山東候車亭制作屬于傳統(tǒng)制造業(yè)，同時也是鈑金行業(yè)，既然是鈑金就免不了需要設計，我們在街頭看到或是使用的山東候車亭都是經過設計反復研究，反復畫圖得來的，所以每一座山東候車亭的背后都有一定的設計概念。山東候車亭產品在設計過程中要遵循的一些準則，依照這些準則、再經過設計的琢磨研究，結合處一套設計理論。其實每個山東候車亭設計都有自己的設計方案，自己的設計特色。那么山東候車亭基本的設計概念是哪些呢？ 頂棚：線條清晰，圓角、棱角、弧形處理得當，焊接必須結實牢固，承重能力要保證。 立柱：直徑的選擇，豎向、橫向荷載的承受力。 燈箱：發(fā)光燈箱中LED燈源的選擇，外框表面處理，焊接口處理，視窗玻璃的選擇等，燈箱與立柱連接的牢固性能。 站牌：玻璃面板選擇耐磨，高度設計符合人正常的仰視俯視角度，外邊框處理等。 山東候車亭的發(fā)展速度可以說非常之快，全國各地翻新城市公共交通設施更是增加了其發(fā)展速度，其設計的理念、設計概念也一直在不停的變化，總之符合城市長遠發(fā)展需求跟得上時代的山東候車亭設計才能深得人心。

公交候車亭作為一個非標準件，雖然在一些尺寸設計、參數(shù)提取等方面沒有統(tǒng)一標準，也不需要考慮一些復雜的設計要求。但山東候車亭作為一個特殊設施，從設計、制作、裝配等多個方面，都有一定的技術含量，需要按照常規(guī)的步驟來完成，這樣才能使山東候車亭制作有條理。山東候車亭廠家要產品制作的效率，更要掌握好候車亭的質量。在制作山東候車亭時，要了解客戶對候車亭各方面的需求情況。對山東候車亭布置的安排，從使用位置和環(huán)境來確定候車亭的整體尺寸和選擇的材料，并且為后期的形狀設計提供參數(shù)。從候車亭形狀及內容進行前期設計。在設計時，可以登錄專業(yè)網站下載相關模板，參考多種設計模板來進行優(yōu)化，這樣既能提高設計效率，又能聚集各類模板亮點，來形成結合需求特點的設計樣板。另外，還可以直接按照樣板進行內容更改，這樣能夠大大提高設計制作效率，降低不斷反復的時間成本。山東候車亭選定制作方案后，按照客戶選擇的材料進行部件設計制作，利用專業(yè)的設備來完成山東候車亭框架、內部等方面的制作。然后在到裝配地點，按照設計情況進行裝配。

山東候車亭頂棚骨架采用型材焊接邊框，貼合10mm黑色半透明陽光板，可耐溫度-40℃~120℃。立柱采用3.0mm鋼板焊接成形，箱體采用2mm鋼板全數(shù)控一體化加工成型。配套門體部分采用5mm厚開模鋁型材，表面貼合6mm汽車級浮法鋼化玻璃，坐凳采用1.5mmC型鋼焊接而成。 生產工藝：候車亭燈箱、立柱采用磷化，表面噴戶外粉處理，柱腳采用可調節(jié)活動底板，用于校正平行。柱體與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。箱體采用磷化，表面噴戶外粉處理。箱體與外框采用合頁連接體與外框的配合增設O型防水皮條，防塵密封膠條。內置耐高低溫液壓支撐桿，門體可助力方便開啟。關閉時采用防盜鎖固定。產品表面高溫靜電噴塑，底漆：功能防腐，環(huán)氧富鋅，鋅含量50％。 山東候車亭燈箱門鎖采用專業(yè)開模生產汽車級鎖具，非專用鑰匙不能開啟，能更好的起到防盜的作用；內置支撐桿開啟，使更換畫面、保養(yǎng)維修更為便捷，實現(xiàn)現(xiàn)場單人可操作性；山東候車亭頂棚承重要求較輕，抗紫外線強，不易老化變形，正常戶外環(huán)境下，使用壽命10年以上；山東候車亭制作安裝有保障：現(xiàn)場提前預埋基礎部分，配套產品到位后，與預埋基礎直接連接固定，并做基礎部分地坪恢復；現(xiàn)場施工方便、快捷。

戶外環(huán)境是相互依存的，山東候車亭不是僅僅作為一個單體而存在，其設計領域涉及到城市規(guī)劃、建筑園林設計、空間設計以及景觀設計等諸多方面。因公共環(huán)境會隨著自然環(huán)境與社會的變化而變化，山東候車亭設計、候車亭制作就會呈現(xiàn)多元化的發(fā)展趨勢。 山東候車亭設計不是隨心所欲地自由創(chuàng)作，而是要考慮與整體環(huán)境的協(xié)調性。它要兼?zhèn)洵h(huán)境中不可或缺的一部分和自身附有個性化視覺差異以引起人們注意的雙重效果。換句話說， 山東候車亭設計受到區(qū)域環(huán)境風格、建筑類別、空間布局等的制約，其本身的風格、尺度、色彩、材料、肌理、比例、位置等個性化單體特質則將成為人們的視覺中心點。