漢中5310無縫管主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管）。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級等。GB6479-2000（高壓化肥設(shè)備用無縫鋼管）。主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質(zhì)為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。GB9948-2006（石油裂化用無縫鋼管）。 漢中5310無縫管主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。GB18248-2000（氣瓶用無縫鋼管）。主要用于制作各種燃?xì)?、液壓氣瓶。其代表材質(zhì)為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。其代表材質(zhì)為20、45、27SiMn等。GB3093-1986（柴油機(jī)用高壓無縫鋼管）。 漢中5310無縫管主要用于柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其代表材質(zhì)為20A。宏觀經(jīng)濟(jì)增長水平的提高，奠定了5310無縫管需求繼續(xù)修復(fù)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。5310無縫管總量需求結(jié)構(gòu)中，出口表現(xiàn)十分亮眼。海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示， 2023年1-5月，全國出口5310無縫管3636.9萬噸，同比增長40.9％。從月度出口數(shù)量來看，今年以來不斷攀升，其中5月份出口5310無縫管835.6萬噸，創(chuàng)下新高。同期5310無縫管的間接出口亦很強(qiáng)勁。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前5個(gè)月我國出口機(jī)電產(chǎn)品金額同比增長9.5％，占出口總值的57.9％；其中出口汽車額同比增長124.1％。另據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2023年1-5月，全國出口挖掘機(jī)同比增長13.9％。此外，鋼質(zhì)船舶、機(jī)械設(shè)備等出口也很旺盛。由此可見，耗鋼產(chǎn)品的大量出口，已經(jīng)成為拉動5310無縫管總量需求的重要引擎。

漢中5310無縫管由于穩(wěn)增長政策預(yù)期的增強(qiáng)，國內(nèi)5310無縫管市場呈現(xiàn)震蕩反彈的局面，由于“趨利效應(yīng)”的影響，國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的增產(chǎn)意愿較為明顯，產(chǎn)能釋放的力度也隨之加大，因此預(yù)計(jì)6月份國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量或?qū)⒕S持一定的韌性，據(jù)鋼鐵研究中心估算，6月份全國粗鋼日產(chǎn)將維持在290萬噸左右的水平，其中重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)將會維持在220萬噸左右的水平。 漢中5310無縫管5310無縫管標(biāo)準(zhǔn)：5310無縫管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。合金鋼管與圓鋼等實(shí)心5310無縫管相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，合金鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面5310無縫管，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用合金鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，已廣泛用鋼管來制造。合金鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。合金鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。5310無縫管重量公式：[(外徑-壁厚)＊壁厚]＊0.02483＝kg/米（每米的重量） 漢中5310無縫管今年以來的5310無縫管市場總量需求修復(fù)勢頭得以繼續(xù)，但其修復(fù)基礎(chǔ)尚不穩(wěn)固，為此決策部門將會繼續(xù)出臺穩(wěn)增長舉措。多空因素并存，致使5310無縫管市場行情延續(xù)寬幅震蕩走勢。一、需求修復(fù)勢頭沒有改變統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全國5310無縫管市場呈現(xiàn)需求修復(fù)局面。其中一季度開局良好，4、5月份繼續(xù)整體修復(fù)態(tài)勢。這主要表現(xiàn)在，全國5310無縫管市場主要關(guān)聯(lián)指標(biāo)，除房地產(chǎn)外，都保持了穩(wěn)定增長態(tài)勢。

漢中5310無縫管整體來看，短期鐵礦石供需維持雙強(qiáng)局面，45港鐵礦石到港量繼續(xù)增加，鋼廠鐵水維持高位震蕩，庫存端45港鐵礦石繼續(xù)累庫，剛需補(bǔ)庫維持下礦石利潤預(yù)計(jì)持穩(wěn)。產(chǎn)業(yè)端暫無明顯利多消息，宏觀面有所修復(fù)，市場情緒維持謹(jǐn)慎觀望，礦石價(jià)格維持震蕩偏強(qiáng)格局。 漢中5310無縫管后市預(yù)測，供應(yīng)端海外發(fā)運(yùn)平穩(wěn)，國內(nèi)鐵礦港口庫存周環(huán)比大幅增加并創(chuàng)下5月以來新高。需求端鐵水產(chǎn)量繼續(xù)增加，鋼廠在提產(chǎn)的情況下對鐵礦有所補(bǔ)庫。整體來看，淡季鐵水減產(chǎn)力度偏弱疊加宏觀刺激預(yù)期較強(qiáng)依然支撐礦價(jià)，但鐵礦反彈后估值已經(jīng)得到一定程度的修復(fù)，同時(shí)政策監(jiān)管存在趨嚴(yán)可能。 漢中5310無縫管目前鐵礦走勢開始弱于黑色其他品種，短期或以震蕩為主。總體來看成材后期表現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇節(jié)奏波折，制造業(yè)增速繼續(xù)放緩，地產(chǎn)投資降幅擴(kuò)大，總需求不足仍是當(dāng)前主要矛盾，一攬子刺激政策有望陸續(xù)推出、改善市場預(yù)期。1. 無縫鋼管因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。 a． 工藝流程概述熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫。 冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。 漢中5310無縫管無縫鋼管，因其用途不同而分為如下若干品種： GB/T8162-2008（結(jié)構(gòu)用無縫鋼管）。主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。其代表材質(zhì)（牌號）：碳素鋼20、45號鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。

漢中5310無縫管市場主流售價(jià)小降，成交清淡。33個(gè)城市108＊4.5的無縫管平均售價(jià)為4845元/噸，較前一交易日降1元/噸，較上周同期降3元/噸。今日 無縫管出廠售價(jià)暫穩(wěn)，現(xiàn)山東臨沂一道次冷拔管出廠4900元/噸，熱軋管出廠4450-4500元/噸，聊城無縫管219＊10報(bào)4450元/噸。原料管 坯售價(jià)受鋼坯漲價(jià)影響有小幅上行，但管廠下游出貨緩慢，廠商采購積極性不大，部分管廠庫存壓力大，管廠恐慌，擔(dān)心漲價(jià)后成交受阻。 漢中5310無縫管不過伴隨著成本壓力的增 大，后期管廠或無奈跟漲，預(yù)計(jì)漲幅或不大。預(yù)計(jì)短期內(nèi)5310無縫管市場或繼續(xù)保持觀望小幅調(diào)整運(yùn)行的可能性大。不過需要觀察大宗鋼價(jià)走勢以及宏觀利好政策的消息。GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。5310無縫管主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。 漢中5310無縫管其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國石油學(xué)會（American Petreleum Instiute 簡稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進(jìn)鉆井內(nèi)，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機(jī)將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國石油學(xué)會編制并發(fā)布的，在世界各地通用。合金管12Cr1MoVG重量公式:[(外徑-壁厚)＊壁厚]＊0.02466＝kg/米(每米的重量)