1、DIN 17175-1979耐熱海南無縫鋼管、交貨技術條件 2、DIN 17176-1990壓縮氫氣用圓形海南無縫鋼管、交貨技術條件 3、DIN 17179-1986特殊要求的細晶料結構無縫鋼管 交貨技術條件 4、DIN 17204-1990海南無縫鋼管的淬火和調(diào)質(zhì)處理 交貨技術條件 5、DIN 17456-1999一般要求不銹鋼鋼管 交貨技術條件 6、DIN 2391-1-1994海南無縫精密鋼管 第1部分：尺寸 7、DIN 2391-2-1994無縫精密鋼管 第2部分：交貨技術條件 8、DIN 2393-1-1994有特殊尺寸精度的精密焊接鋼管 尺寸 9、DIN 2393-2-1994有特殊尺寸精度的精密焊接鋼管 交貨技術條件 10、DIN 2394-1-1994精密焊接鋼管 尺寸

DIN高精度精軋精密鍍鋅鋼管 工藝簡介：以DIN高精度精軋精密光亮無縫鋼管的成品管作為鍍鋅用鋼管，對鋼管外壁作冷鍍鋅處理，兩端封蓋作防塵處理。 主要特點：鋼管顏色：白鋅、彩鋅（黃鋅），鍍鋅后鋼管表面光潔度高，鋼管外壁防銹、防腐蝕性能好。 主要用途：汽車用鋼管、對鋼管的精度、光潔度、防腐蝕性能有較高要求的用戶。 DIN高精度精軋內(nèi)外精密鍍鋅鋼管 工藝簡介：以DIN高精度精軋光亮精密海南無縫鋼管的成品管作為鍍鋅用鋼管，對鋼管內(nèi)、外壁作冷鍍鋅處理，或在鍍鋅后再作軍綠鈍化處理，兩端封蓋作防塵處理。 主要特點：鋼管顏色：白鋅、彩鋅（黃鋅）、軍綠鈍化。鍍鋅后鋼管內(nèi)外表面光潔度高，鋼管內(nèi)、外壁防銹、防腐蝕性能好。 主要用途：防腐蝕性能突出，按GB/T10125做中性鹽霧實驗，實驗時間達240小時，無紅色腐蝕物。

20CrMnTi鋼管分冷拔、海南本地熱軋、海南本地冷軋光亮無縫鋼管三種，需求不同選擇的工藝也不同。但是一些單位用圓鋼生產(chǎn)零件、海南本地沒有考慮到用海南無縫鋼管代替。用20CrMnTi鋼管代替20CrMbTi圓鋼既節(jié)約了原材料又節(jié)約了工時，這樣就降低了成本，增加了市場競爭力。20CrMnTi、海南本地30CrMnSiA無縫管都是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。汽車上多用其制造傳動齒輪，是中淬透性滲碳鋼中CrMnTi鋼，其淬透性較高在保證淬透情況下，具有較高的強度和韌性特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼，良好的加工性，特加工變形微小，抗疲勞性能相當好。用途:用于齒輪軸類活塞類零配件等.用于汽車飛機各種特殊零件部位.

石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的海南無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結。 船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。 汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。 柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。 液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑海南無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。 冷拔或冷軋精密海南無縫鋼管（GB3639-83）是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結構或液壓設備等，可以大大節(jié)約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。 厚壁無縫鋼管按材質(zhì)分類 鋼管的材質(zhì)為10＃、20＃、35＃、45＃稱為普通鋼管，?合金鋼管。

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