機械生產(chǎn)中轎車、機械配件、精密儀器等用對鋼管的精度、光潔度有很高請求的機械。如今的45#精密鋼管用戶不僅對精度請求高、一起對光潔度請求也很高，因精細亮光無縫鋼管精度高，公差能保持在2--8絲，所以很多機械加工用戶為了節(jié)約工、料、時的損耗，用料將由無縫鋼管或許圓鋼正漸漸的轉(zhuǎn)變?yōu)榫毩凉鉄o縫鋼管.標(biāo)準是經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要技術(shù)基礎(chǔ)，推進行業(yè)標(biāo)準化往往會對產(chǎn)業(yè)革命產(chǎn)生意想不到的影響。以本次稽查活動為契機，一方面可以對當(dāng)前鋼管企業(yè)的貫標(biāo)情況有個清晰的認識;另一方面也可以對新國標(biāo)落實過程中企業(yè)遇到的問題有個深入了解，有助于加速鋼管新國標(biāo)在全行業(yè)的落實。短期來看，鋼管新國標(biāo)的執(zhí)行會在一定程度上增加企業(yè)的生產(chǎn)成本，但由此鋼管的壽命卻大幅提高。更為重要的是，在設(shè)定了工藝“底線”后，有助于整個鋼管行業(yè)工藝水平的創(chuàng)新和突破?？傊?，對于整個行業(yè)而言，只有規(guī)范化、標(biāo)準化生產(chǎn)，才能在市場競爭中占據(jù)一席之地。本次“尋找中國好鋼管，新國標(biāo)中國落地核查行動”只是落實新國標(biāo)的一個推進器。未來，踐行新國標(biāo)依然需要鋼管行業(yè)企業(yè)的集體參與，才能迎來質(zhì)的飛躍。

但是，立式布置，下軋輥軸承等部件工作條件較臥式布置惡劣，水、氧化鐵皮侵蝕性大；下軋輥的磨損較上軋輥大，立式設(shè)備基礎(chǔ)較臥式布置深，匹配的行車位置高，但臥式布置更容易更換導(dǎo)盤、導(dǎo)板。對于研發(fā)人員，機型的設(shè)計是今后研究的一個要點。精密無縫鋼管一般常用布氏、洛氏、維氏三種硬度指標(biāo)來衡量其硬度。在精密無縫鋼管標(biāo)準中，布氏硬度用途廣，往往以壓痕直徑來表示該材料的硬度，既直觀，又方便。但是對于較硬的或較薄的鋼材的鋼管不適用。精密無縫鋼管洛氏硬度試驗同布氏硬度試驗一樣，都是壓痕試驗方法。不同的是，它是測量壓痕的深度。洛氏硬度試驗是目前應(yīng)用很廣的方法，其中HRC在鋼管標(biāo)準中使用僅次于布氏硬度HB。洛氏硬度可適用于測定由極軟到極硬的金屬材料，它彌補了布氏法的不是，較布氏法簡便，可直接從硬度機的表盤讀出硬度值。但是，由于其壓痕小，故硬度值不如布氏法準確。