三，抗腐蝕性強(qiáng)

  隧道逃生管道有很好的抗腐蝕能力，在腐蝕性較強(qiáng)的（酸、堿、鹽）及有機(jī)介質(zhì)（萘溶劑除外）中，以20℃和80℃的80種有機(jī)溶劑中浸漬30天，外表無(wú)任何反?，F(xiàn)象，其它物理性能也幾乎沒(méi)有變化。

四，耐低溫性能優(yōu)異

  隧道逃生管道的適溫性寬，可長(zhǎng)期在-269℃到80℃的溫度下工作。

五、除噪音能力強(qiáng)

  超高分子量PE沖擊能吸收性為塑料中極高值,消音性好,從而在輸送過(guò)程中極大限度的減小了液體流動(dòng)產(chǎn)生的噪音。

六、衛(wèi)生

衛(wèi)生，不霉變，不滋生細(xì)菌、衛(wèi)生符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指標(biāo),可接觸食品和。

七、方便安裝連接

  隧道逃生管道連接方便，快捷。抱箍連接，鏈扣連接和鋼質(zhì)對(duì)插連接都是常用的連接方式，這幾種連接方式方便，?？呻S時(shí)拆卸。

超高分子量聚乙烯管材在2001年被科學(xué)技術(shù)部列為 科技成果重點(diǎn)計(jì)劃，屬化工類新材料、新產(chǎn)品。超高耐磨逃生管道材料是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于250萬(wàn)的熱塑性線型工程塑料，是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上少有的抗沖擊工程塑料，它的抗沖擊性能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)越于鋼管。

根據(jù)交通運(yùn)輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局組織編寫的《公路水運(yùn)工程施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》。為加強(qiáng)隧道施工管理，確保隧道掘進(jìn)過(guò)程中施工人員的人身，結(jié)合我公司2015年的市場(chǎng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)全國(guó)各個(gè)隧道施工單位長(zhǎng)期采用鋼管來(lái)做為施工逃生，但是因?yàn)殇摴鼙旧淼哪蜎_擊性能太差，塑料管不耐沖擊，對(duì)施工人員逃生起不到好的保護(hù)作用，而且它的重量太重，安裝不便，一直為各大隧道施工單位所鄙棄，對(duì)此，本公司特研發(fā)一種新型的隧道逃生管道。

    洛陽(yáng)中雄管業(yè)有限公司生產(chǎn)的超高分子逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形在隧道逃生領(lǐng)域，以往傳統(tǒng)的逃生管材質(zhì)是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，在抗沖擊性能測(cè)試中，鋼管和超高分子逃生管道相比，當(dāng)受到劇烈撞擊之后，鋼管發(fā)生了嚴(yán)重變形，但是超高分子逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒(méi)有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比，超高分子逃生管道重量輕變，便于輸送和安裝，而且價(jià)格適中，綜合性價(jià)比高。

隧道逃生管道廠家
    隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有其他工程塑料無(wú)可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易粘附，在國(guó)外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。
●重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。
●管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

隧道逃生管道安裝施工注意事項(xiàng)：

1. 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)隧道逃生管道，高分子逃生管道外應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

2. 隧道逃生管道，高分子逃生管經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開和封閉。