當(dāng)雄柴油發(fā)電機(jī)租賃停電幫手
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1888/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 188 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 乙方承擔(dān)運(yùn)費(fèi) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 380v,50hz |
| 發(fā)貨城市 | 當(dāng)?shù)毓?/td> |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國(guó) |
| 加工定制 | 可 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | KTA50 |
| 可售賣地 | 廣東,廣西,附件 |
| 產(chǎn)品重量 | 8200kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
| 適用領(lǐng)域 | 工地,工廠,寫(xiě)字樓,戶外展會(huì) |
| 是否進(jìn)口 | 進(jìn)口 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 100kw-2000kw |
| 工作溫度 | 正常 |
| 范圍 | 當(dāng)雄柴油發(fā)電機(jī)租賃停電幫手供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 城關(guān)區(qū)、林周縣、當(dāng)雄縣、尼木縣、曲水縣、堆龍德慶區(qū)、達(dá)孜區(qū)、墨竹工卡縣等區(qū)域。 |


發(fā)電機(jī)出租排放控制消音器 燃燒氣體由許多氣體組成。有些氣體極其有害,有些則沒(méi)有那么有害。環(huán)境保護(hù)署(EPA)強(qiáng)制執(zhí)行廢氣法規(guī),以減少有害廢氣排放。 環(huán)境保護(hù)局嚴(yán)格控制為設(shè)施提供主要電力的發(fā)電機(jī)的排放。目前的相關(guān)法規(guī)要求使用催化轉(zhuǎn)化器?;巨D(zhuǎn)化器由蜂窩狀格柵設(shè)計(jì)構(gòu)成,直接置于排氣歧管之后的排氣系統(tǒng)中。該位置允許廢氣處于正常運(yùn)行所需的 溫度。許多新型消音器將轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)與消音器結(jié)合在一起。 相關(guān)法規(guī)也涉及廢氣中的顆粒物含量。顆粒物過(guò)濾器可用于降低廢氣中的煙灰含量。過(guò)濾器內(nèi)部由陶瓷材料制成。廢氣通過(guò)材料,煙塵被收集。稀薄燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)也可以使用添加劑來(lái)進(jìn)一步減少有害排放。 
一、發(fā)電機(jī)出租定子繞組受潮。柴油發(fā)電機(jī)組如此長(zhǎng)期停用或經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間檢修、投入運(yùn)行前應(yīng)測(cè)量絕緣電阻,不合格者不準(zhǔn)投入運(yùn)行。受潮的發(fā)電機(jī)需要進(jìn)行烘干處理。二、繞組本身缺陷或檢修工藝不當(dāng),造成繞組絕緣擊穿或機(jī)械損傷。應(yīng)按規(guī)定的絕緣等級(jí)選擇絕緣材料,嵌裝繞組及浸漆干燥等要嚴(yán)格按工藝要求進(jìn)行。7182.jpg三、繞組過(guò)熱。絕緣過(guò)熱后會(huì)使絕緣性能降低,有時(shí)在高溫下會(huì)很快造成絕緣擊穿。應(yīng)加強(qiáng)日常的巡視檢查,防止發(fā)電機(jī)各部分發(fā)生過(guò)熱而損壞繞組絕緣。四、柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部進(jìn)入金屬異物,在檢修發(fā)電機(jī)后切勿將金屬物件、零件或工具遺落到定子膛中;綁緊轉(zhuǎn)子的綁扎線、緊固端部零件,以不致發(fā)生由于離心力作用而松脫。五、絕緣老化。一般的柴油發(fā)電機(jī)組能夠運(yùn)行15~20年以上,其繞組絕緣老化,電氣性能變化,甚至使絕緣擊穿。要做好康明斯發(fā)電機(jī)的檢修及性試驗(yàn),若發(fā)現(xiàn)絕緣不合格,應(yīng)及時(shí)更換有缺陷的繞組絕緣或更換繞組,以延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命。P3011446.jpg六、過(guò)大電壓擊穿:1)線路遭受雷擊,而防雷保護(hù)不完善。應(yīng)完善防雷保護(hù)設(shè)施。2)誤操作,如在空載時(shí),將發(fā)電機(jī)電壓升得過(guò)高。應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行升壓,防止誤操作。3)發(fā)電機(jī)內(nèi)部過(guò)電壓,包括操作過(guò)電壓、弧光接地過(guò)電壓和諧振過(guò)電壓等,應(yīng)加強(qiáng)繞組絕緣性試驗(yàn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和定子繞組絕緣中存在的缺陷?!〔裼桶l(fā)電機(jī)組發(fā)出一些異響往往是由于設(shè)備存在著某些故障。有時(shí),發(fā)電機(jī)的氣閥會(huì)發(fā)出敲擊樣的響聲,那么這一現(xiàn)象代表著發(fā)電機(jī)存在哪些問(wèn)題呢?接下來(lái)就由負(fù)載柜出租廠家的雅通小編為大家介紹一下。一、具體的原因1、發(fā)動(dòng)機(jī)氣閥間隙要求在冷態(tài)下檢查,進(jìn)氣閥應(yīng)為0.25+0.05mm,排氣閥間隙應(yīng)0.5+0.05mm,如果間隙過(guò)大,氣閥搖臂組在工作中就會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。2、氣閥調(diào)整螺釘松動(dòng)或調(diào)整螺栓端面不平。3、氣閥推桿或調(diào)整螺栓嚴(yán)重磨損。
六、新發(fā)電機(jī)出廠時(shí)未加注機(jī)油,使用前必須先加注機(jī)油。 發(fā)電機(jī)的操作 一、發(fā)電機(jī)出租禁止直接帶負(fù)載啟動(dòng),請(qǐng)務(wù)必將輸出交流開(kāi)關(guān)設(shè)在(OFF)位置后啟動(dòng),連接好接地線。 二、打開(kāi)燃油開(kāi)關(guān)。(ON) 三、用手指輕輕拉出風(fēng)門(mén)。 四、對(duì)于手啟動(dòng)機(jī)型,先慢慢拉動(dòng)反沖啟動(dòng)器,直至其嚙合好為止,然后再用力將其拉動(dòng)。 五、對(duì)于電啟動(dòng)機(jī)型,調(diào)整啟動(dòng)開(kāi)關(guān)到(ON)運(yùn)轉(zhuǎn)位置上,旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)至(START)啟動(dòng)位置10秒鐘;如啟動(dòng)不成功,則間隔十秒鐘后再次啟動(dòng)直至啟動(dòng)成功,如啟動(dòng)五次不成功,則應(yīng)檢查機(jī)組是否有故障。 六、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)成功之后,再用手推回風(fēng)門(mén)。 七、新購(gòu)置的機(jī)組在初次使用時(shí),需反復(fù)啟動(dòng)2-3次,才能啟動(dòng)成功。八、對(duì)于電啟動(dòng)機(jī)型,如用手啟動(dòng)方式啟動(dòng)時(shí),應(yīng)將啟動(dòng)鑰匙放在(ON)啟動(dòng)位置。 九、發(fā)電機(jī)在常溫啟動(dòng)后,需要運(yùn)行1-2分鐘預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn),寒冷時(shí),需加長(zhǎng)預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間至3-5分鐘。如啟動(dòng)后馬上帶負(fù)載,可能會(huì)造成發(fā)電機(jī)突然停機(jī)。
發(fā)電機(jī)出租由于操作方面的不當(dāng)而造成拉缸,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: (1)冷啟動(dòng)不經(jīng)過(guò)暖風(fēng)機(jī)就馬上加大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。由于剛啟動(dòng)時(shí)機(jī)油溫度低,粘度大而流動(dòng)性差,機(jī)油不能充分流至各潤(rùn)滑部位,機(jī)油泵供油量少,同時(shí)原氣缸壁上的機(jī)油在停車后沿氣缸壁下流,使壁面在啟動(dòng)瞬間得不到工作時(shí)的潤(rùn)滑,致使缸套內(nèi)壁與活塞組件摩擦急劇磨損,導(dǎo)致拉缸故障發(fā)生。 (2)機(jī)油不足開(kāi)車。在機(jī)油供給不足(油面過(guò)低)情況下運(yùn)行柴油機(jī),各潤(rùn)滑部位不能實(shí)現(xiàn)正常的潤(rùn)滑,各機(jī)件表面因此產(chǎn)生摩擦而加劇磨損,引起拉缸和燒瓦等故障。 (3)在機(jī)油壓力過(guò)低下運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)。機(jī)油壓力過(guò)低潤(rùn)滑系不能實(shí)現(xiàn)正常的機(jī)油循環(huán)和壓力潤(rùn)滑,無(wú)法將足量的機(jī)油可靠地供至各零件的摩擦表面使各潤(rùn)滑部位得到充分的潤(rùn)滑,從而導(dǎo)致磨損或拉缸、燒瓦等故障。 (4)冷水量不足開(kāi)車。冷卻水量不足(水面過(guò)低),則影響冷卻效果,造成柴油機(jī)工作過(guò)高,引起氣缸套、活塞等主要受熱件過(guò)熱,導(dǎo)致其機(jī)械性能強(qiáng)度如:強(qiáng)度、韌性等下降。而變形量增加,破壞正常的技術(shù)配合狀態(tài),因而加劇磨損,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致使活塞過(guò)度膨脹而卡死在氣缸內(nèi)。此外,柴油機(jī)過(guò)熱,則會(huì)造成機(jī)油溫度高而粘度下降,各摩擦副表面潤(rùn)滑油膜不易形成和保持,使缸套與活塞組件及其他主要摩擦面的潤(rùn)滑條件惡化,造成異常磨損及拉缸、燒瓦、抱軸故障。
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