水下工程:濕法水下焊接概述 水下焊接是指在水下，對金屬結(jié)構(gòu)物進(jìn)行焊接的一種專業(yè)技術(shù)。水下焊接既存在水的影響又有高壓的影響，因此水下焊接的工藝、設(shè)備及其對質(zhì)量的要求與陸地是有區(qū)別的。目前，水下焊接的方法很多，大體可分為濕法水下焊接、干法水下焊接和局部水下焊接。 濕法水下焊接，即潛水員不采取任何排水措施而直接施焊的方法。采用這種方法，遇到的主要問題是，可見性差、不易控制、冷卻速度快、含氫量高等影響焊接接頭質(zhì)量。 沈陽 做好施工點的圍護(hù)工作，擺好施工警示牌： 2，潛水施工班組，要保證施工時，空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，及備用氧氣的充足； 3，保證水下施工通道的暢通，通信清晰，施工期前24小時不得飲酒，嚴(yán)格按照潛水作業(yè) 操作規(guī)程操作： 4，建立一套明了的指揮通信系統(tǒng)，并向潛水作業(yè)人員進(jìn)行嚴(yán)格的交底： 閘門埋件安裝工藝閘門埋件的安裝精度是閘門活動自如.有效止水的關(guān)鍵，因此，必須嚴(yán)格保證安裝精度符合設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)范要求。啟閉機(jī)安裝完畢后均對啟閉機(jī)進(jìn)行清理，修補(bǔ)已損壞的保護(hù)油漆，并灌注潤滑脂。 沈陽 1954年首先由美國提出干法水下焊接的概念，即把包括焊接部位在內(nèi)的一個較廣泛的范圍內(nèi)的水，焊接過程是在一個干的氣箱環(huán)境中進(jìn)行的。 這種方法存在的主要問題：首先，要有一個大型艙室，但受到水下焊接工件形狀尺度和位置的限制，適應(yīng)性差，到目前為止，這種方法僅適用于海底管道之類形狀簡單的結(jié)構(gòu)物的焊接；第二必須有一個維護(hù)、調(diào)節(jié)、監(jiān)測、照明和控制的完整設(shè)備系統(tǒng)，成本昂貴；第三仍然存在壓力對焊接質(zhì)量的影響，隨著水深的增加，焊接電弧被壓縮、弧柱變細(xì)，焊出來的焊道和熔寬變窄，焊縫形成變壞并容易造成缺陷。 局部干法水下焊接：濕法水下焊接，設(shè)備簡單，操作容易，成本低廉，但焊接質(zhì)量差。而干法水下焊接，雖然焊接質(zhì)量較高，但成本昂貴，適應(yīng)性差，卻難以滿足日益發(fā)展的海洋開發(fā)事業(yè)，于是人們又研究出一種局部干法水下焊接。這種焊接方法是把焊接部位周圍局部水域的水，人為的排空，形成一個局部氣箱區(qū)，使電弧在其中穩(wěn)定燃燒。與濕法相比，因焊接部位排除了水的干擾，從而改善了接頭質(zhì)量。與干法相比，又不需要那么龐大的設(shè)備系統(tǒng)。所以這種水下焊接方法，是目前研究的重點和方向。但這種方法也有不足之處，即靈活性和適應(yīng)性較差，焊接時間長，煙霧變濃，影響可見性。因為要經(jīng)常移動設(shè)備位置，焊縫接頭處質(zhì)量不太有保證。