9月7日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會見證了15家鋼鐵企業(yè)共同簽署《中國鋼鐵企業(yè)綠色發(fā)展宣言》，這是鋼鐵行業(yè)踐行綠色發(fā)展理念的新起點?！懊鎸θ澜鐕栏竦呐欧畔拗狄?，按時達到要求是我們的責任和使命?！焙挝牟ㄖ赋?，要聚焦達到超低排放標準，瞄準影響超低排放的技術(shù)瓶頸，加大工作和投入力度，盡早實現(xiàn)達標排放。協(xié)會將及時開展鋼鐵企業(yè)超低排放改造工程效果評估，推動先進環(huán)保技術(shù)在鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)實踐中進一步創(chuàng)新應(yīng)用和；深入分析超低排放改造、實施中遇到的新情況、新問題，及時了解企業(yè)的新訴求，并向有關(guān)部門提出政策建議。

深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革不能松勁。據(jù)了解，2019年鋼鐵行業(yè)鞏固化解鋼鐵過剩產(chǎn)能成果專項督查工作已經(jīng)結(jié)束，有關(guān)情況正在匯總研究，并將以此為契機，嚴肅查處違法違規(guī)新增產(chǎn)能、變相擴張產(chǎn)能的事件，防范任何形式的違規(guī)新增產(chǎn)能。

六是中美貿(mào)易摩擦對鋼材市場擾動較大。2018年以來，中美貿(mào)易摩擦的總體態(tài)勢是打打停停、形勢總體升級、領(lǐng)域逐步擴大，從貿(mào)易摩擦持續(xù)升級至科技戰(zhàn)、金融戰(zhàn)、輿論戰(zhàn)等博弈。美國一系列極限施壓措施造成包括鋼材在內(nèi)的大宗商品市場價格出現(xiàn)大幅波動。

  七是原料價格大幅上漲，鋼材生產(chǎn)成本明顯上升。今年初，鋼鐵原燃料價格大幅上漲，尤其是鐵礦石價格先漲后跌，均價水平大幅上升，廢鋼價格震蕩上漲，焦炭價格寬幅震蕩，焦煤價格穩(wěn)中上漲。受此影響，今年鋼材生產(chǎn)成本明顯上升。

  多空因素交織 預(yù)計明年供需矛盾將加劇

  今年初以來，在國際貿(mào)易爭端反復(fù)拉鋸、全球經(jīng)濟下行的情形下，我國政府通過降準、加快基建投入等措施，短期內(nèi)起到“穩(wěn)”的作用，但在貿(mào)易爭端未有效解決、我國新的經(jīng)濟增長點尚未形成之前，預(yù)計中長期經(jīng)濟走勢依舊下行。

一是我國鋼鐵產(chǎn)量連創(chuàng)歷史新高。 統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，前9個月，我國粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量分別為74782萬噸、61203萬噸和90931萬噸，同比分別增長8.45%、6.3%和10.6%，增幅分別較2018年全年擴大1.8個百分點、3.3個百分點和3.1個百分點。從月度產(chǎn)量看，4月～6月份粗鋼、生鐵和鋼材日均產(chǎn)量連續(xù)3個月創(chuàng)歷史新高。

  吳文章對此表示，2019年以來，我國鋼鐵產(chǎn)量連續(xù)保持高位，主要原因在于：一方面，下游行業(yè)需求總體良好；另一方面，重點區(qū)域秋冬季錯峰生產(chǎn)結(jié)束后，鋼廠產(chǎn)能迅速恢復(fù)，國內(nèi)高爐開工率持續(xù)保持高位。 二是鋼材增量主要在國內(nèi)消化。海關(guān)總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，前9個月，我國累計出口鋼材5030.5萬噸，同比減少267.3萬噸，下降5%；累計進口鋼材875.1萬噸，同比減少121.5萬噸，下降12.2%。從月度出口數(shù)據(jù)看，5月份以后，我國鋼材月出口量連續(xù)低于600萬噸。而前9個月，我國粗鋼和鋼材資源供應(yīng)量分別為70490萬噸和86776萬噸，同比分別增加5990萬噸和8861萬噸，分別增長10%和11.8%，增幅較2018年全年分別擴大1.3個百分點和1.7個百分點。據(jù)此判斷，今年鋼材增量主要在國內(nèi)消化。