1400KW發(fā)電機(jī)租賃
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 供貨總量 | 888 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 免運(yùn)費(fèi) |
| 品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
| 功率范圍 | 50-2000KW,可并機(jī) |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
| 頻率 | 50HZ/60HZ |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國Ⅱ、國Ⅲ |
| 產(chǎn)地 | 合資、進(jìn)口 |
| 額定電壓 | 400/230V |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
| 范圍 | 1400KW發(fā)電機(jī)租賃供應(yīng)范圍覆蓋廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市等區(qū)域。 |
<廣東>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司
專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市,方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場(chǎng)需求提供50kw——1800kw發(fā)電機(jī)組近500臺(tái),設(shè)備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市,方便各大單位就近提貨。
隨時(shí)為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電,確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒有停電之憂。
1.發(fā)電機(jī)租賃方案:
我司租賃工程師接收到用戶信息之后會(huì)為用戶量身制定合理的用電方案,必要時(shí)會(huì)派技術(shù)工程師到現(xiàn)場(chǎng)核算負(fù)載,再給出經(jīng)濟(jì)的方案。
2.發(fā)電機(jī)租賃品牌:
租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國當(dāng)前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點(diǎn):性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強(qiáng)、故障率低,重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多,配件相對(duì)來說比較容易采購。針對(duì)目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況,為了能夠在機(jī)組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對(duì)用戶負(fù)責(zé)的考慮。
3.發(fā)電機(jī)出租型號(hào)及用途:
發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠(yuǎn)工地,對(duì)噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地),移動(dòng)電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機(jī)組),高壓發(fā)電機(jī)組(主要用于油田、礦山等),重油發(fā)電機(jī)組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺(tái)、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時(shí)間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。
4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員:
每臺(tái)發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試及維護(hù),機(jī)組出現(xiàn)故障,工程師現(xiàn)場(chǎng)幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。
5.租賃方式靈活:
我司可進(jìn)行短期、長(zhǎng)期或不定期出租,或先租后買、長(zhǎng)期更優(yōu)惠
發(fā)電機(jī)的電氣原理及機(jī)械特性 發(fā)電機(jī)發(fā)展至今,各種類功能層出不窮。是在發(fā)電機(jī)行業(yè)較為有代表性的。下面就說說發(fā)電機(jī)的電氣原理及機(jī)械特性。 電機(jī)繞組和電氣性能:所有的發(fā)電機(jī)繞組都是2/3節(jié)距繞制,能有效地電壓的三次和3的倍數(shù)次諧波,(第3,第9,第15……),是不間斷供電設(shè)備等非線性負(fù)載的 設(shè)計(jì)。與電網(wǎng)并聯(lián)時(shí),2/3節(jié)距結(jié)構(gòu)抑制了有時(shí)較大的線圈節(jié)距會(huì)產(chǎn)生的過大的中線電流。一個(gè)完全連續(xù)的阻尼繞組減少了發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)的振蕩。這種2/3節(jié)距、且極和齒都經(jīng)過了仔細(xì)精選的繞組匹配抑制了輸出電壓的波形畸變。 電機(jī)絕緣和浸漆:絕緣等級(jí)是“H”級(jí)。所有繞制的零部件都是用專門研制的材料并采用特殊的工藝浸漆的,為發(fā)電機(jī)在惡劣環(huán)境中運(yùn)行提供保障。專門開發(fā)的樹脂基材料為線圈和各旋轉(zhuǎn)部件提供了高加工強(qiáng)度和高機(jī)械強(qiáng)度。 干擾:THF(如BS EN60034—1所定義)小于2%。TIF(如NEMA Mgl - 22)所定義)小于50。 過載能力:陸用發(fā)電機(jī)可以每12小時(shí)過載110%運(yùn)行1小時(shí)。 無線電干擾:無刷裝置和高質(zhì)量的AVR確保無線電傳送時(shí)干擾很小,滿足BSEN61000-6標(biāo)準(zhǔn)要求。如果需要的話,可另外提供抗無線電干擾抑制器( RFI)。接線端子和接線盒:標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)電機(jī)是三相,并可對(duì)引至接線端子的12個(gè)接線頭重接,接線端子安裝在發(fā)電機(jī)非驅(qū)動(dòng)端的出線板上。茌鋼板制成的出線盒內(nèi)有AVR,并具有足夠空間讓用戶布線。為易于操作,面板為拆卸式面板。 機(jī)械特性 軸和鍵:所有發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子都經(jīng)動(dòng)平衡校驗(yàn),校驗(yàn)振動(dòng)比BS6861第1部分第2 5級(jí)中規(guī)定的小值還要低。雙支點(diǎn)發(fā)電機(jī)帶半鍵校動(dòng)平衡。 空氣過濾器:作為任選件,可在發(fā)電機(jī)上裝備空氣過濾器,但額定值下降5%。 我們建議所有安裝空氣過濾器的電機(jī)加裝定子繞組高溫報(bào)警裝置。 防護(hù)等級(jí):所有發(fā)電機(jī)都滿足IP23標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)等級(jí)作為可選項(xiàng)可以向客戶提供IP44空冷防護(hù)的發(fā)電機(jī),但建議所有IP44發(fā)電機(jī)加裝定子繞組高溫報(bào)警裝置。 過濾接套和聯(lián)軸器:發(fā)電機(jī)都具有單支點(diǎn)和雙支點(diǎn)兩種結(jié)構(gòu)。接套和盤片聯(lián)軸器符合SAE標(biāo)準(zhǔn),可以和所有帶SAE標(biāo)準(zhǔn)接口的柴油機(jī)配套。 海拔和環(huán)境溫度:所有陸用發(fā)電機(jī)的額定功率均指海拔不超過1000米,環(huán)境溫度小于40℃時(shí)的功率。若海拔超過1000米,每升高500米,功率下降3%; 海拔超過4000米時(shí),請(qǐng)咨詢工廠。環(huán)境溫度超過40℃時(shí),每上升5℃,電機(jī)功率下降3%;當(dāng)環(huán)境溫度超過60℃時(shí),請(qǐng)和工廠聯(lián)系并咨詢
柴油發(fā)電機(jī)組的水濾器有什么作用呢 在柴油發(fā)電機(jī)上裝有水濾器。水濾器由水濾器座、裝濾芯的殼及濾芯組成。N系列柴油機(jī)裝有一個(gè)水濾器。K38型和K50型柴油機(jī)有兩個(gè)水濾器座,每座可裝兩個(gè)水濾器芯。水濾器座可裝到節(jié)溫器殼上火遠(yuǎn)距離安裝在水濾器岐管上。 水濾器座有兩種形式的閥門,即閥式水濾器座和柱塞式水濾器座。 閥門的作用是在更換水濾芯時(shí)進(jìn)行關(guān)閉柴油機(jī)的水路,這樣在更換水濾芯時(shí)就不必放盡冷卻液。 水濾芯裝在殼體里,可定期更換。水濾器中裝有由多種化學(xué)元素組成的DCA芯子,這種濾芯可與清水或悠久性防凍劑(防漏防凍劑除外)配合使用。冷卻系中一小部分冷卻液流經(jīng)DCA水濾器,對(duì)冷卻液進(jìn)行濾清和處理,以保證冷卻液中必要的DCA濃度,保證柴油機(jī)不發(fā)生水垢;使所有的冷卻液清潔,而已不含腐蝕性物質(zhì),如氯化物、硫化物和酸;使冷卻液略呈堿性(pH值在8~9.5),并使水套和缸套表面產(chǎn)生一層氮化物的化學(xué)膜,以防止點(diǎn)蝕。 在使用DCA水濾器時(shí),應(yīng)定期更換濾芯(每250h或16000km進(jìn)行B級(jí)保養(yǎng)時(shí)更換)。若使用中需要增加冷卻液,則必須安裝維修規(guī)程,對(duì)冷卻液中的DCA含量用隨機(jī)所帶的“冷卻液檢查包”中的藥品進(jìn)行檢查,一確定所應(yīng)添加DCA的數(shù)量。 作用: 1、減少穴蝕和抑制腐蝕 發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)補(bǔ)充有效的化學(xué)劑,維護(hù)冷卻液具有合適的添加劑濃度,減少柴油機(jī)缸套、水泵葉輪等零件穴蝕和抑制水泵葉輪及其殼體,冷卻系統(tǒng)彎接頭和管子以及熱交換器、散熱器、機(jī)油冷卻器、中冷器管子用期端蓋等零部件的腐蝕。 2、保持冷卻液具有合適的酸堿性或PH值。 3、防止堵塞和積垢 用化學(xué)物質(zhì)軟化冷卻液,防止在傳達(dá)室熱零部件水側(cè)表面形成積垢而引起玉柴發(fā)電機(jī)組缸蓋炸裂,活塞環(huán)磨損嚴(yán)重等,防止沉淀物堵塞熱交換器和散熱器管子及缸體和缸蓋中的冷卻液通道。 4、減少磨損 濾除冷卻液中的泥芯砂、淤泥、機(jī)油、礦物性水垢、鐵銹、變質(zhì)的添加劑沉淀物和密封件碎塊等雜質(zhì),減少玉柴發(fā)電機(jī)組水泵與水泵殼體之間、缸套縫隙密封圈、水泵水封(端面密封)、調(diào)(節(jié))溫器與調(diào)溫器殼體以及調(diào)溫器密封圈等零件的磨損。 5、可以用來診斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障并確定故障發(fā)源處。 注意: 1)B級(jí)保養(yǎng)時(shí)所更換的DCA芯子與新柴油機(jī)上所裝的有預(yù)裝濾芯濾器不同。有無B級(jí)保養(yǎng)時(shí)冷卻已有DCA含量,而新柴油機(jī)中是清水,兩者的DCA含量不同。 2)在冬季, 在冷卻液中加入防凍液,以免冷卻液凍結(jié),而不要采取每天放掉冷卻液的辦法,有無這樣會(huì)浪費(fèi)DCA,如光用清水則會(huì)使氣缸套嚴(yán)重點(diǎn)蝕。 3)在裝有DCA水濾器的柴油機(jī)上不能使用防漏劑,有無漏劑會(huì)堵塞DCA水;濾器,所以“防漏防凍液”不可用在柴油機(jī)上。 4)如果要在濾芯更換中間加熱冷卻液,則應(yīng)使用預(yù)先出來的冷卻液。 5)每次放空冷卻系統(tǒng)中冷卻液時(shí),應(yīng)裝入預(yù)裝濾芯。 6)為確保有效的防護(hù)作用,每換三次濾芯或間隔更短的時(shí)間內(nèi)就應(yīng)檢查有一次冷卻液。
柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電大概都存有哪些原因 柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電大概都存有哪些原因?柴油發(fā)電機(jī)出租【咨詢熱線:15153425225】-維曼機(jī)電設(shè)備有限公司,專注運(yùn)營(yíng)中國區(qū)柴油發(fā)電機(jī)組出租核心業(yè)務(wù),功率范圍從50千瓦(KW)至1800千瓦(KW),發(fā)電設(shè)備型式分為移動(dòng)拖車式、固定開架式、靜音箱式系列產(chǎn)品等各種品牌柴油發(fā)電機(jī)組的成套設(shè)備。 有時(shí)候我們會(huì)接到客戶,他們說柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電了!因?yàn)椴庞昧瞬痪?,怎么可能不發(fā)電呢,柴油發(fā)電機(jī)組廠家技術(shù),分析了一些可能原因: 一、發(fā)電機(jī)的磁極失去磁性。 二、勵(lì)磁回路元件損壞或線路有斷路,短路或接地現(xiàn)象。 三、勵(lì)磁機(jī)電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。 四、勵(lì)磁繞組接線錯(cuò)誤,極性相反。 五、發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸不良,或電刷壓力不足。 六、發(fā)電機(jī)定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路。 七、發(fā)電機(jī)引出線接線松動(dòng)或開關(guān)接觸不良。 八、熔斷器熔斷
柴油發(fā)電機(jī)的無刷充電發(fā)電機(jī)的使用維護(hù)方法是什么 無刷充電發(fā)電機(jī)的使用維護(hù) 1)一般發(fā)電機(jī)為負(fù)極搭鐵,不能用普通試火法將蓄電池正負(fù)極短路,以防將二極管燒壞。 2)汽車停駛時(shí)應(yīng)及時(shí)斷開電源開關(guān),如果電源開關(guān)長(zhǎng)時(shí)間不斷開,蓄電池通過充電指示燈、電子調(diào)節(jié)器向發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組供電,這樣會(huì)將蓄電池的電放光。 3)充電指示燈損壞及相關(guān)電路斷路,發(fā)電機(jī)將無勵(lì)磁電流而不能發(fā)電。當(dāng)閉合點(diǎn)火開關(guān)后,充電指示燈不亮?xí)r,應(yīng)查明原因并排除。 4)從電子調(diào)節(jié)器到整流器正元件板(即輸出端)上安裝有一根檢測(cè)線,在拆裝檢修時(shí)應(yīng)安裝牢固。如果此線未裝或接觸不良,調(diào)節(jié)器將失去對(duì)發(fā)電機(jī)輸出電壓的控制,造成發(fā)電機(jī)或其他電器損壞。在電子調(diào)節(jié)器上,用于固定連接檢測(cè)線的固定螺釘有絕緣墊圈,拆裝檢修時(shí)要防止漏裝。如果固定螺釘上的絕緣墊圈漏裝,將造成發(fā)電機(jī)輸出接柱短路,損壞發(fā)電機(jī)。公明發(fā)電機(jī) 5)在電子調(diào)節(jié)器上,用于固定連接磁場(chǎng)繞組的固定螺釘也有絕緣墊圈,在拆裝檢修時(shí)也要防止漏裝。如果固定螺釘上的絕緣墊圈漏裝,造成搭鐵,電子調(diào)節(jié)器便失去了對(duì)發(fā)電機(jī)輸出電壓的控制,用電設(shè)備和發(fā)電機(jī)將因發(fā)電機(jī)輸出電壓過高而損壞。
發(fā)電機(jī)容易產(chǎn)生的問題 該系統(tǒng)不但要求發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化程度高,更要求發(fā)電機(jī)必須適應(yīng)UPS這一非線性負(fù)載的特性使其在無市電的情況下保障UPS對(duì)負(fù)載的可靠供電。 但在實(shí)際選配和使用發(fā)電機(jī)過程中經(jīng)常出現(xiàn)由于發(fā)電機(jī)容量不足或維護(hù)不當(dāng)?shù)仍颍斐墒须娡k姇r(shí)發(fā)電機(jī)不能正常工作的情況。如何正確選配金融業(yè)機(jī)房供電系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)組,如何做好發(fā)電機(jī)組與UPS的匹配及發(fā)電機(jī)的使用維護(hù)等工作是機(jī)房管理人員要特別重視的問題。 一、發(fā)電機(jī)使用中容易產(chǎn)生的問題 金融業(yè)機(jī)房一般采用“市電——發(fā)電機(jī)——UPS”并機(jī)系統(tǒng)組成的供電系統(tǒng)。系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)的負(fù)載主要包括UPS、機(jī)房專用空調(diào)、應(yīng)急照明、消防電梯等這些負(fù)載啟動(dòng)或運(yùn)行時(shí)都會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生振蕩和干擾。盡管在組成“市電——發(fā)電機(jī)——UPS”供電系統(tǒng)時(shí)發(fā)電機(jī)的負(fù)載量在其額定輸出容量范圍內(nèi),但在實(shí)際情況中,市電中斷而發(fā)電機(jī)投人運(yùn)行過程中卻經(jīng)常發(fā)生工作不穩(wěn)定,產(chǎn)生多種使“發(fā)電機(jī)——UPS”系統(tǒng)不能正常工作的現(xiàn)象。 1、負(fù)載反饋的波動(dòng)電壓造成發(fā)電機(jī)輸出電壓穩(wěn)定度較差,常出現(xiàn)發(fā)電機(jī)組輸出電壓振蕩現(xiàn)象。UPS整流器允許的輸人電壓范圍一般在±15%巧或更寬發(fā)電機(jī)的輸出電壓不穩(wěn)定對(duì)其影響較小。 2、UPS整流器的輸人諧波造成多個(gè)過零點(diǎn)。 3、發(fā)電機(jī)的頻率(轉(zhuǎn)速)振蕩一般情況下,頻率振蕩比電壓、電流振蕩范圍小,但影響比較大,導(dǎo)致UPS處于頻繁切換及非正常工作狀態(tài)。頻率振蕩一般在±5%以內(nèi),由于負(fù)載有規(guī)律地忽大忽小,造成發(fā)電機(jī)組工作也忽強(qiáng)忽弱,加劇機(jī)組振動(dòng),加速機(jī)械磨損甚至引起機(jī)件嚴(yán)重?fù)p壞。頻率振蕩明顯的特征之一,即柴油機(jī)工作噪聲有規(guī)律地忽大忽小,因此必須引起高度重視。 4、工作不正??照{(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)和電梯升降的瞬間會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)發(fā)生±Hz頻率漂移造成UPS頻繁切換。當(dāng)頻率、電壓振蕩變化超出UPS輸入工作范圍時(shí),UPS由蓄電池供電而發(fā)電機(jī)在無UPS負(fù)載時(shí)恢復(fù)正常,隨即UPS又自動(dòng)投人,這樣交錯(cuò)進(jìn)行。頻率漂移會(huì)對(duì)UPS正常運(yùn)行產(chǎn)生兩方面影響。 ?、俨荒芘月?。在旁路電源的頻率和電壓處于允許的范圍內(nèi),UPS的逆變器輸出跟蹤旁路電源,逆變電源與旁路電源鎖相、同步。當(dāng)旁路電源由發(fā)電機(jī)提供時(shí),頻率會(huì)發(fā)生快速的變化。當(dāng)頻率變化超出預(yù)先設(shè)定的極限值時(shí)逆變器頻率變化就跟不上旁路電源的頻率變化。這時(shí)靜態(tài)旁路開關(guān)將禁止切換到旁路在這種情況下切換,有可能造成逆變器過流、短路。在這種旁路電源頻率無法跟蹤的狀況下,UPS只會(huì)發(fā)出警示性告警,逆變器仍繼續(xù)提供電源給負(fù)載。 ?、陔姵貕勖s短。瞬間的大負(fù)載波動(dòng)可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)頻率產(chǎn)生±5Hz的漂移,這將導(dǎo)致可控硅整流器的驅(qū)動(dòng)信號(hào)與輸入交流電失去同步,造成整流器關(guān)閉。在整流器重新啟動(dòng)進(jìn)人正常工作期間,UPS轉(zhuǎn)為電池供電,這樣過分的放電循環(huán)將明顯縮短電池壽命,更嚴(yán)重的情形是會(huì)將電池能量全部放光,中斷輸出。
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廣東1400KW發(fā)電機(jī)租賃
柴油發(fā)電機(jī)的環(huán)流產(chǎn)生的靜態(tài)分析 以模塊化并聯(lián)控制系統(tǒng)為例發(fā)電機(jī)組的并聯(lián)調(diào)試一般先把并聯(lián)機(jī)組空載并聯(lián)時(shí)的環(huán)流調(diào)平衡、足夠小且穩(wěn)定運(yùn)行再通過負(fù)荷分配器把有功功率調(diào)平衡其中關(guān)鍵是解決空載并聯(lián)時(shí)的環(huán)流問題。以兩臺(tái)機(jī)組并聯(lián)為例空載并聯(lián)常出現(xiàn)的問題: (1)環(huán)流過大遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過并聯(lián)機(jī)組額定電流的10%; (2)并聯(lián)后環(huán)流隨運(yùn)行時(shí)間逐漸變大直至逆功率報(bào)警; (3)環(huán)流不穩(wěn)定隨機(jī)性忽大忽小。 由以上分析可知: (1)將兩臺(tái)機(jī)組并聯(lián)首先要將兩臺(tái)機(jī)組的空載電壓、調(diào)壓特性調(diào)整到完全相同這是保證兩臺(tái)機(jī)組無功功率完全平均分配的前提條件也是后續(xù)調(diào)整兩臺(tái)機(jī)組功率平均分配的基礎(chǔ)。當(dāng)上述兩項(xiàng)調(diào)整平衡后才能保證并聯(lián)運(yùn)行的兩臺(tái)機(jī)組輸出端電壓在任意負(fù)荷下都相等同時(shí)保證功率平均分配才能保證環(huán)流為0(理想狀態(tài))。表明:環(huán)流產(chǎn)生的根本原因是兩臺(tái)機(jī)組空載電壓不是完全相等或調(diào)壓特性有差異造成輸出端電壓不相等而產(chǎn)生了環(huán)流。 (2)兩臺(tái)機(jī)組的空載電壓、調(diào)壓特性都相等而兩臺(tái)機(jī)組的輸出電流不相等也就是兩臺(tái)機(jī)組的功率分配不均勻也會(huì)造成U1和U2不相等而產(chǎn)生環(huán)流。 (3)影響無功功率分配的因素還有很多像自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器特性、用均壓線環(huán)節(jié)的穩(wěn)定作用等在此不再分析。
國內(nèi)首套柴油發(fā)電機(jī)余熱海水淡化示范系統(tǒng)成功出水 近日,由廣州中國科學(xué)院先進(jìn)技術(shù)研究所和南方海上風(fēng)電聯(lián)合開發(fā)有限公司在珠海桂山島聯(lián)合共建的柴油發(fā)電機(jī)組缸套冷卻水廢熱驅(qū)動(dòng)的海水淡化示范系統(tǒng)成功調(diào)試出水,水質(zhì)達(dá)到 飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。該套海水淡化裝置額定日產(chǎn)淡水60噸,為模塊化緊湊設(shè)計(jì)。其應(yīng)用對(duì)解決海島淡水資源短缺問題具有重大意義。 目前的海水淡化技術(shù)有熱法和膜法兩種,兩種方法各有優(yōu)缺點(diǎn),但都需要消耗大量的能源,屬于高耗能產(chǎn)業(yè)。為此, 廣州中國科學(xué)院先進(jìn)技術(shù)研究所開展技術(shù)創(chuàng)新,通過回收柴油發(fā)電機(jī)組缸套冷卻水廢熱,并采用低溫多效蒸餾技術(shù)進(jìn)行淡化海水,大幅降低海水淡化的能耗。該海水淡化示范系統(tǒng)與一臺(tái)1000kW的柴油發(fā)電機(jī)配套,額定產(chǎn)水量為60噸/天,對(duì)于發(fā)電機(jī)組實(shí)際發(fā)電負(fù)荷變化系統(tǒng)具有自適應(yīng)功能,可在30%~負(fù)荷范圍內(nèi)平穩(wěn)運(yùn)行,滿足150-300人的每日消耗淡水的需求。該項(xiàng)目得到了廣東省科技重大科技專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支持,具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),已獲得多項(xiàng)授權(quán)發(fā)明 。 此外,該新技術(shù)有廣泛的應(yīng)用前景,可利用包括柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組排出的廢熱、工業(yè)生產(chǎn)過程排出的余熱在內(nèi)的各類低品位熱能作為熱源;特別適用于余熱資源豐富但淡水資源緊缺的地區(qū)及企業(yè),如海島(具有柴油發(fā)電機(jī))、化工、火電、鋼鐵等行業(yè)以及大中型遠(yuǎn)洋船舶,同時(shí)也適用于內(nèi)陸工業(yè)生產(chǎn)過程廢熱中水純化。
汽輪發(fā)電機(jī)的原理 汽輪發(fā)電機(jī)是指用汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。由鍋爐產(chǎn)生的過熱蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)膨脹做功,使葉片轉(zhuǎn)動(dòng)而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,做功后的廢汽經(jīng)凝汽器、循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵、給水加熱裝置等送回鍋爐循環(huán)使用。 汽輪發(fā)電機(jī)是由汽輪機(jī)作原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),利用電磁感應(yīng)原理把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電設(shè)備。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組內(nèi)通入直流電流后,便建立轉(zhuǎn)子磁場(chǎng),這個(gè)磁場(chǎng)稱主磁場(chǎng),它隨著汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。其磁通自轉(zhuǎn)子的一個(gè)磁極出來,經(jīng)過空氣隙、定子鐵芯、空氣隙,再進(jìn)入轉(zhuǎn)子另一個(gè)相鄰磁極,從而構(gòu)成主磁通回路。由于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子隨著汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)電機(jī)磁極旋轉(zhuǎn)一周,主磁極的磁力線被裝在定子鐵芯內(nèi)的u、v、w三相繞組依次切割,根據(jù)電磁感應(yīng)定律,在定子三相繞組內(nèi)感應(yīng)出相位不同的三相交變電動(dòng)勢(shì)。 假設(shè)汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子具有一對(duì)磁極,當(dāng)汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子同軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí),如汽輪機(jī)以3000轉(zhuǎn)/分旋轉(zhuǎn)時(shí),這樣發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子以50周/秒的恒速旋轉(zhuǎn),磁極極性也要變化50次,那么在發(fā)電機(jī)定子繞組內(nèi)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也變化50次,同時(shí)在定子三相繞組內(nèi)感應(yīng)出相位不同的三相交變電動(dòng)勢(shì),即頻率為50赫茲的三相交變電動(dòng)勢(shì)。這時(shí)若將發(fā)電機(jī)定子三相繞組末端連在一起接地,而將發(fā)電機(jī)定子三相繞組的首端引出線與用電設(shè)備連接,就會(huì)有電流流過,這個(gè)過程即為汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能的過程。
柴油發(fā)電機(jī)講解控制屏及進(jìn)相運(yùn)行的原理 控制屏面板上裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。 對(duì)于機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動(dòng)按鈕和起動(dòng)電鎖等部件,有的根據(jù)設(shè)計(jì)要求直接安裝在控制屏面板上,有的安裝在發(fā)電機(jī)或柴油機(jī)的儀表盤上。 1、用途 發(fā)電機(jī)控制屏是將發(fā)電機(jī)輸出的電能分配給用戶負(fù)載或用電設(shè)備,同時(shí)還用以指示發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和在負(fù)載變化的情況下保持發(fā)電機(jī)的電壓穩(wěn)定。 2、安裝部件 控制屏內(nèi)部安裝的部件主要與發(fā)電機(jī)采用的勵(lì)磁方式和柴油機(jī)的自動(dòng)控制有關(guān)。 簡(jiǎn)單的控制屏內(nèi)部一般都安裝有電壓調(diào)節(jié)器、硅整流二極管、變阻器、自動(dòng)空氣開關(guān)和電流互感器等部件;較復(fù)雜的控制屏內(nèi)部還要安裝過載及短路保護(hù)裝置、電子調(diào)速器、可控硅、繼電器以及各種保險(xiǎn)裝置和小型變壓器等電氣設(shè) 但是在高電壓及超高壓輸電線路中,由于線路的電容效應(yīng)大于負(fù)荷的感性效應(yīng),所以要求發(fā)電機(jī)發(fā)出容性無功功率來滿足要求。此時(shí)發(fā)電機(jī)將降低勵(lì)磁電壓和電流,發(fā)電機(jī)功率因數(shù)超前運(yùn)行,也叫進(jìn)相運(yùn)行。 發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí),出口電壓較低,廠用電電壓也低。不是所有發(fā)電機(jī)都可以做到的,需要在訂貨時(shí)特殊要求。
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