全負載的情況下，各列密集架在手動操縱下運行自如，沒有阻滯現(xiàn)象。每標準節(jié)手動搖力不小于12N。

4，在受全部載荷1/20外力（沿X，Y軸兩個方向的水平外力）的作用反復100次后，取消外力，架體所產(chǎn)生的傾斜不大于總高的2%，支架，立柱沒有明顯的變形。表面要求1，除油，去銹處理工藝：① 工件表面的油污，銹斑及氧化層，經(jīng)化學法脫脂后，沒有油脂，浮濁液等污物，其表面被水完全浸濕。

② 酸洗后的工件，沒有目視可見的氧化物，銹斑等腐蝕現(xiàn)象，其表面色澤基本均勻。2，磷化處理工藝：①磷化處理主要采用浸漬法進行。③ 磷化后的工件，采用流動水1清洗，提高工件表面的清洗質(zhì)量，同時采用熱的絡酸溶液作封閉處理。

⑤ 經(jīng)磷化處理后的工件與噴塑時間相隔一般不超過24小時。3，磷化膜外觀：③ 磷化表面檢驗，采用檢驗溶液，觀察滴液從天蘭色變?yōu)榈S色或淡紅色，并在規(guī)定時間內(nèi)不變色。成品入庫轉(zhuǎn)入噴塑工序。4，靜1噴塑技術工藝：① 塑1經(jīng)高頻，高壓靜1設備噴涂固化成膜。

固化溫度控制在180℃，時間控制在10~15分鐘范圍內(nèi)。② 顏色要求，色澤一致，塑面均勻光滑，無劃傷。③ 檢驗標準：A，厚度：45-50米按磁性測厚儀B，附著力：2級 按GB-1720-79C，抗沖擊：45-50kg/cm 按GB-1732-79D，光澤：﹥85% 按GB-1734-79E，外觀：沒有明顯流痕，漬痕，氣泡。

外觀質(zhì)量1，密集架各零件，組合件，面光滑，平整，沒有尖角，凸起。2，顏色要求，表面處理采用噴塑工藝，色澤一致，漆面均勻光滑，無劃傷。2，手動及1動密集架均為裝配組合式結(jié)構，手動密集架配有一套手動運行結(jié)構，1動密集架配有1動和手動兩套運行機構。

甚至專賣店上樣的樣板標準配置模塊都有這樣那樣的問題，不出錯才怪。甚至有些一開始就想吃成大胖子，也象行業(yè)的成熟企業(yè)一樣前期就上多少顏色的板材，上多少的標準柜系列等等，對自己切入市場的運作太樂觀，往往會導致"消化不良"，加盟商怨聲載道。

  應積極倡導通過加強合作和磋商來解決密集架貿(mào)易中的問題，敦促貿(mào)易國特別是發(fā)達國發(fā)揮領導作用，在反對貿(mào)易保護主義領域做些實事。應積極推動與各國達成遏制貿(mào)易保護主義的共識和承諾，并督促盡早取消已采取的貿(mào)易限制措施。

  密集架貿(mào)易伙伴經(jīng)濟逐步復蘇是支持我國密集柜0密集架0年出口恢復增長的重要因素，但由于阻礙進一步好轉(zhuǎn)的諸多風險仍然存在，密集架經(jīng)濟復蘇的態(tài)勢尚不穩(wěn)固，復蘇的過程將較為漫長，因此，我國出口恢復的速度和程度也將受到影響。