防止為提高零件外表耐磨性能而提高整個(gè)零件的要求，為提高耐磨性，常選用銅合金、白合金等耐磨性好的材料。

防止大零件部分磨損而導(dǎo)致整個(gè)零件報(bào)廢，例如主軸與軸瓦規(guī)劃，軸瓦就歸于易磨損件。瑞吉爾耐磨鋼板，瑞吉爾進(jìn)口耐磨板，主營漢達(dá)耐磨鋼板，日本耐磨鋼板，XAR400耐磨鋼板，dillidur500v耐磨鋼板，JFE-EH-SP耐磨板，ABREX500耐磨鋼板，AR500耐磨鋼板，RAEX400耐磨板等高強(qiáng)度耐磨鋼板

用白合金做軸承襯時(shí)，注意軸瓦材料的選擇和軸瓦結(jié)構(gòu)規(guī)劃，鋼含碳量比鑄鐵低，與白合金結(jié)合力較強(qiáng)、青銅軸瓦與白合金結(jié)合力強(qiáng)，而且青銅的抗磨、減摩性都很好，仍有較高的承載能力。

防止構(gòu)成階梯磨損，當(dāng)一對(duì)相互觸摸的滑動(dòng)外表尺寸不同，可能存在有的部分不磨損而與有磨損部分之間構(gòu)成臺(tái)階，稱為階梯磨損，軸肩和推力滑動(dòng)軸承的止推端面很難達(dá)到徹底一致，一般選用磨損量較大的一側(cè)徹底磨損。

未來，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革仍有很大挑戰(zhàn)，任務(wù)艱巨。鋼鐵行業(yè)仍須加快去杠桿、持續(xù)降成本，彌補(bǔ)在高端產(chǎn)品、智能制造、綠色發(fā)展、國際合作等方面短板，不斷提高發(fā)展質(zhì)量。新京報(bào)：今年5月發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》，要求到2025年底前，重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成，全國力爭80%以上產(chǎn)能完成改造。在鋼鐵行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展過程中，如何兼顧資源和環(huán)境效益？

李新創(chuàng)：我認(rèn)為，在環(huán)保要求日益趨緊的形勢(shì)下，鋼鐵行業(yè)其實(shí)還可以進(jìn)一步資源再利用程度，例如在生產(chǎn)中進(jìn)行環(huán)保轉(zhuǎn)化，以及探索高附加值再利用方法。另外，在廢水利用方面，鋼鐵行業(yè)應(yīng)在節(jié)約用水的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)廢水循環(huán)、階梯、分類使用。在固廢利用方面，目前水渣再利用已經(jīng)得到了廣泛的，下一步還應(yīng)繼續(xù)鋼渣等其他廢物的再利用。例如鋼渣經(jīng)磁選篩分后的尾渣，可以再次加工利用，代替石材進(jìn)行鋪路或替代水泥等建筑原料。