而某柴油發(fā)電機(jī)組出租的發(fā)電量只與當(dāng)時(shí)的負(fù)荷有關(guān)。 因?yàn)殡娛且环N特殊的商品，發(fā)電、供電、用電，這3個(gè)環(huán)節(jié)必須在一瞬間同時(shí)完成，如果有足夠的用電負(fù)荷，你的發(fā)電機(jī)和鍋爐就能多出力、多帶負(fù)荷。 而如果這個(gè)時(shí)間段恰巧無人用電，那就一點(diǎn)電也發(fā)不出來，如果強(qiáng)行提高轉(zhuǎn)速，那會(huì)飛車的，造成嚴(yán)重事故。發(fā)電量與轉(zhuǎn)速無關(guān)，發(fā)電量與發(fā)電機(jī)功率直接關(guān)系。 轉(zhuǎn)速和頻率有關(guān)，比如，1500轉(zhuǎn)/50HZ，1700轉(zhuǎn)/60HZ。 而發(fā)電量與電球有關(guān)。 比如：發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際輸出功率是650KW，那只能使用耗功在650KW以下的電球。 反之：650KW的電球，你用600KW的發(fā)動(dòng)機(jī)是不能帶動(dòng)的 三、發(fā)電機(jī)發(fā)電量不同為什么轉(zhuǎn)速一樣？ 發(fā)電量和轉(zhuǎn)速無關(guān)，發(fā)電機(jī)是將其他能量轉(zhuǎn)換電能的設(shè)備。 發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速是恒定的，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組有調(diào)速器等自動(dòng)控制設(shè)備，能夠及時(shí)根據(jù)負(fù)荷的需求調(diào)整輸入發(fā)電機(jī)的能量的大小，使發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速保持恒定。 轉(zhuǎn)子的磁力有關(guān)系 3000轉(zhuǎn)60萬轉(zhuǎn)子的激磁電流大磁性就大 3000轉(zhuǎn)30萬轉(zhuǎn)子的激磁電流小磁力小。 發(fā)電機(jī)內(nèi)部有電壓控制和頻率控制，頻率控制實(shí)際上就是控制發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，而輸出電壓的控制是通過改變勵(lì)磁電流大小來保證輸出電壓平衡的。

柴油發(fā)電機(jī)組出租的電壓變化率及電壓調(diào)速率表達(dá)式 發(fā)電機(jī)電壓變化率表達(dá)式 發(fā)電機(jī)的電壓變化率（又名電壓調(diào)整率），是發(fā)電機(jī)重要的特性，它反映了發(fā)電機(jī)發(fā)出電壓質(zhì)量的優(yōu)劣，是發(fā)電機(jī)運(yùn)行性能的重要參數(shù)和供電質(zhì)的重要指標(biāo)之一，也是發(fā)電機(jī)輸出電壓隨負(fù)載電流大小變化的量，即電壓隨負(fù)載變化程度。 希望發(fā)電機(jī)從空載到額定負(fù)載的電壓變化程度愈小愈好，即△U變化小。發(fā)電機(jī)供電電壓的高低和穩(wěn)定程度，直接影響到電氣設(shè)備的正常運(yùn)行，也影響到電源設(shè)備自身的正常工作。 一、電壓變化率發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)速、勵(lì)磁不變的情況下，從滿載到空載變化時(shí)，輸出電壓的變化值對(duì)額定電壓的百分比，用△U表示。 發(fā)電機(jī)的電壓變化率與外電路的負(fù)載性質(zhì)有關(guān)，也受發(fā)電機(jī)內(nèi)部的電樞反應(yīng)、電樞感抗、電樞繞組電阻和磁極的漏磁等諸多因素的影響。 上圖是同步發(fā)電機(jī)外特性曲線，U0表示空載電壓，UH表示額定電壓。右圖是同步發(fā)電機(jī)等效電路圖：其中Xa-電樞反應(yīng)電抗；XL-電樞繞組電抗；Ra-電樞繞組電阻；Xa+XL=XSXS-稱同步電抗XS+R=ZsZs-同步阻抗；

【柴油發(fā)電機(jī)組出租油路怎么清洗，清洗燃油箱的十個(gè)步驟】柴油發(fā)電機(jī)組油路需要定期清洗，以保證油路的正常工作，那么，如何清洗柴油發(fā)電機(jī)組油路呢，清洗燃油箱的步驟是怎么樣的，油路清洗過程中有哪些注意事項(xiàng)，一起來了解下。一、清洗燃油箱的步驟與注意事項(xiàng)：清洗燃油箱的步驟與注意事項(xiàng)1、擰下油箱放油螺塞，一定要放凈存油后，再裝好放油螺塞。2、取下油箱蓋和濾網(wǎng)，向油箱內(nèi)加入燃油，油面距離油箱底部約為15-20mm。3、然后將壓縮空氣軟管與特制的噴洗頭連接。噴洗頭一般為外徑12mm、長(zhǎng)度250mm左右的金屬管，其一端焊堵后鉆4-5個(gè)1mm的小孔，另一端與軟管相連。4、將帶有噴洗頭的軟管插到油箱底部。5、用干凈布包棉紗封堵加油口，打開壓縮空氣開關(guān)，保持380-600kPa的氣壓沖洗。6、當(dāng)噴洗頭沖遍油箱后，立即卸下放油螺塞放出臟油。如此反復(fù)清洗2-3遍，達(dá)到污物的目的。7、清洗油箱后，應(yīng)檢查油箱加油濾網(wǎng)有無臟物或破損處，并隨時(shí)處理。8、應(yīng)檢查油箱蓋通氣閥是否暢通，若閥門彈簧無彈力或銹蝕應(yīng)維修或更換。9、加滿油，排除油路中的空氣。10、沖洗時(shí)應(yīng)該經(jīng)常變換噴洗頭的位置，這樣做可以將燃油箱內(nèi)的沉淀物和粘附物隨油翻動(dòng)，達(dá)到令人滿意的清洗效果。

三、汽油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的常見原因 小型柴油發(fā)電機(jī)組出租不發(fā)電的故障檢測(cè)方法 1、發(fā)電機(jī)過熱 (1)發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)則的技能條件運(yùn)轉(zhuǎn)，如定子電壓過高，鐵損增大;負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大;頻率過低，使冷卻電扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，形成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)查看監(jiān)視外表的指示是不是正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機(jī)依照規(guī)則的技能條件運(yùn)轉(zhuǎn)。 (2)發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會(huì)過熱;若三相電流之差超越額外電流的10%，即歸于嚴(yán)峻蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會(huì)發(fā)作負(fù)序磁場(chǎng)，然后添加損耗，導(dǎo)致磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷，使各相電流盡量堅(jiān)持平衡。 (3)風(fēng)道被積塵阻塞，通風(fēng)不良，形成發(fā)電機(jī)散熱艱難。應(yīng)鏟除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。 (4)進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高，冷卻器有阻塞景象。應(yīng)下降進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度鏟除冷卻器內(nèi)的阻塞物。在毛病未掃除前，應(yīng)約束發(fā)電機(jī)負(fù)荷，以下降發(fā)電機(jī)溫度。