桐廬發(fā)電車租賃誠(chéng)信服務(wù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1888/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 188 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 乙方承擔(dān)運(yùn)費(fèi) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 380v,50hz |
| 發(fā)貨城市 | 當(dāng)?shù)毓?/td> |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國(guó) |
| 加工定制 | 可 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | KTA50 |
| 可售賣地 | 廣東,廣西,附件 |
| 產(chǎn)品重量 | 8200kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
| 適用領(lǐng)域 | 工地,工廠,寫字樓,戶外展會(huì) |
| 是否進(jìn)口 | 進(jìn)口 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 100kw-2000kw |
| 工作溫度 | 正常 |
| 范圍 | 桐廬發(fā)電車租賃誠(chéng)信服務(wù)供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺(tái)州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 上城區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)、余杭區(qū)、桐廬縣、淳安縣、建德市、富陽區(qū)、臨安區(qū)等區(qū)域。 |

二、發(fā)電機(jī)出租排氣冒藍(lán)煙 排氣冒藍(lán)煙,一般情況下是柴油機(jī)使用日久,慢慢開始燒機(jī)油引起的,隨著藍(lán)色煙霧的加重,燒機(jī)油越來越多,就應(yīng)考慮維修柴油機(jī)了。有時(shí)燃油中混有水分,或有水分漏入燃燒室中,引起燃燒的改變,柴油機(jī)會(huì)冒淺藍(lán)色煙。 影響其生成的主要因素為: 1.空氣濾清器阻塞,進(jìn)氣不暢或油缸內(nèi)油面過高,使進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣量減少,燃油混合氣正常比例改變,造成油多氣少燃油燃燒不完全,也會(huì)引起排氣冒藍(lán)煙。 2.油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油加入過多,柴油機(jī)運(yùn)行中潤(rùn)滑油易竄入燃燒室。 3.長(zhǎng)期低負(fù)荷(標(biāo)定功率的40%以下)運(yùn)轉(zhuǎn),活塞與缸套之間的間隙過大,使油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油容易竄入燃燒室,與氣缸中的燃料混合氣混合,改變混合氣正常比例,燃燒不完全,引起排氣冒藍(lán)煙。 
數(shù)據(jù)中心發(fā)電機(jī)出租機(jī)房作為發(fā)展的一個(gè)重要的領(lǐng)域,而且裝箱還可以根據(jù)客戶不同的需求配置好多個(gè)機(jī)架,然后再運(yùn)到客戶的位置進(jìn)行部署。集裝箱數(shù)據(jù)中心往往擁有較低的空間,電力及冷卻成本的優(yōu)勢(shì),而且可以部署在有電力支持的任何地區(qū),甚至是停車場(chǎng)。雅通集裝箱數(shù)據(jù)中心無論是整體體積、外觀顏色,還是內(nèi)部功能區(qū)域設(shè)置等,都被賦予客戶屬性,是嚴(yán)格按照客戶需求,為其量身打造的。2、機(jī)油壓力過高,也引起靜接合面機(jī)油滲漏。3、靜接合面本身質(zhì)量,它主要由加工設(shè)備本身的精度及儲(chǔ)運(yùn)條件決定。如果設(shè)備精度高,靜接合面平面度、粗糙度均能達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,且在儲(chǔ)運(yùn)過程中注意防止磕碰等,不難達(dá)到靜接合面完全密封。4、維修保養(yǎng)時(shí)操作技術(shù)欠佳。目前柴油發(fā)電機(jī)組一般以自修為主,由于修理技術(shù)水平跟不上,自修中往往出現(xiàn)這樣或那樣問題,特別是拆裝機(jī)器時(shí)不注意方法,缺少專用工具,使零件產(chǎn)生變形,甚至損壞。由于零件變形,引起漏油。目前,一般拆卸方法用主軸承座蓋安裝螺栓,擰進(jìn)主軸承座蓋上對(duì)角拆裝螺孔內(nèi),頂出主軸承座蓋。在拆裝過程中很難做到兩個(gè)螺栓進(jìn)度同步,這是造成主軸承座蓋變形的主要原因。柴油發(fā)電機(jī)組的水溫只要不超過95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕,冷卻水也不會(huì)中斷。一旦水溫超過95℃柴油發(fā)動(dòng)機(jī)容易造成拉缸事故,這個(gè)時(shí)候應(yīng)立即停止工作或者降低負(fù)載。接下來就由配電柜出租廠家的雅通小編和大家具體分析下發(fā)電機(jī)組出水溫度過高的原因及解決方法。一、水管中有空氣:柴油機(jī)起動(dòng)后出水管不出水或水量很少,水溫不斷上升。排除方法:松開出水管上的溫度表接頭,放尺空氣到出水暢通為止,擰緊水管路中各接頭。
發(fā)電機(jī)出租隨著變頻器使用的普及,越來越多的用戶在日常工作中會(huì)遇到變頻器報(bào)警跳閘的故障情況,為了幫助客戶更好地使用變頻器,減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間,我們總結(jié)了如下變頻器常見故障及其排除對(duì)策。 一. 過電流 原因:變頻器的輸出電流超過過電流檢測(cè)值(約為額定電流的200%)。 解決辦法: 檢查輸入三相電源是否出現(xiàn)缺相或不平衡 檢查電機(jī)接線端子(U、V、W)電路之間有無相間短路或?qū)Φ囟搪?檢查電機(jī)電纜(包括相序) 檢查編碼器電纜(包括相序) 檢查電機(jī)功率是否匹配 檢查在電機(jī)電纜上是否含有功率因數(shù)校正電容或浪涌吸收裝置 檢查變頻器輸出側(cè)安裝的電磁開關(guān)是否誤動(dòng)作 檢查變頻器的加速時(shí)間 檢查變頻器的參數(shù)設(shè)定(電機(jī)相關(guān)參數(shù)) 
2.發(fā)電機(jī)出租汽油機(jī)和柴油機(jī)構(gòu)造也不一樣,汽油機(jī)一般為鋁結(jié)構(gòu),柴油機(jī)則為鑄鐵鍛造。3.柴油機(jī)單位油耗低,汽油機(jī)則單位油耗高,柴油機(jī)動(dòng)力大,且現(xiàn)在基本都為增壓型,燃油利用率高。4.汽油機(jī)質(zhì)量普遍不行,基本一年下來,磨損折舊嚴(yán)重。柴油機(jī)因?yàn)樯a(chǎn)工藝高,具有數(shù)十年使用壽命,尤其以國(guó)內(nèi)國(guó)外知名品牌較為出名。 發(fā)電機(jī)組被廣泛應(yīng)用于醫(yī)院、電信、工廠礦山、學(xué)校教育、金融機(jī)構(gòu)等眾多行業(yè),發(fā)電機(jī)組用途廣泛并極為重要。發(fā)電機(jī)組投入小,使用便捷,是企事業(yè)單位工作運(yùn)轉(zhuǎn)不可缺少的設(shè)備。購買發(fā)電機(jī)組時(shí),首先客戶應(yīng)該了解發(fā)電機(jī)組的品牌,發(fā)電機(jī)組按國(guó)內(nèi)和國(guó)外品牌劃分,可分為國(guó)內(nèi)上柴、濰柴、玉柴、濟(jì)柴、通柴等知名發(fā)電機(jī)組品牌,國(guó)外品牌有康明斯、沃爾沃、韓國(guó)大宇、道依茨、帕金斯等知名品牌。其次客戶需了解自己所需要的功率段,現(xiàn)在客戶可以發(fā)電機(jī)出租有限公司選購到30KW到2000KW之間的全系列各品牌的發(fā)電機(jī)組。在購買發(fā)電機(jī)組時(shí),應(yīng)如實(shí)告知揚(yáng)州沃爾特營(yíng)銷經(jīng)理,您的單位實(shí)際使用設(shè)備所需總?cè)萘?,我們?huì)根據(jù)您的要求,計(jì)算好發(fā)電機(jī)組的輸出損耗和您日后升級(jí)所需較少的余量。發(fā)電機(jī)組操作使用簡(jiǎn)單,我們會(huì)為每一次的營(yíng)銷活動(dòng),委派專業(yè)技術(shù)工程師免費(fèi)上門,指導(dǎo)安裝,調(diào)試機(jī)組并培訓(xùn)操作工,講解日常保養(yǎng)維護(hù)知識(shí)。當(dāng)你打算購買柴油發(fā)電機(jī)時(shí),這就意味著你的電力供應(yīng)受到了限制,在這種情況下,你需要知道什么是柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。柴油發(fā)電機(jī)組是一個(gè)特定的設(shè)備,通過柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,消耗柴油產(chǎn)生電力。所以柴油機(jī)和電機(jī)是柴油發(fā)電機(jī)組較重要的兩個(gè)組成部分。以下我們揚(yáng)州沃爾特機(jī)械有限公司技術(shù)部門整理出柴油發(fā)電機(jī)組的較必要的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),在購買發(fā)電機(jī)組之前,我們希望客戶能先認(rèn)真看一看。
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