(五)乳化油分解處理從調節(jié)池廢油收集池輸送來的含油廢水和循環(huán)箱排出的濃乳化液，含油量為20～40，通過將濃縮液加溫至一定溫度，并加硝酸酸化，使油水進一步分離，并利用水比油的比重大的特點，使水沉降在槽罐底部，將下部含油廢水排至地坑，水放出后可得到含油濃度為50～90的廢油液體，而后送至廢油收集箱。
  本系統(tǒng)共設兩臺乳化油分解裝置，可單獨使用或同時使用。乳化油分解裝置由分解槽、加溫裝置、加酸裝置、在線溫度計和液位計及管路閥門組成。根據(jù)池內的在線溫度表檢測廢水溫度，并通過裝設在管道上的閥門控制蒸汽加量，以得到超濾管所需的工藝溫度。硝酸貯罐酸液由硝酸泵送至乳化油分解槽。同時有乳化油需要處理的單位，也可以到污水寶項目服務平臺咨詢具備類似污水處理經驗的企業(yè)。
 (六)廢油收集與輸送收集調節(jié)池分離出的廢油及分解箱廢油。蒸汽將廢油加熱至80℃，以便于輸送。運輸車定期將廢油送出。
  冷軋廠乳化液廢水處理工藝基本可實現(xiàn)零排放效果，乳化液廢水分解裝置由分解槽、加溫裝置、加酸裝置、在線溫度計等管路組成。安峰環(huán)保在乳化液廢水處理工藝方面，涉及有行業(yè)有冷軋、汽車、機加工等制造企業(yè)。相對來說，冷軋廠乳化液廢水含油量較高，在處理工藝上要加入調節(jié)池預處理裝置，這樣才能保證乳化液處理工藝零排放效果。