③發(fā)電機出租防止隔離開關(guān)錯誤操作：1)在隔離開關(guān)和斷路器之間應裝設(shè)機械聯(lián)鎖，通常采用連桿機構(gòu)來保證在斷路器處于合閘位置時，使隔離開關(guān)無法分閘；2)利用油斷路器操作機構(gòu)上的輔助觸點來控制電磁鎖，使電磁鎖能鎖住隔離開關(guān)的操作把手，保證斷路器未斷開之前，隔離開關(guān)的操作把手不能操作；3)在隔離開關(guān)與斷路器距離較遠而采用機械聯(lián)鎖有困難時，可將隔離開關(guān)的鎖用鑰匙，存放在斷路器處或在該斷路器的控制開關(guān)操作把手上，只能在斷路器分閘后，才能將鑰匙取出打開與之相應的隔離開關(guān)，避免帶負荷拉閘；4)發(fā)電機出租在隔離開關(guān)操作機構(gòu)處加裝接地線的機械聯(lián)鎖裝置，在接地線末拆除前，隔離開關(guān)無法進行合閘操作。5)檢修時應仔細檢查帶有接地刀的隔離開關(guān)，確保主刀片與接地刀的機械聯(lián)鎖裝置良好，在主刀片閉合時接地刀應先打開。

發(fā)電機出租空載試運行：1、斷開柴油發(fā)電機組負載側(cè)的斷路器或ATS；2、將機組控制屏的控制開關(guān)設(shè)定到“手動”位置，按起動按鈕；啟動空轉(zhuǎn)5min。3、檢查機組電壓、電池電壓、頻率是否在誤差范圍內(nèi)，否則進行適當調(diào)整；4、檢查機油壓力表；5、以上一切正常，可接著完成正常停車與緊急停車試驗。系統(tǒng)的聯(lián)動調(diào)試首先對機電設(shè)備的部件詳細檢查，由部件至組件，由組件至單機，直至整機（成套設(shè)備）；較后系統(tǒng)聯(lián)合試運轉(zhuǎn)合格后，做好容載試運行和負荷試運行記錄。發(fā)電機組帶載試驗：1、發(fā)電機組空載運行合格以后， 機組加載假負載，由機組逐一對負載供電；施加25%負載時運轉(zhuǎn)15min，檢查發(fā)電機運行是否穩(wěn)定、頻率、電壓、電流、功率是否保持在正常允許范圍，再啟動下一負載，每啟動下一負載前必須檢查以上運行和負荷試運行記錄情況；施加50%負載時運轉(zhuǎn)30min；施加75%負載時運轉(zhuǎn)30min；施加負載時運轉(zhuǎn)30min。2、一切正常，發(fā)電機停機，控制屏的控制開關(guān)打到“自動”狀態(tài)。八、設(shè)備試運轉(zhuǎn)中的注意事項：（一）發(fā)電機組設(shè)備主機開動前，應將設(shè)備的潤滑、液壓、冷卻式加熱等附屬系統(tǒng)進行檢查，符合設(shè)備技術(shù)文件要求后方可啟動主機；（二）機械設(shè)備轉(zhuǎn)動部分先用人力緩慢盤動數(shù)周，確定無阻卡和轉(zhuǎn)動方向錯誤等反?，F(xiàn)象后方能正式起動；（三）首次啟動，宜用隨開隨停（點動）作數(shù)次試驗，觀察各部分動作，確定正確良好后方能正式運轉(zhuǎn)，并由低速逐級增至高速。頻繁啟動，要注意防止電氣故障或過熱，采取間歇開動；

　2、發(fā)電機出租檢查供油量。先檢查并調(diào)整調(diào)速器高速限制螺釘?shù)? 供油量限制螺釘。旋進高速限制螺釘則高速降低，反之增高；旋進 油量限制螺釘則供油量增加，反之減少。當將兩調(diào)節(jié)螺釘向增加的方向旋進時，發(fā)動機感到有力，說明此處即為癥結(jié)所在。應調(diào)整供油量，直到急加速時排氣管排黑煙為宜。其次，應檢查噴油泵、調(diào)速器等高壓油路部分。拆下噴油器蓋，查看油量調(diào)節(jié)齒桿能否達到 速位置，噴油泵挺桿或柱塞是否粘滯，柱塞、挺桿滾輪及凸輪是否磨損過甚，柱塞彈簧是否折斷，以及出油間是否密封等。若均正常，再檢查噴油器有無泄露，調(diào)速器彈簧力是否符合標準。如斷定故障不在高壓油路，應檢查低壓油路。主要是油箱通氣孔及管路有無堵塞，輸油泵濾網(wǎng)有無堵塞，柴油濾清器有無堵塞，輸油泵油閥有無滲漏或粘滯，整個油路有無滲漏等。秋雨頻繁期間，雅通人克服困難保證正常發(fā)貨，讓每一位客戶訂購的產(chǎn)品都能準時送達。這與公司文化不無關(guān)系，雅通始終秉承“客戶至上，誠信經(jīng)營”的服務理念，不斷贏得市場的認可與信賴。

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