1800KW發(fā)電機(jī)租賃專業(yè)保電公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 供貨總量 | 888 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 免運(yùn)費(fèi) |
| 品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
| 功率范圍 | 50-2000KW,可并機(jī) |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
| 頻率 | 50HZ/60HZ |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國Ⅱ、國Ⅲ |
| 產(chǎn)地 | 合資、進(jìn)口 |
| 額定電壓 | 400/230V |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
| 范圍 | 1800KW發(fā)電機(jī)租賃專業(yè)保電公司供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 黃州區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、紅安縣、羅田縣、英山縣、浠水縣、蘄春縣、黃梅縣、麻城市、武穴市等區(qū)域。 |
專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市。目前公司根據(jù)市場需求可提供50kw--2000kw發(fā)電機(jī)組600余臺(tái),設(shè)備租賃倉庫遍布全國各大城市,方便各用戶單位就近提貨。
隨時(shí)為客戶提供各大品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電,確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒有停電之憂。
1.發(fā)電機(jī)組租賃方案:
我司租賃工程師接收到用戶信息之后會(huì)為用戶量身制定合理的用電方案,必要時(shí)會(huì)派技術(shù)工程師到現(xiàn)場核算負(fù)載,再給出經(jīng)濟(jì)的方案。
2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌:
租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組,品牌有美國康明斯、卡特、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國當(dāng)前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點(diǎn):性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強(qiáng)、故障率低,重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多,配件相對(duì)來說比較容易采購,針對(duì)目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況,為了能夠在機(jī)組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對(duì)用戶負(fù)責(zé)的考慮。
3.發(fā)電機(jī)組租賃型號(hào)及用途:
發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠(yuǎn)工地,對(duì)噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地),移動(dòng)電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機(jī)組),高壓發(fā)電機(jī)組(主要用于油田、礦山等),重油發(fā)電機(jī)組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺(tái)、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時(shí)間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。
4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員:
每臺(tái)發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護(hù),機(jī)組出現(xiàn)故障,工程師現(xiàn)場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。
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5.租賃方式靈活:
我司可進(jìn)行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優(yōu)惠
維曼發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃,發(fā)電機(jī)買賣,河北發(fā)電機(jī)出租公司,在河北保定又專門辦事處,存放各型號(hào)發(fā)電機(jī)上百臺(tái),方便河北周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機(jī)。公司一貫秉承“產(chǎn)品如人品,先做人后做生意”的經(jīng)營理念,奉行“誠實(shí)、守信”的商業(yè)原則,以提供 良產(chǎn)品、 惠價(jià)格、 質(zhì)服務(wù)為宗旨。主打發(fā)電機(jī)品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯、上柴、濰柴等。
專門提供:搶修工程發(fā)電、工程缺電、工廠廠房停電、酒店臨時(shí)用電、演藝拍攝補(bǔ)電、展示燈光用電、商務(wù)辦公發(fā)電、居民小區(qū)發(fā)電、建筑工程發(fā)電等各類發(fā)電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域。并且公司所有出租的大型柴油發(fā)電機(jī)均為美國原裝進(jìn)口康明斯柴油發(fā)電機(jī),此類發(fā)電機(jī)性能優(yōu)越、省油、省心,與同類產(chǎn)品相比,有不可超越的優(yōu)勢。公司自帶有發(fā)電機(jī)出租跟機(jī)手,隨時(shí)處理可能發(fā)生的突發(fā)事件。
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柴油發(fā)電機(jī)組常用術(shù)語及釋義 上止點(diǎn):活塞在氣缸里做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí),當(dāng)活塞向上運(yùn)動(dòng)到 位置,即活塞頂部距離曲軸旋轉(zhuǎn)中心遠(yuǎn)的極限位置,稱為上止點(diǎn)。 下止點(diǎn):活塞在氣缸里做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí),當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)到 位置,即活塞頂部距離曲軸旋轉(zhuǎn)中心近的極限位置,稱為下止點(diǎn)。 活塞行程:活塞從一個(gè)止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一止點(diǎn)的距離,即上、下止點(diǎn)之間的距離稱為活塞行程。一般用s表示,對(duì)應(yīng)一個(gè)活塞行程,曲軸旋180°。 曲柄半徑:曲軸旋轉(zhuǎn)中心到曲柄銷中心之間的距離稱為曲柄半徑,一般用R表示。通常活塞行程為曲柄半徑的2倍,即s=2R。 氣缸工作容積:活塞從一個(gè)止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一個(gè)止點(diǎn)所掃過的容積,稱為氣缸工作容積。 燃燒室容積:活塞位于上止點(diǎn)時(shí),其頂部與氣缸蓋之間的容積稱為燃燒室容積。 氣缸總?cè)莘e:活塞位于下止點(diǎn)時(shí),其頂部與氣缸蓋之間的容積稱為氣缸總?cè)莘e。氣缸總?cè)莘e就是氣缸工作容積和燃燒室容積之和。 發(fā)電機(jī)組排量:多缸發(fā)電機(jī)組各氣缸工作容積的總和,稱為發(fā)電機(jī)組排量。 壓縮比:壓縮比是發(fā)電機(jī)組中一個(gè)非常重要的概念,壓縮比表示了氣體的壓縮程度,它是氣體壓縮前的容積與氣體壓縮后的容積之比,即氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱為壓縮比。通常汽油發(fā)電機(jī)的壓縮比為6—10,柴油發(fā)電機(jī)的壓縮比較高,一般為16—22。 工作循環(huán):每一個(gè)工作循環(huán)包括進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣過程,即完成進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣4個(gè)過程叫一個(gè)工作循環(huán)。
發(fā)電機(jī)安裝時(shí)要檢測哪些 柴油發(fā)電機(jī)在使用過程中,發(fā)電機(jī)的安裝就成為重要的問題,對(duì)于發(fā)電機(jī)安裝檢測及停機(jī)注意事項(xiàng)你了解嗎?發(fā)電機(jī)進(jìn)行安裝時(shí),要保證冷卻空氣入口處暢通無阻,并要避免排出的熱空氣再進(jìn)入發(fā)電機(jī)。如果通風(fēng)蓋上有百葉窗,則窗口應(yīng)朝下,以滿足保護(hù)等級(jí)的要求。單軸承發(fā)電機(jī)的機(jī)械耦合要特別注意定子轉(zhuǎn)子之間的氣隙要均勻。 1、如果在供電系統(tǒng)中的各臺(tái)發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)互相連接,或發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)和變壓器及其負(fù)荷中性點(diǎn)連接時(shí),機(jī)組運(yùn)行時(shí)在中性線會(huì)出線3倍頻率的中線電流。因此,必須對(duì)運(yùn)行中可能出現(xiàn)的各種負(fù)載情況下,發(fā)電機(jī)的中線電流進(jìn)行測定。為使發(fā)電機(jī)運(yùn)行不致過熱,發(fā)電機(jī)租賃,其中線電流不得超過發(fā)電機(jī)額定電流底的50%。中線電力過大,發(fā)電機(jī)租賃價(jià)錢,在中線上應(yīng)加裝中線電抗器加以限制。 2、發(fā)電機(jī)出線盒內(nèi)接線端頭上打有U、V、W、N印記,不表示實(shí)際的相序取決于旋轉(zhuǎn)方向。合格證上印有UVW表示順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)的實(shí)際相序,VUW即表示逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)的實(shí)際相序。 3、流發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)耦合,要求聯(lián)軸器的平行度和同心度均小于0.05mm。實(shí)際使用時(shí)要求可略底些,約在0.1mm以內(nèi),過大回影響軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致破壞,耦合好要用定位銷固定。安裝前要復(fù)測耦合情況。 4、滑動(dòng)軸承的發(fā)電機(jī)在耦合時(shí),發(fā)電機(jī)中心的高度要調(diào)整得你柴油機(jī)中心略地些,這樣柴油機(jī)上的飛輪的重量就不會(huì)轉(zhuǎn)移到發(fā)電機(jī)軸承上,否則發(fā)電機(jī)軸承將額外承受飛輪的重量,不利于滑動(dòng)軸承油膜的形成,導(dǎo)致發(fā)熱,甚至燒毀軸承。這類發(fā)電機(jī)的聯(lián)軸器上也不能帶任何重物。 5、按原理圖或接線圖,柴油發(fā)電機(jī)租賃,選擇合適的電力電纜,用銅接頭來接線,銅接頭與匯流排,匯流排與匯流排固緊后,其接頭處局部間隙不大于0.05mm,導(dǎo)線間的距離不大于10mm,還需加裝必要的接地線。
發(fā)電機(jī)組油壓過低該如何處理 發(fā)電機(jī)組作為一種發(fā)電設(shè)備,在我們平常的使用過程中經(jīng)常會(huì)碰到各種各樣的故障,這些故障有大有小。如果碰到大故障,我們需要進(jìn)行大修,但是小故障的話就需要我們自己動(dòng)手了,這就要求我們需要掌握一些機(jī)組的維修知識(shí),才能解決掉小故障。比如說碰到發(fā)電機(jī)組在使用的過程中發(fā)現(xiàn)油壓過低,我們該怎么檢查呢? 1.要檢查柴油機(jī)的溫度是否過高。 2.在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),檢查潤滑油管路各接頭及各潤滑結(jié)合面是否漏油。 3.若溫度及油量、機(jī)油黏度均符合要求,可檢查機(jī)油壓力表是否失準(zhǔn),傳感器是否失效。 4.若壓力表、傳感器良好,則應(yīng)檢查機(jī)油濾清器是否堵塞,旁通閥的開啟壓力是否正常。 5.若以上均良好,則應(yīng)檢查各有關(guān)零件的配合間隙是否過大。 通過以上的分析,希望能幫助到大家。
發(fā)電機(jī)組的分類簡述 發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備早產(chǎn)生于第二次工業(yè)革命時(shí)期,由德國工程師西門子于1866年制成,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。 發(fā)電機(jī)的分類方式通常有以下三種: 1、按轉(zhuǎn)換的電能方式分類 1)按轉(zhuǎn)換的電能方式可分為交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)兩大類。 2)交流發(fā)電機(jī)又分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)兩種。同步發(fā)電機(jī)又分為隱極式同步發(fā)電機(jī)和凸極式同步發(fā)電機(jī)兩種?,F(xiàn)代發(fā)電站中常用的是同步發(fā)電機(jī),異步發(fā)電機(jī)很少用。 3)交流發(fā)電機(jī)組又可分為單相發(fā)電機(jī)和三相發(fā)電機(jī)兩種。三相發(fā)電機(jī)輸出電壓為380V單相發(fā)電機(jī)輸出電壓為220V. 2、按照轉(zhuǎn)速高低分類,可分為高速柴油發(fā)電機(jī)組、中速柴油發(fā)電機(jī)組和低速柴油發(fā)電機(jī)組。 1)高速柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速大于1000r/min。 2)中速柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速小于500r/min。 3)低速柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速小于500r/min 3、按勵(lì)磁方式分類 1)按勵(lì)磁方式可分為刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)和無刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)兩類 2)有刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式為他勵(lì)式,無刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式為自勵(lì)式。他勵(lì)式式發(fā)電機(jī)的整流裝置是在發(fā)電機(jī)定子上,而自勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)的整流裝置是在發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子上。 4、按照控制和操作的方式分類,可分為現(xiàn)場操作發(fā)電機(jī)組、隔室操作發(fā)電機(jī)組和自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。 1)現(xiàn)場操作發(fā)電機(jī)組。操作人員在機(jī)房內(nèi)對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)、合閘、調(diào)速、分閘、停機(jī)等操作。這類發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)、噪聲、油霧和廢氣對(duì)操作人員的身體有不良影響。 2)隔室操作發(fā)電機(jī)組,這類發(fā)電機(jī)組的機(jī)房和控制室分開設(shè)置,操作人員在操作室內(nèi)對(duì)機(jī)房內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)、調(diào)速、停機(jī)等操作,并對(duì)機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測,對(duì)機(jī)房內(nèi)的輔機(jī)也實(shí)施集中控制。隔室操作可改善操作人員的工作環(huán)境。 3)自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。經(jīng)過各有關(guān)單位的多年研究,現(xiàn)在柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化可實(shí)現(xiàn)無人值守,其中包括機(jī)組自啟動(dòng)、自動(dòng)調(diào)壓、自動(dòng)調(diào)頻、調(diào)載、自動(dòng)并車、按負(fù)荷大小自動(dòng)增減機(jī)組、自動(dòng)處理故障、自動(dòng)記錄打印機(jī)組可在市電中斷后10-15s自動(dòng)啟動(dòng),代替市電進(jìn)行供電。 5、按驅(qū)動(dòng)動(dòng)力分類 發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的形式有多種,常見的的動(dòng)力機(jī)有: 1)風(fēng)力發(fā)電機(jī) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)就是依靠風(fēng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生電流;這種發(fā)電機(jī)無需消耗額外能源,是一種無污染的發(fā)電機(jī); 2)水力發(fā)電機(jī) 水力發(fā)電機(jī)是利用水流的落差,產(chǎn)生動(dòng)力,帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,也是利用綠色自然資源發(fā)電的設(shè)備,又稱水輪發(fā)電機(jī) 3)燃油發(fā)電機(jī) 燃油發(fā)電機(jī)是依靠柴油或汽油燃燒產(chǎn)生動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組的。目前在一些服務(wù)行業(yè)或小型加工業(yè)中,使用小型燃油發(fā)電機(jī)可以起到應(yīng)急的作用。遇到停電,就可啟動(dòng)燃油發(fā)電機(jī)發(fā)電,以維持正常工作。
<黃岡>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司 黃岡1800KW發(fā)電機(jī)租賃專業(yè)保電公司發(fā)電機(jī)在日常維護(hù)中應(yīng)以檢查緊固為中心及有無異響 發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)以檢查緊固為中心,內(nèi)容包括檢查外部零件有無松動(dòng)或損壞;檢查傳動(dòng)帶是否磨損或損壞;檢查柴油發(fā)電機(jī)外觀有無異常;檢查有無燃油泄漏;檢查柴油發(fā)電機(jī)有無異響等。具體檢查作業(yè)內(nèi)容如下。 1)檢查進(jìn)氣管有無損壞、卡箍松動(dòng)等跡象。 2)檢查冷卻風(fēng)扇有無裂紋、鉚釘松動(dòng)、葉片彎曲或損壞。檢查風(fēng)扇固定螺栓,必要時(shí),擰緊螺栓。 3)檢查通風(fēng)器管口是否排油或排水。發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)查明原因。 4)檢查冷卻液液位,必要時(shí)添加。注意:不要在柴油發(fā)電機(jī)溫度較高的時(shí)候添加冷卻液以防止損壞柴油發(fā)電機(jī)機(jī)件。添加冷卻液的溫度以低于5°為宜。 5)油水分離器放水。燃油中的水會(huì)造成燃油系主要機(jī)件損壞。當(dāng)儀表燃油含水警告燈點(diǎn)亮?xí)r,應(yīng)開啟排水閥,放掉分離器中的水,直到看見清潔的燃油流出,再將放水閥擰緊。 6)機(jī)油油位檢查,檢查機(jī)油油位時(shí),確認(rèn)柴油發(fā)電機(jī)水平放置,柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)15min后,再拔出機(jī)油尺檢查機(jī)油油位,不足時(shí)適量補(bǔ)充機(jī)油。 注意:嚴(yán)禁在機(jī)油油位低于下限或高于上限時(shí)起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī),否則會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)損壞。
柴油發(fā)電機(jī)組中積碳的概念 大多數(shù)人都會(huì)稍微了解點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格,但是對(duì)積碳這個(gè)詞就基本上是沒聽過了,也不清楚是怎么產(chǎn)生的。但要是作為一個(gè)技術(shù)人員就必須要知道柴油發(fā)電機(jī)組積碳的概念和產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因,重要的還要能做到及時(shí)處理,及時(shí)解決。 所謂柴油發(fā)電機(jī)積碳實(shí)際上是柴油和竄入燃燒室的機(jī)油不完全燃燒的產(chǎn)物,在柴油機(jī)活塞的頂部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見的現(xiàn)象。大量的積炭會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的性能是由一定的影響的,其終的表現(xiàn)是:使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。那它的產(chǎn)生原因是怎樣的呢? 1,噴油器工作不正常,如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時(shí)間過早或過遲、噴油量過多,均會(huì)使部分燃料燃燒不完全。 2,柴油型號(hào)不對(duì),或者是質(zhì)量不過關(guān),沒法充分燃燒。 3,柴油機(jī)超載或溫度過高,著火過早,使燃料燃燒不完全。 4,機(jī)器溫度過低,或者是加入的冷卻水過多,對(duì)要燃料的燃燒造成了影響。 了解了以上問題產(chǎn)生的原因后,我們在實(shí)際工作中才避免無計(jì)可施。只要一步步的分析問題原因, 采取相應(yīng)的措施,問題終會(huì)得到解決。
柴油發(fā)電機(jī)組有哪些類型 維曼機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)出租的廠家,憑借十余年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)擁有雄厚的技術(shù)積累。下面為大家介紹一下發(fā)電機(jī)組的類型: (1)按照發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料分類:柴油發(fā)電機(jī)組和復(fù)合燃料發(fā)電機(jī)組 (2)按照轉(zhuǎn)速分類:為高速、中速、低速柴油發(fā)電機(jī)組 (3)按照使用條件分類:陸用、船用、掛車式和汽車式柴油發(fā)電機(jī)組。 (4)按照發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率分類:交流發(fā)電機(jī)組和直流發(fā)電機(jī)組。 (5)按照同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式分類:旋轉(zhuǎn)交流勵(lì)磁機(jī)和靜止勵(lì)磁機(jī)。 (6)按用途分類:常用機(jī)組,備用機(jī)組,應(yīng)急機(jī)組 (7)按照控制和操作的方式分類:現(xiàn)場操作發(fā)電機(jī)組、隔室操作發(fā)電機(jī)組和自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。 (8)按照自動(dòng)化功能分類:基本型柴油發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組和微型機(jī)自動(dòng)控制柴油發(fā)電機(jī)組。 發(fā)電機(jī)組主要就是有以上八大分類方式,希望對(duì)廣大租賃者及用戶有所幫助。歡迎新老客戶來維曼機(jī)電設(shè)備參觀,洽談業(yè)務(wù)!
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