單立柱制作是一種戶外廣告形式，又稱擎天柱、廣告塔、高炮，一般聳立在道路兩邊，以高速公路居多。建設(shè)安裝時(shí)基座螺栓全部上緊焊死，拆除時(shí)只能通過焊割的方式解下螺栓，被高溫炙烤的廣告牌立柱溫度可達(dá)50多攝氏度，再加上焊割作業(yè)的高溫，施工現(xiàn)場更是熱火朝天、酣暢淋漓?，F(xiàn)場一輛吊車作業(yè)，先將廣告牌箱體調(diào)至運(yùn)輸車裝車，再護(hù)住廣告牌柱體，隨后進(jìn)行廣告牌柱體的拆除工作。吊裝及裝車是廣告牌拆除工程的重要環(huán)節(jié)單立柱廣告牌一般分為兩面牌及三面牌兩種主要的牌面形式，主要適合于單條道路的兩側(cè)，有的考慮到車輛行駛的視覺效果，部分兩面牌的牌面設(shè)置成小幅度的角度。單立柱制作廠家

升降橋架的工人，要將帶掛在橋架的立柱上。升橋的吊索工具均要符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程的規(guī)定。公司領(lǐng)導(dǎo)，中層及以上干部參加會(huì)議，李衛(wèi)總經(jīng)理主持會(huì)議。會(huì)議聽取了公司8個(gè)部門負(fù)責(zé)人關(guān)于本部門本年工作的總結(jié)和明年的工作設(shè)想。使用吊籃架子和掛架子時(shí)，其吊索具必須牢靠。吊籃架子在使用時(shí)，還要掛好保險(xiǎn)繩或卡具。升降吊籃時(shí)，保險(xiǎn)繩要隨升降調(diào)整，不得摘除。單立柱制作廠家

高鐵動(dòng)車組列車wifi廣告高鐵動(dòng)車WIFI廣告，覆蓋各個(gè)大中小城市高端來往人群，年輸送乘客1.2億人次。緊張工作之余有效利用網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等認(rèn)真學(xué)習(xí)十八大精神，努力做到學(xué)有所得、學(xué)有心得，并堅(jiān)持以十八大精神武裝自己，不斷增強(qiáng)大局意識，優(yōu)勢一：受眾群體多為高端商旅人群，傳播價(jià)值高高鐵動(dòng)車WIFI廣告主要服務(wù)對象為高端商旅人群，專業(yè)呈現(xiàn)“沿途”濃郁的人文氣息與繽紛的都市生活，為高端商旅人群提及信息服務(wù)，實(shí)現(xiàn)本地化營銷與商旅人群的結(jié)合。單立柱制作廠家

優(yōu)勢三：低的千人成本(CPM)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國主流媒體中，雜志的平均千人成本高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報(bào)紙廣告10.28元，電臺廣告4.43元。規(guī)模車身廣告2.6元。規(guī)模車隊(duì)經(jīng)常受到當(dāng)?shù)卣奥糜尉纸哟擅襟w參與報(bào)道，品牌曝光率高。根據(jù)總公司領(lǐng)導(dǎo)的安排部署，公司作出相應(yīng)調(diào)整，并立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，作出上路巡查工作安排。優(yōu)勢四：成本可控，投資回報(bào)率可根據(jù)企業(yè)要求投放固定數(shù)量的廣告車，并且每組車隊(duì)自有媒體直接收視，并將本次主題車隊(duì)，任務(wù)等發(fā)朋友圈進(jìn)行再次傳播，從而以少的投入換取大的效益，給投放企業(yè)帶來大的效果。單立柱制作廠家