柴油發(fā)電機(jī)出租選購的依據(jù) 1.所選柴油發(fā)電機(jī)組的性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求 柴油發(fā)電機(jī)廣泛用于電信、財政金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源，軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的獨(dú)立電源。 作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組，必須達(dá)到GB2820-1997中G3級或G4級規(guī)定的要求，同時和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求，同時要通過我國行業(yè)主管部門所設(shè)立的通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。 作為軍事通信用柴油發(fā)電機(jī)組，必須達(dá)到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和部隊(duì)有關(guān)部門制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，并要通過有關(guān)組織部門對設(shè)備質(zhì)量的嚴(yán)格檢驗(yàn)。 2.柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的主要因素 機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動化功能等。 （1）機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。 （2）負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。 （3）機(jī)組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件） （4）柴油發(fā)電機(jī)的選擇 （5）發(fā)電機(jī)與勵磁方式的選擇 （6）柴油發(fā)電機(jī)的自動化功能的選擇

　6、發(fā)電機(jī)出租不預(yù)熱而用其它動力強(qiáng)行啟動。柴油機(jī)不經(jīng)預(yù)熱，而用其它動力強(qiáng)行啟動，會使曲軸與軸瓦間處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，很容易導(dǎo)致曲軸抱瓦。上面我們說了是客戶錯誤的方法，應(yīng)該避免的方法，那么我們怎么啟動機(jī)組才是正確的呢，請客戶牢記以下操作步驟。1、是要選用凝點(diǎn)低的“0”號柴油作燃料；2、是用熱水預(yù)熱柴油和機(jī)油；3、是要加進(jìn)70℃左右的熱水作為冷卻水，并邊加邊放進(jìn)行預(yù)溫；4、是要分別用炭火或熱水預(yù)熱油殼底、噴油嘴、高壓油管和機(jī)體，然后再啟動。 柴油發(fā)電機(jī)組的良好運(yùn)行對于周邊環(huán)境要求嚴(yán)格，環(huán)境因素較終決定了機(jī)組能否良好運(yùn)行和使用壽命。一般國際通用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，發(fā)電機(jī)組應(yīng)在不超過40℃，如果超過，機(jī)組應(yīng)該不在滿負(fù)載運(yùn)行。溫度，濕度，海拔高度，環(huán)境空氣含氧量等等都對機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行產(chǎn)生或大或小的影響，當(dāng)然，如果環(huán)境惡劣，會對柴油機(jī)和電機(jī)造成致命傷害。所以發(fā)電機(jī)組在客戶現(xiàn)場安裝時，一定要有專業(yè)人士在場指導(dǎo)，這樣才能更好的使用并發(fā)揮發(fā)電機(jī)組較大的功效，而揚(yáng)州沃爾特的每一臺發(fā)電機(jī)組送抵客戶現(xiàn)場，都會委派一名技術(shù)工程師上門指導(dǎo)安裝和調(diào)試，及培訓(xùn)操作工等服務(wù)柴油發(fā)電機(jī)組常見問題柴油機(jī)熄火停車或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定:

發(fā)電機(jī)出租聯(lián)動測試完畢。1.正確啟動和停機(jī)，康明斯柴油機(jī)裝有渦輪增壓裝置，由于增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)速非常高，若潤滑不及時或潤滑壓力不夠就會引起增壓器浮動軸承，密封環(huán)因缺油而過早損壞。長期停機(jī)后啟動前，一定要先將增壓器予以潤滑，應(yīng)拆下增壓器進(jìn)氣管，從進(jìn)油管倒入適量干凈潤滑油，否則增壓器會因?yàn)槌醮螁尤庇投^早磨損。 2.不宜長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會降低噴油霧化質(zhì)量，加速缸壁早期磨損。因?yàn)殪F化質(zhì)量的優(yōu)劣主要與噴油壓力，噴油器孔徑和凸輪軸轉(zhuǎn)速有直接關(guān)系。由于噴油器孔徑不變，所以燃油霧化質(zhì)量取決于噴油壓力和凸輪軸轉(zhuǎn)速。長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會使凸輪軸轉(zhuǎn)速慢，噴油壓力升高的時間變長，燃油霧化質(zhì)量變差，導(dǎo)致柴油機(jī)燃燒溫度過低，燃燒不完全，由此可能引起積碳堵塞噴油器噴空，活塞環(huán)或卡住氣門。此外，如果柴油機(jī)冷卻液溫度過低，還會使一些未燃燒的柴油沖刷氣缸壁上的油膜，稀釋機(jī)油，從而使氣缸得不到很好的潤滑，導(dǎo)致過早磨損。

2、發(fā)電機(jī)出租怠速時刻不宜過長，一般不跨越10分鐘，怠速時刻過長容易構(gòu)成壓氣機(jī)端漏油。3、停車前不要當(dāng)即封閉發(fā)動機(jī)，應(yīng)怠速3-5分鐘，以使增壓器轉(zhuǎn)速和排氣體系的溫度降下來，防止發(fā)作回?zé)帷獧C(jī)油結(jié)焦—軸承燒損等缺點(diǎn)。經(jīng)常性的不正確運(yùn)用會使增壓器損壞。4、長時間未運(yùn)用的發(fā)動機(jī)（一般跨越7天），或新?lián)Q增壓器的發(fā)動機(jī)，在運(yùn)用前應(yīng)在增壓器的進(jìn)油口加注機(jī)油，否則會因潤滑不良下降壽數(shù)或損壞增壓器。5、守時檢查各聯(lián)接部位是否有松動漏氣或者漏油現(xiàn)象，回油管是否通暢，如有應(yīng)及時打掃。6、確?？諝鉃V清器清潔，并按要求守時替換。234.jpg7、守時替換機(jī)油、機(jī)油濾清器。8、守時檢查增壓器軸的徑向軸向空位，軸向空位應(yīng)不大于0.15毫米，徑向空位為：葉輪與壓殼的空位不小于0.10毫米，否則應(yīng)請專業(yè)人員維修，防止擴(kuò)展損失。柴油發(fā)電機(jī)組是通過轉(zhuǎn)子磁場和定子繞組的相對運(yùn)動將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能的，因此，當(dāng)定子繞組出現(xiàn)故障時，便會對發(fā)電機(jī)的運(yùn)行產(chǎn)生較大影響。例如定子繞組絕緣擊穿或短路會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組無法發(fā)電，下面就由東莞發(fā)電機(jī)出租廠家的雅通小編來跟大家講講該故障的發(fā)生原因。