方，我們認(rèn)為座椅是聊城智能公交站臺(tái)的必備設(shè)施。 1、聊城智能公交站臺(tái)坐椅的寬敞度、舒適度、高度方面要充分考慮不同年齡段的人群。 2、坐椅的樣式，要配合聊城智能公交站臺(tái)的制作風(fēng)格，跟主體聊城智能公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格相配套。 3、聊城智能公交站臺(tái)座椅的材料：不銹鋼材料、防腐木、塑木、鍍鋅材料都是聊城智能公交站臺(tái)座椅常用的材料，可以根據(jù)不同需要進(jìn)行針對(duì)性的制作。 公共設(shè)施體現(xiàn)的是一個(gè)城市的文明程度，也體現(xiàn)了有關(guān)部門愛(ài)民、親民的舉措。

以前，在我們的交通網(wǎng)絡(luò)還沒(méi)發(fā)展的非常完善的時(shí)候，日常的坐車，只要招招手，公交車就會(huì)停車，及招及停，這樣，可能對(duì)于我們乘客來(lái)說(shuō)，覺(jué)得很方便，避免要走到規(guī)定的、指定的位置進(jìn)行上下車，但是，這也會(huì)很大程度上給乘客帶來(lái)隱患，且不說(shuō)公交車隨意停車，對(duì)后面的車會(huì)造成視線影響，對(duì)本身道路就比較狹小的農(nóng)村道路也會(huì)造成行車壓力。隨著交通建設(shè)的發(fā)展和完善， 農(nóng)村隨招隨停的乘車現(xiàn)狀得到了改善，進(jìn)行了規(guī)范化的管理，如今城鄉(xiāng)建設(shè)一體化的不斷推進(jìn)，而如何才能建設(shè)到一體化，制度和規(guī)范就是不可或缺的，就拿簡(jiǎn)單的乘車來(lái)說(shuō)，改變農(nóng)村原有的隨時(shí)上下車的現(xiàn)狀，做到站點(diǎn)乘車，站點(diǎn)下車就顯然很重要，而這一現(xiàn)象的完善，聊城智能公交站臺(tái)功不可沒(méi)。

“311路公交車還有3分鐘進(jìn)站，請(qǐng)候車的乘客做好準(zhǔn)備”，以前害怕錯(cuò)過(guò)公交車，只能在站臺(tái)傻等，有時(shí)候等上半個(gè)多鐘頭的情況也是有的。如果遇到惡劣的天氣，寒冷的冬季或者雨雪天氣，又或者是烈日當(dāng)頭的時(shí)候，對(duì)候車的市民造成非常大的不方便，體驗(yàn)感很不好，聊城智能公交站臺(tái)通過(guò)接收來(lái)自無(wú)線wifi的信號(hào)，結(jié)合公交車的GPS定位系統(tǒng)，可以顯示當(dāng)前車站所有車輛離站距離及抵達(dá)時(shí)間，有效緩解候車乘客等車時(shí)的焦慮心情，聊城智能公交站臺(tái)有助于促進(jìn)公共交通的綠色發(fā)展，它能實(shí)現(xiàn)公交車輛運(yùn)營(yíng)調(diào)度的智能化，公交車輛運(yùn)行的信息化和可視化，推動(dòng)智慧交通與低碳城市的建設(shè)，人民群眾生活品質(zhì)、提高基本公共服務(wù)水平。隨著智能化產(chǎn)品越來(lái)越普及，如今的聊城智能公交站臺(tái)也已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于每個(gè)城市。