彎曲度鋼管在長度方向上呈曲線狀，用數(shù)字表示出其曲線度即叫彎曲度。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的彎曲度一般分為如下兩種：A、局部彎曲度：用一米長直尺靠量在鋼管的彎曲處，測其弦高（mm），即為局部彎曲度數(shù)值，其單位為mm/m，表示方法如2.5mm/m。 此種方法也適用于管端部彎曲度。B、全長總彎曲度：用一根細(xì)繩，從管的兩端拉緊，測量鋼管彎曲處弦高（mm），然后換算成長度（以米計）的百分?jǐn)?shù)，即為鋼管長度方向的全長彎曲度。例如：鋼管長度為8m，測得弦高30mm,則該管全長彎曲度應(yīng)為：0.03÷8m×=0.375%鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟鋼材。 架、支柱和機械支架，可以減輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且可實現(xiàn)工廠化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡化施工，而且可大大涂保護層的面積，節(jié)約投資和費用。鋼管按生產(chǎn)方法可分為兩大類：無縫鋼管和有縫鋼管,有縫鋼管簡稱為直縫鋼管。 1.無縫鋼管按生產(chǎn)方法可分為：熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和管等。無縫鋼管用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼制成，有熱軋、冷軋（拔）之分。2.焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧焊管，因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種，因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。

目前鋼管的產(chǎn)量已經(jīng)非常大，所以一些企業(yè)在生產(chǎn)鋼管的時候，由于自身的技術(shù)以及施工質(zhì)量的不同，都會出現(xiàn)有不同的情況。有的一些加工生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)鋼管的時候，產(chǎn)品通常能夠非常過關(guān)，但是有的廠家的鋼管的質(zhì)量卻無法得到一定的保證。

       所有我們在對鋼管進行挑選的時候，一定要進行仔細(xì)的挑選，要對如何辨別質(zhì)量偽劣的鋼管有所了解。在一般情況下，很多劣質(zhì)的鋼管在生產(chǎn)的時候，或者是由于廠家加工的技術(shù)不能很好的到位，或者是由于廠家在選購鋼材料的時候質(zhì)量不過關(guān)，這樣就使得在軋制的操作過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)鋼管折疊的情況，而且這些折疊部位在用戶的使用過程中，會出現(xiàn)嚴(yán)重開裂的情況，導(dǎo)致這些鋼管在使用的過程中無法發(fā)揮出真正的作用。一般我們在選購的過程中通常會從外觀上檢查是否存在裂痕，再從通過抽樣的辦法進行檢查，這樣就能保證選購過程中不會出現(xiàn)一些劣質(zhì)產(chǎn)品。

熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。 此類鋼是依靠含碳（C）量來改善鋼的力學(xué)性能，因此，根據(jù)含碳量的高低，此類鋼又可分為：低碳鋼--含碳量一般小于0.25%，如10、20鋼等；中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如35、45鋼等；高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。 42crmo無縫鋼管的用途：用于橋梁的鋼種為“42crmo”，汽車大梁的鋼種為“42CRmo”，壓力容器的鋼種為“42Crmo”。此類鋼一般不用于制造鋼管。42crmo無縫鋼管為鋼材中的一種材質(zhì)。過去鋼材的一種叫法。稱法為：Q345B，與此相近的材質(zhì)為Q345a，Q345c，Q345e，質(zhì)量等級符ABCDE分別表示不要求沖擊試驗沖擊試驗溫度為+20度0度-20度40度ABCD表示質(zhì)量等級Q235質(zhì)量等級分為A、B、C、D四級，由A到D表示質(zhì)量由低到高。 不同質(zhì)量等級要求如下：A——提供S、P、C、Mn、Si化學(xué)成分和fu、fy、δ5（δ10），根據(jù)買方需要可提供1800冷彎試驗，但無沖擊功規(guī)定，含炭量和含錳量不作為交貨條件。B——提供S、P、C、Mn、Si化學(xué)成分和fu、fy、δ5（δ10），冷彎180‘試驗。