于2005年通過(guò)上海市鑒定的傘式自擴(kuò)錨擴(kuò)底樁新技術(shù)彌補(bǔ)了這一缺陷，為樁伐基礎(chǔ)在單立柱廣告牌基礎(chǔ)設(shè)計(jì)制作中的應(yīng)用開(kāi)辟了新思路，具有廣闊的應(yīng)用前景。傘式自擴(kuò)錨是一種新的抗拔基礎(chǔ)形式，其原理是能象雨傘一樣地收起和撐開(kāi)，該裝置在收起狀態(tài)下錨入土體，通過(guò)在土體表面處拉拔，使錨固端在深遠(yuǎn)土體中可以象雨傘一樣撐開(kāi)，從而提供巨大抗拔、抗壓承載力。 　　單立柱制作廠家結(jié)構(gòu)與構(gòu)造傘式自擴(kuò)錨擴(kuò)底樁由于其獨(dú)特的創(chuàng)造性、新穎性及實(shí)用性，其科研及應(yīng)用成果已被《土木工程學(xué)報(bào)》、《巖土工程學(xué)報(bào)》等權(quán)威刊物所報(bào)道，當(dāng)前已在單立柱廣告牌基礎(chǔ)中有應(yīng)用。傘式自擴(kuò)錨擴(kuò)底樁施工機(jī)械輕便，施工操作簡(jiǎn)單，因而其適應(yīng)性強(qiáng)、進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)底、工期快，單樁承載力高，因而工程造價(jià)低，同等條件下的基礎(chǔ)造價(jià)一般為自重式伐板基礎(chǔ)的40%～60%。

優(yōu)勢(shì)五：符合行人及自駕的視覺(jué)平臺(tái)車身廣告的高度位置正好與行人視線持平，可以將廣告信息近距離的傳播給受眾。優(yōu)勢(shì)六：更新穎廣告展現(xiàn)，引人注目相比已經(jīng)司空見(jiàn)慣的常規(guī)廣告形式，有規(guī)模車隊(duì)無(wú)疑具有更高的度，回頭率超出常規(guī)形式廣告十倍以上，更能給受眾留下深刻印象。要求各部門要高度重視冬季生產(chǎn)工作，落實(shí)生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)巡查維護(hù)，對(duì)重點(diǎn)部位要做好重點(diǎn)防范，確保各路段廣告牌的。為貫徹“關(guān)注，以人為本”的方針，特別要求各部門在天氣惡劣的情況下，應(yīng)預(yù)先停止一切高空作業(yè)、吊裝作業(yè)、野外焊接作業(yè)及畫布安裝等工作。公優(yōu)勢(shì)六：傳播范圍廣，遍及全國(guó)各地常規(guī)的城市公交車廣告或LED屏廣告車等，大多受地域限制，只能在本城市內(nèi)傳播，自駕游車隊(duì)路線途徑全國(guó)多地，傳播范圍為廣泛。戶外自駕車車身廣告適合投放的行業(yè)或產(chǎn)品：電信及信息產(chǎn)業(yè)、汽車及有關(guān)產(chǎn)品、酒類、服務(wù)業(yè)、娛樂(lè)休閑、旅行記運(yùn)輸、家居用品等。單立柱制作廠家

1、高處墜落事故的具體、控制高處墜落事故的具體、控制，是依據(jù)不同類型高處墜落事故的具體原因，有針對(duì)性的提出了對(duì)每類高處墜落事故進(jìn)行具體、控制要點(diǎn)。雙方就招商引資有關(guān)項(xiàng)目可行性報(bào)告進(jìn)行探討，認(rèn)為報(bào)告從政策依據(jù)、市場(chǎng)定位、風(fēng)險(xiǎn)管控、發(fā)展前景等幾個(gè)方面充分論證了項(xiàng)目的可行性，指出需從可持續(xù)發(fā)展層面進(jìn)一步完善報(bào)告內(nèi)容。副局長(zhǎng)邀請(qǐng)我公司再次前往進(jìn)一步勘查了解相關(guān)情況，表示將配合響應(yīng)我公司的有關(guān)要求，以期促成項(xiàng)目合作。2、高處墜落事故的綜合、控制高處墜落事故的綜合、控制，是依據(jù)高處墜落事故的不同類別和系列的原因規(guī)律，而提出的對(duì)高處墜落事故進(jìn)行綜合、控制的要點(diǎn)。單立柱制作廠家

1、運(yùn)輸?shù)跹b前應(yīng)制定施工方案，有明確的構(gòu)件吊裝和措施。 2、鋼結(jié)構(gòu)架安裝前應(yīng)對(duì)定位軸線、基礎(chǔ)軸線、預(yù)埋件的位置和標(biāo)高進(jìn)行檢查。 3、基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，基礎(chǔ)周圍回填夯實(shí)完畢，基礎(chǔ)軸線標(biāo)志和標(biāo)高基礎(chǔ)點(diǎn)準(zhǔn)確。 4、單立柱牌鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸及碼放均不得損壞，并搬動(dòng)中構(gòu)件發(fā)生變形。 5、當(dāng)構(gòu)件在工地進(jìn)行制孔，安裝時(shí)螺孔不應(yīng)采用氣割擴(kuò)孔。 6、鋼結(jié)構(gòu)架安裝前，應(yīng)對(duì)鋼構(gòu)件的進(jìn)行檢查。鋼構(gòu)件的變形、缺陷過(guò)允許偏差時(shí)，應(yīng)進(jìn)行處理。 7、墻面牌和屋頂牌的安裝采取的保護(hù)措施，不得損壞房屋結(jié)構(gòu)、水層及其外裝修。 8、為施工人員的，屋頂牌和高層建筑墻面牌安裝人員高空作業(yè)時(shí)采取相應(yīng)的防護(hù)措施，六級(jí)風(fēng)以上不得施工。 9、采用法蘭盤連接的節(jié)點(diǎn)，法蘭面的貼合率不低于70%，用0.3mm塞尺檢查，深的面積之和不得大于總面積的30%，邊緣大間隙不得大于1.0mm。 10、安裝焊縫的應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)場(chǎng)焊縫應(yīng)按3級(jí)焊縫進(jìn)行檢查，檢查合格后方可進(jìn)行防銹處理。11、安裝螺栓的應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，受拉普通螺栓緊固后(采用雙螺母或彈簧墊片松)，螺桿外露長(zhǎng)度可為(2∽3)絲扣。12、整個(gè)結(jié)構(gòu)校正后，有螺栓均應(yīng)采矩扳手檢查擰緊度。（單立柱制作廠家）