漢中候車亭制作屬于傳統(tǒng)制造業(yè)，同時也是鈑金行業(yè)，既然是鈑金就免不了需要設(shè)計，我們在街頭看到或是使用的漢中候車亭都是經(jīng)過設(shè)計反復(fù)研究，反復(fù)畫圖得來的，所以每一座漢中候車亭的背后都有一定的設(shè)計概念。漢中候車亭產(chǎn)品在設(shè)計過程中要遵循的一些準(zhǔn)則，依照這些準(zhǔn)則、再經(jīng)過設(shè)計的琢磨研究，結(jié)合處一套設(shè)計理論。其實每個漢中候車亭設(shè)計都有自己的設(shè)計方案，自己的設(shè)計特色。那么漢中候車亭基本的設(shè)計概念是哪些呢？ 頂棚：線條清晰，圓角、棱角、弧形處理得當(dāng)，焊接必須結(jié)實牢固，承重能力要保證。 立柱：直徑的選擇，豎向、橫向荷載的承受力。 燈箱：發(fā)光燈箱中LED燈源的選擇，外框表面處理，焊接口處理，視窗玻璃的選擇等，燈箱與立柱連接的牢固性能。 站牌：玻璃面板選擇耐磨，高度設(shè)計符合人正常的仰視俯視角度，外邊框處理等。 漢中候車亭的發(fā)展速度可以說非常之快，全國各地翻新城市公共交通設(shè)施更是增加了其發(fā)展速度，其設(shè)計的理念、設(shè)計概念也一直在不停的變化，總之符合城市長遠發(fā)展需求跟得上時代的漢中候車亭設(shè)計才能深得人心。

戶外環(huán)境是相互依存的，漢中候車亭不是僅僅作為一個單體而存在，其設(shè)計領(lǐng)域涉及到城市規(guī)劃、建筑園林設(shè)計、空間設(shè)計以及景觀設(shè)計等諸多方面。因公共環(huán)境會隨著自然環(huán)境與社會的變化而變化，漢中候車亭設(shè)計、候車亭制作就會呈現(xiàn)多元化的發(fā)展趨勢。 漢中候車亭設(shè)計不是隨心所欲地自由創(chuàng)作，而是要考慮與整體環(huán)境的協(xié)調(diào)性。它要兼?zhèn)洵h(huán)境中不可或缺的一部分和自身附有個性化視覺差異以引起人們注意的雙重效果。換句話說， 漢中候車亭設(shè)計受到區(qū)域環(huán)境風(fēng)格、建筑類別、空間布局等的制約，其本身的風(fēng)格、尺度、色彩、材料、肌理、比例、位置等個性化單體特質(zhì)則將成為人們的視覺中心點。

如果能夠?qū)⒊鞘形幕谌氲绞姓O(shè)施當(dāng)中就是很好的創(chuàng)意，其實城市在宣傳自己文化的同時也需要在城市建設(shè)上進行一定的改進，尤其是在漢中候車亭這種重要的市政設(shè)施上無論是外觀還是質(zhì)量都需要與廠家直接進行溝通，因為不同的城市在內(nèi)涵上存在很大程度的差別，漢中候車亭制作需要的就是從外觀上彰顯出城市的實力，但這更是一種文化的體現(xiàn)，同時也能夠讓人清楚什么才是真正的宣傳手段。進行漢中候車亭制作需要有專業(yè)素養(yǎng)廠家的支持，因為無論是在材質(zhì)上還是在外觀上都是需要提出合理化要求，尤其是統(tǒng)一進行設(shè)立在樣式與大小上也是需要根據(jù)站點的人數(shù)進行衡量，不能夠有浪費的現(xiàn)象出現(xiàn)。

隨著城市公交的日益發(fā)達，智能隨著城市公交的日益發(fā)達，漢中智能候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設(shè)計感十足的漢中候車亭也成為了城市一道美麗又不可取代的景觀候車亭。漢中候車亭制作由頂棚、立柱、頂棚、廣告燈箱、坐凳幾部分構(gòu)成。大部分智能候車亭采用嵌入式電子站牌和站臺一體化結(jié)合，電子站牌提供車輛信息，候車亭主體燈箱播放廣告、信息，可觸摸查詢周邊信息，除此之外還有公交卡補登等功能，乘客在等車間隙可查詢公交卡余額及消費情況。除了提供這些裝置外，還設(shè)置了多項便民裝置。每個線路車輛到達本站的 的實時信息，包括到達本站還有多長時間、距離本站還有幾站，到達本站還有多遠距離、車內(nèi)客流情況等等。通過這些信息的展示，可以讓等車的乘客直觀的了解離本站 近車輛運行情況，甚至有的電子站牌還向用戶提供一些多媒體信息。讓乘客在候車之余，享受更多的樂趣，乘客等車的焦慮，大大的出行體驗。漢中候車亭通體材質(zhì)采用不銹鋼或鍍鋅板一體成型，可為乘客遮陽擋雨，可為乘客提供暫時休息之地，不僅美觀大方而且非常實用。