阜新自行車停車棚在概念設(shè)計(jì)階段進(jìn)行方案構(gòu)思時(shí)即應(yīng)根據(jù)工程所在地的自然條件慎密分析。對于多雨、雪的地區(qū)不宜采用曲面起伏較多而出現(xiàn)不均勻積雪、積水的曲面外形應(yīng)使膜面具有較大坡度以利排水。對于臺(tái)風(fēng)多發(fā)地區(qū)不宜采用剛度差異較大或作局部懸挑的造型。曲面設(shè)計(jì)構(gòu)形時(shí)忌使阜新自行車停車棚曲面平坦否則既需施加較大的預(yù)張力才能構(gòu)成所需曲面又會(huì)使膜面受力呈受彎狀態(tài)而不能有效地利用膜材的抗拉強(qiáng)度。曲面還應(yīng)光滑連續(xù)避免出現(xiàn)拐點(diǎn)、尖角否則這些區(qū)域的膜面易出現(xiàn)褶皺或應(yīng)力集中更不應(yīng)使膜面直接擱置于墻體上。在臺(tái)風(fēng)多發(fā)地區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)宜選用抗撕裂強(qiáng)度較高的膜材。

產(chǎn)品特點(diǎn)：1.耐用性：不易褪色霧化黃變引起的透光不佳耐用15年且遮陽擋雨；2.防紫外線功能：可有效遮擋95％以上的紫外線有效保護(hù)車體不受紫外線破壞；3.透光性：能達(dá)到80％以上的透光率不會(huì)因陰雨天氣導(dǎo)致車棚下光線陰暗；4耐溫性：能在-30。C至120。C溫度范圍內(nèi)正常使用突破了地域差距對產(chǎn)品所帶來的影響；5.阻燃性：防止各種意外火種對汽車的直接傷害；6.隔熱性：能阻隔1/3的熱能有效控制炎日里車廂內(nèi)的溫度持續(xù)上升；7.抗風(fēng)性：抗風(fēng)能力可增強(qiáng)到 10級強(qiáng)風(fēng) ( 約合 35m/s) ；8.承重性：可承受20cm厚度積雪（約合30kg/m2）阜新自行車停車棚顏色 透明色 淺灰 中灰 深灰 湖藍(lán) 茶色 規(guī)格：按客戶要求定制

阜新自行車停車棚是以建筑織物，即膜材料為張拉主體，與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系，它以其新穎獨(dú)特的建筑造型，良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形 式之一。膜材料是指聚酯 纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的 表面涂層，配以優(yōu)質(zhì)的PVC組成的具有穩(wěn)定的形態(tài)，并可承受一定載荷的建筑紡織品。PVDF主要特點(diǎn)：機(jī)械強(qiáng)度與堅(jiān) 韌度高對氣體和液體的高耐滲透性防霉菌性、高耐磨性溫度過程中抗蠕性好耐候性、耐低溫達(dá)-40℃、阻燃耐熱穩(wěn)定性好低煙、純度高抗紫外線和核輻射性、抗沖擊性能耐對大多數(shù)化學(xué)品與劑兼有剛性的和柔韌的形態(tài)容易進(jìn)行熔體加工篷布材質(zhì)鋁合金貨號單邊車棚。

阜新自行車停車棚，一種作為屏障，用來保護(hù)車輛不受損傷的一種建筑，主要起到擋風(fēng)遮雨的功能，還有膜結(jié)構(gòu)車棚也是一件難得藝術(shù)品。給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?jì)，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼前一亮，回味悠長。多見于公司企業(yè)，事業(yè)單位，各類公共場所中。車棚由鋼架和頂棚組成。鋼架多由金屬合金制造，質(zhì)量輕且質(zhì)地硬。形式分為單式車棚和復(fù)式車棚。單式車棚底座一般有兩根鋼架；復(fù)式車棚則根據(jù)所停車輛情況決定。而小型車棚的棚架由2-5根鋼架組成，大中型則是由6-10根甚至更多組成。單式車棚 單式車棚 復(fù)式車棚 復(fù)式車棚 和長遠(yuǎn)車棚系列獨(dú)有的羅馬車棚 合抱車棚 S型車棚 側(cè)拉車棚 背拉車棚 吊拉車棚原理原理與橋梁有關(guān)。一般的車棚類似于拱橋原理，而膜結(jié)構(gòu)車棚則類似于拉索橋原理。作用具有遮陽、擋雨、實(shí)用、美觀的作用。適用范圍 學(xué)校、商業(yè)、體育館、工廠、醫(yī)院、政府機(jī)構(gòu)等各類公共場所。