四是礦 價與鋼價走勢背離，降本增效難度加大。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，一季度，我國進(jìn)口鐵礦石2.6億噸，同比增長1.3%；進(jìn)口平均價格為90.59美元/噸，同比上 漲11.7%。同期，鋼材價格同比下跌5.7%。進(jìn)口鐵礦石價格走勢和鋼材價格走勢背離，給鋼鐵企業(yè)降本增效帶來較大壓力。上帝在云端，只眨了一眨眼。

石油魔鬼的語言，墜落的曲線。

像是煙火的表演，輪回的扯蛋。

只能眉一皺，頭一點，當(dāng)是一場認(rèn)真的消遣。

有生之年，終不能幸免。

留不住算不出的流年，那 那一年，石油一生就這樣改變。

黑色在我旁邊，打了個照面，即將五月的晴天，迎來了閃電，

徘徊的窗口，來不及說再見。

前期市場認(rèn)為產(chǎn)量升，需求釋放有限，價格調(diào)整并未結(jié)束，但隨著去庫加快，產(chǎn)需兩旺的局面使得市場回暖的氣氛回升，疊加期市換月補(bǔ)缺以及交割的邏輯，期市三周內(nèi)的漲幅已經(jīng)達(dá)到300元以上。

但隨著期貨技術(shù)性突破以后，價格持續(xù)向上的力量開始減弱，又引發(fā)了多空轉(zhuǎn)換的變化，后期市場的交易邏輯，轉(zhuǎn)移到市場去庫速度能否持續(xù)，來驗證供需結(jié)構(gòu)是否，這也是反推需求強(qiáng)弱的重要指標(biāo)。

若沒有問題，期現(xiàn)會跌一跌，再往上漲一漲，若配合以國內(nèi)真正意上的降準(zhǔn)、降息的兌現(xiàn)，反彈動力或略強(qiáng)一些。反之此波反彈結(jié)束，即便再漲也會被后期供需現(xiàn)實再度打回原形。價格方面，據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今日，國內(nèi)重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格3565元(噸價，下同)，較昨日跌20元；國內(nèi)重點城市 Ф6.5mm高線平均價格為3861元，較昨日跌11元；國內(nèi)重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3382元，較昨日跌7元；國內(nèi)重點中心城市 1.0mm冷板的平均價格為3806元，較昨日跌2元；國內(nèi)重點城市20mm中板平均價格3634元，較昨日跌2元。

。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實驗)進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。

  無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管在我國鋼管業(yè)中具有重要的地位。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國現(xiàn)有無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)約240多家，無縫鋼管機(jī)組約250多套，年產(chǎn)能力約450多萬噸。從口徑看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。從品種看，一般用途管190萬噸，占54%;石油管76萬噸，占5.7%;液壓支柱、精密管15萬噸，占4.3%;不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占1.4%。