前三年全國20 精密管庫存節(jié)后高點(diǎn)分別比節(jié)前增長474萬噸、515萬噸和612萬噸，全國建材全年高點(diǎn)與節(jié)前比分別增長378萬噸、411萬噸和465萬噸，北京建材數(shù)據(jù)為25萬噸、40萬噸和42萬噸，而全國板材這三年數(shù)據(jù)為104萬噸、107萬噸和153萬噸。
  從近幾年經(jīng)驗(yàn)來看，春節(jié)后5周左右時(shí)間，國內(nèi)20 精密管庫存達(dá)到當(dāng)年點(diǎn)，隨后庫存開始逐漸消化。目前庫存水平未近四年，經(jīng)過一個(gè)多月增長，預(yù)計(jì)今年節(jié)后全國20 精密管庫存水平不會(huì)高于去年。從目前國內(nèi)20 精密管價(jià)格走勢情況、鋼廠產(chǎn)能釋放情況以及貿(mào)易商進(jìn)貨積極性來看，今年節(jié)后國內(nèi)20 精密管庫存增長水平相較往年，至少是去年要低很多。
  以前三年平均增長水平推算今年國內(nèi)20 精密管庫存高點(diǎn)水平20 精密管總量在1900萬噸左右，比去年底增長535萬噸，此水平可能為近四年值；全國建筑20 精密管庫存高點(diǎn)在1150萬噸，比去年底增418萬噸，比去年高點(diǎn)低150萬?。
  由于今年春節(jié)前幾個(gè)月包括春節(jié)后國內(nèi)20 精密管價(jià)格始終處在下跌通道中，價(jià)格下跌阻止了一批貿(mào)易商、終端戶在這個(gè)冬天囤貨，連續(xù)兩個(gè)冬天冬儲(chǔ)受傷讓一批貿(mào)易商今年放棄了冬儲(chǔ)，今年庫存都集中在大貿(mào)易商和中小鋼廠手中，大貿(mào)易商也好、中小鋼廠也好，主要角色是。
  

20 精密管硬度檢測方法不銹鋼硬度檢測要考慮到它力學(xué)性能，這關(guān)系到以不銹鋼為料而進(jìn)行變形、沖壓、切削等加工性能和質(zhì)量。因此，所有20 精密管要進(jìn)行力學(xué)性能測試。力學(xué)性能測試方法主要分兩類，一類是拉伸試驗(yàn)，一類是硬度試驗(yàn)。
  拉伸試驗(yàn)是將20 精密管制成試樣，在拉伸試驗(yàn)機(jī)上將試樣拉至斷裂，然后測定一項(xiàng)或幾項(xiàng)力學(xué)性能，通常僅測定抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、斷后伸長率和斷面收縮率。拉伸試驗(yàn)是金屬材料基本力學(xué)性能試驗(yàn)方法，幾乎所有金屬材料，只要對力學(xué)性能有要求，都規(guī)定了拉伸試驗(yàn)。
  特別是那些形狀不便于進(jìn)行硬度試驗(yàn)材料，拉伸試驗(yàn)成為力學(xué)。硬度試驗(yàn)是將一個(gè)硬質(zhì)壓頭按規(guī)定條件緩慢壓入試樣表面、然后測試壓痕深度或尺寸，以此確定材料硬度大小。硬度試驗(yàn)是材料力學(xué)性能試驗(yàn)中簡單、迅速、易于實(shí)施方法。
  硬度試驗(yàn)是非破壞性，材料硬度值與抗拉強(qiáng)度值之間有近似換算關(guān)系。材料硬度值可以換算成抗拉強(qiáng)度值，這一點(diǎn)具有很大實(shí)意義。由于拉伸試驗(yàn)不便于測試，并且由硬度換算到強(qiáng)度很方便，因此人們越來越多地只測試材料硬度而較少測試其強(qiáng)度。
  特別是由于硬度計(jì)制造技術(shù)不斷進(jìn)步和推陳新，一些來無法直接測試硬度材料，如20 精密管、不銹鋼板和不銹鋼帶等，現(xiàn)在都已經(jīng)可能直接測試硬度了。所以，存在一個(gè)硬度試驗(yàn)逐漸替拉伸試驗(yàn)趨勢。在不銹鋼材料標(biāo)準(zhǔn)中大多數(shù)都同時(shí)規(guī)定了拉伸試驗(yàn)和硬度試驗(yàn)。
  對于那些不便于進(jìn)行硬度試驗(yàn)材料，例如20 精密管就只規(guī)定了拉伸試驗(yàn)。在不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)中，一般都規(guī)定了布、洛、維三種硬度試驗(yàn)方法，測定HB、HRB（或HRC）和HV硬度值，規(guī)定三種硬度值只測其一即可。研制便攜式表面洛氏硬度計(jì)、管材洛氏硬度計(jì)，可以對薄至0.05mm不銹鋼板、不銹鋼帶以及細(xì)至￠8mm20 精密管進(jìn)行快速、準(zhǔn)確硬度檢測，使得過去在國內(nèi)難以解決問題迎刃而解。
  

無縫方管，是四方四角的鋼管，由無縫鋼管冷拔擠壓成型的方型鋼管，無縫方管和焊接方管有著本質(zhì)的差別。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量一般較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等。2013年已用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料， 管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，用圓形管可以輸送更多的流體。圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，絕大多數(shù)鋼管是圓管。