造成這種裂紋因有：由于淬火加熱溫度過(guò)高或冷卻太急，熱力和金屬質(zhì)量體積變化時(shí)組織力大于鋼材抗斷裂強(qiáng)度;工作表面有缺陷在淬火時(shí)形成力集中;嚴(yán)重表面脫碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及時(shí)回火;前面工序造成冷沖力過(guò)大、鍛造折醬、深車削痕、溝尖銳棱角等。
  總之，造成淬火裂紋因可能是上述因素一種或多種，內(nèi)力存在是形成淬火裂紋主要因。淬火裂紋深而細(xì)長(zhǎng)，斷平直，破斷面無(wú)氧化色。它在軸承套圈上往往是縱向平直裂紋或環(huán)形開裂;在軸承鋼球上形狀有S形、丁形或環(huán)形。
  熱處理變形精密管在熱處理時(shí)，存在有熱力和組織力，這種內(nèi)力能相互疊加或部分抵消，是復(fù)雜多變，因?yàn)樗茈S著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小、裝爐方式變化而變化，故其熱處理變形是難免。
  淬火裂紋組織特征是裂紋兩側(cè)無(wú)脫碳現(xiàn)象，明顯區(qū)別于鍛造裂紋和材料裂紋。認(rèn)識(shí)和掌握它變化規(guī)律可以使軸承零件變形置于可控范圍，有利于生產(chǎn)正常進(jìn)行。當(dāng)然在熱處理過(guò)程中機(jī)械碰撞也會(huì)使零件產(chǎn)生變形，但這種變形是可以通過(guò)改進(jìn)操作等來(lái)加以減少和避免。
  

具有拔管機(jī)組能產(chǎn)質(zhì)料10#、20#、45#精密管，外18-127mm壁厚3-20mm無(wú)縫鋼管。卷管機(jī)組可產(chǎn)質(zhì)料20#精密管、16Mn外400-1600mm壁厚20-60mm厚壁大鋼管，可定尺到12米，適于：運(yùn)送、管道、橋梁、鐵塔、制輥、工程支柱等。
  鋼管接頭、橡膠機(jī)械、鍛壓機(jī)械、壓鑄機(jī)械、工程機(jī)械、混泥土泵車高壓鋼管、環(huán)衛(wèi)車、汽車行業(yè)、造船工業(yè)、金屬加工、軍工、柴機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、空壓機(jī)、建筑機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械等。2010年全年中國(guó)無(wú)縫鋼管量為159萬(wàn)噸,金額為27億美元。
  同期中國(guó)鋼材總量為3976萬(wàn)噸,金額為577億美元;無(wú)縫鋼管量占對(duì)美鋼材量37%。2009全年年中國(guó)無(wú)縫鋼管量為1736萬(wàn)噸,金額為21億美元。同期中國(guó)鋼材總量為4371萬(wàn)噸,金額為543億美元;無(wú)縫鋼管量占對(duì)美鋼材量40%。
  進(jìn)入四季度，機(jī)械股一改去年8月以來(lái)震蕩行情，走于單邊行情，機(jī)械設(shè)備行業(yè)(申萬(wàn)分類)四季度以來(lái)累計(jì)上漲210%，市場(chǎng)普遍將其歸為高端裝備行業(yè)將在未來(lái)年得到大力扶持。那么在機(jī)械股普遍上漲之后，如何抽繭剝絲真正受益股呢。
  “一”期間，于海上氣資源開發(fā)投入將達(dá)1200億元；而根據(jù)初步完成“二”期間精密無(wú)縫管工程裝備發(fā)展規(guī)劃，預(yù)計(jì)“二”精密無(wú)縫管工程投入為2500-3000億元，帶動(dòng)新一精密無(wú)縫管工程裝備熱潮。