＜p＞ ＆nbsp；1.＆nbsp； 巢湖候車亭一般是與公交站臺互相配套使用的，為方便市民乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO的交通設施。由于城市公交的日益發(fā)達，巢湖候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的巢湖候車亭也成為了城市一道美麗的風景。 一般巢湖候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成，頂棚材料通常為夾膠玻璃、鋼化玻璃、PC耐力板、有機玻璃、陽光板、耐力板及鋼結(jié)構(gòu)鍍鋅板等。頂棚的內(nèi)部骨架是頂棚重要的組成部分之一，常規(guī)采用鍍鋅方管，并根據(jù)巢湖候車亭的大小來定制長度和寬度。 ＜/p＞ ＜p＞ 立柱多采用不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，采用不銹鋼材料制作的巢湖候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的巢湖候車亭色彩則較為美觀、多樣。由于立柱是承載著整個巢湖候車亭的重量，所以，這就要求立柱的管壁厚度要達到3mm。立柱下面連接的是地腳板，地腳板是為了固定立柱的，所以立柱與地腳板連接的焊縫一定要非常堅固，少要達到6mm高。僅僅焊接還是不夠的，地腳板與立柱四周還要分別使用三角鋼板抗體加固，以保證立柱的堅固。也有用隔板來代替廣告燈箱的。 ＜/p＞

巢湖候車亭廣告即普遍指在巢湖候車亭內(nèi)建一長方體燈箱，在燈箱的正反兩面添加畫面，用以廣告宣傳。也稱公交車站臺燈箱廣告。矗立于人流中轉(zhuǎn)站的巢湖候車亭廣告，能使人在等待中感受一種視覺上的愉悅，集觀賞性、細讀性于一體，與車身廣告的互動性更凸顯公交廣告動靜相宜的綜合優(yōu)勢。巢湖候車亭廣告設置于巢湖候車亭的戶外媒體，以燈箱為主要表現(xiàn)形式燈箱作為巢湖候車亭的重要組成部分，內(nèi)部材質(zhì)為鍍鋅板噴涂，內(nèi)部配置有燈管架、燈管、電源線、燈管線、鎮(zhèn)流器、漏電開關、時控開關、燈箱專用三角鎖、滾動裝置，燈箱的外框材質(zhì)為鍍鋅板噴涂或不銹鋼，配置鋼化玻璃或PC透明板、黑色漸變膠條、D型防水密封膠條、液壓撐桿。要注意的是，在箱體內(nèi)部設施安裝完畢后，關門時切記要將液壓桿拆掉一段，然后將其鎖好，以免下次維修或養(yǎng)護時開鎖后自動彈開傷到維修人員。

巢湖候車亭尺寸，材質(zhì)，配置等都可以根據(jù)客戶要求定制，同德專業(yè)制作巢湖候車亭廠家，咨詢 頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm)，也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的。不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。另外還有采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用氟碳噴涂的。 　　立柱多采用304不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。

專業(yè)生產(chǎn)巢湖候車亭生產(chǎn)廠家，本廠所生產(chǎn)的巢湖候車亭燈箱外框材質(zhì)一般為鋼化玻璃，玻璃是易碎物品，一般都是單獨裝箱，把滾動燈箱的金屬框架單獨固定，另外，在滾動燈箱的外殼上增加一層保護裝置，比如泡沫等，這樣就能做到燈箱和玻璃罩都能完好。另外，滾動燈箱在發(fā)貨時，外箱需要采用木架包裝，這樣能 限度的減少貨損。什么是巢湖候車亭滾動燈箱的輔助光和透射稿在電子制版和印刷機械飛速發(fā) 展的今天，廣告制作業(yè)如雨后春筍般地 出現(xiàn)，而作為半 平面廣告的戶外燈箱廣告(滾動燈箱)，由于采用了輔助光和透射稿， 使得無論是在白天，還是在夜晚，都能 起到以下作用： 吸引路人的關注目光；增強物品的 真實感；渲染產(chǎn)品氣息，誘導消費者的 購買欲強化廣告的特殊印象。巢湖候車亭框架及面罩：大型燈箱(滾動燈箱)的主要構(gòu)件為鋼、塑結(jié)構(gòu)，底座雙邊框采用鋼或不銹鋼焊接構(gòu)成，圖案外罩采用玻璃板、有機玻璃板、 燈箱布等。小型門頭、桿式、懸掛式燈箱主要構(gòu)件為注塑框架，圖案外罩多采用玻璃、有機玻璃或透明塑料板。圖案印刷載體：燈箱(滾動燈箱)的印刷載體按其結(jié)構(gòu)及制作工 藝，可采用合成紙、噴繪膠片、自粘性 背膠膠片、燈箱畫布等材料.