2)柴油發(fā)電機(jī)組出租電流質(zhì)量：反映了與電壓質(zhì)量有密切關(guān)系的電流的變化，是電力用戶除對(duì)交流電源有恒定額率、正弦波形的要求外，還要求電流波形與供電電壓問相位以保證高功率因素運(yùn)行：這個(gè)定義有助于電網(wǎng)電能質(zhì)量的改善和降低線損，但不能概括大多數(shù)因電壓原因造成的電能質(zhì)量問題。 (3)供電質(zhì)量：其技術(shù)含義是指電壓質(zhì)量和供電可靠性，非技術(shù)含義是指服務(wù)質(zhì)量。包括供電企業(yè)對(duì)用戶投訴的反映速度以及電價(jià)組成的合理性、透明度等。 (4)用電質(zhì)量：包括電流質(zhì)量與反映供用電雙方相互作用和影響中的用電方的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)，也包括電力用戶是否按期、如數(shù)交納電費(fèi)等。 (5)公共連接點(diǎn)（PCC即point of common coupling）：用戶接人公用電網(wǎng)的連接處。在公共連接點(diǎn)上連接至少兩個(gè)用戶。（電工天下 ） (6)基波(分量)：對(duì)周期性交流量進(jìn)行傅里葉級(jí)數(shù)分解得到的頻率與工頻相同的分量。對(duì)于廣義的周期性交流量，其基波頻率不一定等于工頻，因此廣義的基波分量是：周期量的傅里葉級(jí)數(shù)中序數(shù)為1的分量。當(dāng)傅里葉級(jí)數(shù)采用指數(shù)函數(shù)形式時(shí)，指數(shù)函數(shù)ejω1t中，ω1叫是基波角頻率。

柴油發(fā)電機(jī)組出租縱向零序電壓式匝間保護(hù)交流回路設(shè)計(jì)示意圖發(fā)電機(jī)縱向零序電壓式匝間保護(hù)原理發(fā)電機(jī)縱向零序電壓式匝間保護(hù)，是發(fā)電機(jī)同相同分支匝間短路及同相不同分支之間匝間短路的主保護(hù)。1. 構(gòu)成原理該保護(hù)反映的是發(fā)電機(jī)縱向零序電壓的基波分量，并用其三次諧波增量作為制動(dòng)量。發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行或相間短路時(shí)，無零序電壓。定子繞組單相接地時(shí)，故障相對(duì)地電壓等于零，中性點(diǎn)對(duì)地電壓為相電壓，三相定子繞組對(duì)中性點(diǎn)電壓仍然對(duì)稱，不出現(xiàn)機(jī)端對(duì)繞組中性點(diǎn)的零序電壓。當(dāng)定子繞組發(fā)生匝間短路時(shí)，便出現(xiàn)機(jī)端三相對(duì)中性點(diǎn)電壓不對(duì)稱。例如，上圖中A相繞組發(fā)生匝間短路，設(shè)被短路的繞組匝數(shù)與每相總繞組匝數(shù)之比為α，則故障相電動(dòng)勢(shì)為EAN＝(1-α)EA，而末發(fā)生匝間短路的其它兩相電動(dòng)勢(shì)不變。因此，出現(xiàn)了機(jī)端對(duì)中性點(diǎn)的零序序電壓為縱向零序電壓取自機(jī)端專用TV的開口三角輸出端。TV應(yīng)全絕緣其一次中性點(diǎn)不允許接地，而是通過高壓電纜與發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)聯(lián)接起來。

另外，柴油發(fā)電機(jī)組出租由于工藝問題而造成的焊接頭接觸不良(如虛焊)，特別是在運(yùn)行中長期受電動(dòng)力的作用或受短路電流的沖擊后，使焊接頭接觸不良的問題更加惡化，進(jìn)一步導(dǎo)致過熱，而使焊錫熔化、焊頭開焊。在相同的溫度下，線棒銅導(dǎo)體及引線電阻基本不變，焊接頭的質(zhì)量問題將直接影響焊接頭電阻的大小，進(jìn)而引起整個(gè)繞組電路的變化，所以，測(cè)量整個(gè)繞組的直流電阻，基本上能了解焊接頭的質(zhì)量狀況。 2、發(fā)電機(jī)定子繞組的直流電阻的測(cè)量方法 測(cè)量發(fā)電機(jī)定子繞組直流電阻的方法有電壓降法和電橋法兩種。采用壓降法測(cè)量時(shí)，須選用0．5級(jí)以上的電壓表、電流表，通入定子繞組的直流電流應(yīng)不超過其額定電流的20％。采用電橋法測(cè)量時(shí)，因同步發(fā)電機(jī)定子繞組的電阻很小，應(yīng)選0．2級(jí)的雙臂電橋。 3、發(fā)電機(jī)定子繞組的直流電阻的測(cè)量注意事項(xiàng) ①測(cè)量時(shí)必須在電機(jī)各相引出端頭上進(jìn)行，不允許包括本相繞組的外部引線和中性點(diǎn)連接的銅排。 ②測(cè)量電壓、電流接線點(diǎn)必須分開，電壓接線點(diǎn)在繞組端頭的內(nèi)側(cè)并盡量靠近繞組，電流接線點(diǎn)在繞組端頭的外側(cè)。 ③發(fā)電機(jī)定子繞組的電感量較大，當(dāng)采用壓降法測(cè)量時(shí)，必須先合上電源開關(guān)，當(dāng)電流穩(wěn)定后，再搭接上電壓表，同時(shí)讀取電壓、電流值。斷開時(shí)，應(yīng)先斷開電壓表，再斷開電流回路。

柴油發(fā)電機(jī)組出租和電機(jī)的區(qū)別有哪些? 一、工作原理的區(qū)別 發(fā)電機(jī)的工作原理： 也有交流與直流發(fā)電機(jī)兩類，其轉(zhuǎn)子與驅(qū)動(dòng)機(jī)械連接在一起，由驅(qū)動(dòng)機(jī)械帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，有直流通過轉(zhuǎn)子繞組并產(chǎn)生磁場(chǎng)，這個(gè)旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)的磁力線切割發(fā)電機(jī)定子中的繞組，從而在定子繞組中產(chǎn)生電勢(shì)，多個(gè)繞組串聯(lián)形成電壓并輸出電力。(電磁感應(yīng)定律和電磁力定律)。 電機(jī)的工作原理： 通電導(dǎo)體在電磁力的作用下旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)被驅(qū)動(dòng)的機(jī)械旋轉(zhuǎn)作功。電動(dòng)機(jī)有分為直流和交流電動(dòng)機(jī)。 二、能量轉(zhuǎn)化的區(qū)別 電動(dòng)機(jī)： 電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。 發(fā)電機(jī)： 機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能 三、用途方面的區(qū)別 發(fā)電機(jī)： 用途主要是作為緊急缺乏供電情況下的后備電源。 電機(jī)： 被廣泛用于汽車馬達(dá)、生活中電器比如電扇、電冰箱、空調(diào)、吸塵器、洗衣機(jī)等。 我們離不開電，電機(jī)(發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)等)在生活中的應(yīng)用也越來越廣泛。 從以上提到的三個(gè)方面正確區(qū)分電機(jī)和發(fā)電機(jī)。