戶外環(huán)境是相互依存的，滁州候車亭不是僅僅作為一個單體而存在，其設(shè)計領(lǐng)域涉及到城市規(guī)劃、建筑園林設(shè)計、空間設(shè)計以及景觀設(shè)計等諸多方面。因公共環(huán)境會隨著自然環(huán)境與社會的變化而變化，滁州候車亭設(shè)計、候車亭制作就會呈現(xiàn)多元化的發(fā)展趨勢。 滁州候車亭設(shè)計不是隨心所欲地自由創(chuàng)作，而是要考慮與整體環(huán)境的協(xié)調(diào)性。它要兼?zhèn)洵h(huán)境中不可或缺的一部分和自身附有個性化視覺差異以引起人們注意的雙重效果。換句話說， 滁州候車亭設(shè)計受到區(qū)域環(huán)境風格、建筑類別、空間布局等的制約，其本身的風格、尺度、色彩、材料、肌理、比例、位置等個性化單體特質(zhì)則將成為人們的視覺中心點。

外觀設(shè)計：需要什么樣的設(shè)計風格 如今，追求既美觀又實用是一個很永恒的話題，在滁州候車亭設(shè)計過程中，對候車亭的設(shè)計感要求高，同時對于滁州候車亭燈箱的需求比較特殊的，自然在相同尺寸的價格上也會高一些。 候車亭尺寸：投放環(huán)境需要多大的尺寸 這個問題其實很好理解，同樣的設(shè)計和材質(zhì)，滁州候車亭尺寸越大，價格也會越高。滁州候車亭制作材料：投放環(huán)境對于候車亭的材質(zhì)需求 目前在我國的滁州公交候車亭使用的材質(zhì)中，主要就是不銹鋼材料，鍍鋅板材料，防腐木、以及鋁合金材質(zhì)等，其中鋁材質(zhì)的價格會比其它兩個要高出不少，它的有時也會比較多。因此在選擇材質(zhì)的時候也可以綜合不同因素來選擇對自己來說性價比比較高的。

城市的公共交通設(shè)施想要滿足如今日益高速運轉(zhuǎn)的人們的需求，理念的變化必需要拿出它們的創(chuàng)意設(shè)計，滁州候車亭連系了現(xiàn)代人追求的復(fù)古，而且它的韻味十足，不得不承認，如今這些滁州候車亭制作在使用的過程，受到了眾多公交車乘客的承認。汽車的文明給城市注入了活力，同時也給道路造成了擁擠，世界上諸多城市為了減輕汽車給城市帶來的壓力，紛紛把成長公共交通提到議事日程上來，于是與公共交通配套的舉措措施也越來越受重視。我國很多的古都，將它們正式的投入到運營傍邊，按照當?shù)禺斁炙从车沫h(huán)境來看，這里的滁州仿古候車亭采納的都是一些仿古代文化建筑的結(jié)構(gòu)。從外表上來看，它們大多是刷著深咖啡色或者紅色、灰色的油漆，四面全部都有一些擋雨檐，既能夠休息，同時也融入了更多的鑒賞景觀的浸染，它無形傍邊也就相當于一個觀景臺，在整體的建筑風格上還長短常別致的，起碼能夠和周圍斗勁復(fù)古的建筑相協(xié)調(diào)，可是與現(xiàn)代化的建筑對比起來，這樣的設(shè)計還是有很大立異性的。 隨著人們審美要求的晉升，單一的滁州候車亭設(shè)計，已經(jīng)不能夠滿足人們平時的審美需求，越來越多的人更喜歡選擇一些個性富有特色的滁州候車亭，這樣的公共設(shè)施不僅養(yǎng)眼而且還能為城市形象加分。

滁州候車亭頂棚骨架采用型材焊接邊框，貼合10mm黑色半透明陽光板，可耐溫度-40℃~120℃。立柱采用3.0mm鋼板焊接成形，箱體采用2mm鋼板全數(shù)控一體化加工成型。配套門體部分采用5mm厚開模鋁型材，表面貼合6mm汽車級浮法鋼化玻璃，坐凳采用1.5mmC型鋼焊接而成。 生產(chǎn)工藝：候車亭燈箱、立柱采用磷化，表面噴戶外粉處理，柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板，用于校正平行。柱體與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。箱體采用磷化，表面噴戶外粉處理。箱體與外框采用合頁連接體與外框的配合增設(shè)O型防水皮條，防塵密封膠條。內(nèi)置耐高低溫液壓支撐桿，門體可助力方便開啟。關(guān)閉時采用防盜鎖固定。產(chǎn)品表面高溫靜電噴塑，底漆：功能防腐，環(huán)氧富鋅，鋅含量50％。 滁州候車亭燈箱門鎖采用專業(yè)開模生產(chǎn)汽車級鎖具，非專用鑰匙不能開啟，能更好的起到防盜的作用；內(nèi)置支撐桿開啟，使更換畫面、保養(yǎng)維修更為便捷，實現(xiàn)現(xiàn)場單人可操作性；滁州候車亭頂棚承重要求較輕，抗紫外線強，不易老化變形，正常戶外環(huán)境下，使用壽命10年以上；滁州候車亭制作安裝有保障：現(xiàn)場提前預(yù)埋基礎(chǔ)部分，配套產(chǎn)品到位后，與預(yù)埋基礎(chǔ)直接連接固定，并做基礎(chǔ)部分地坪恢復(fù)；現(xiàn)場施工方便、快捷。