u型螺旋輸送機(jī)發(fā)貨快
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 5天 |
| 供貨總量 | 1000 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品品牌 | 衡泰 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 滄州 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 滄州 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
| 適用領(lǐng)域 | 廣泛 |
| 品牌 | 衡泰 |
| 管型426 | 219 |
| 不銹鋼 | 200 |
| 無(wú)軸 | 300 |
| 雙軸 | 500 |
| 范圍 | u型螺旋輸送機(jī)發(fā)貨快供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺(tái)市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 海港區(qū)、山海關(guān)區(qū)、北戴河區(qū)、昌黎縣、撫寧區(qū)、盧龍縣等區(qū)域。 |




真誠(chéng)的幫您解決問(wèn)題是衡泰機(jī)械的職責(zé)所在。真心地希望您可以通過(guò)上面的文章學(xué)到一些關(guān)于單管螺旋輸送機(jī)的知識(shí)。感謝您對(duì)我們網(wǎng)站的支持。螺旋輸送機(jī)本體由頭節(jié),中間節(jié),尾節(jié)三部分組成。螺旋輸送機(jī)已成為整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的重要設(shè)備之一。結(jié)構(gòu)先進(jìn),適應(yīng)性強(qiáng),阻力小,壽命長(zhǎng),維修方便,保護(hù)裝置齊全是秦皇島螺旋輸送機(jī)顯著的特點(diǎn)。 
秦皇島槽式螺旋輸送機(jī)是一種為常見(jiàn)的輸送機(jī)產(chǎn)品,也是現(xiàn)在我們衡泰一款輸送機(jī)產(chǎn)品,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、橫截面尺寸小、密封性好、工作可靠、制造成本低,便于中間裝料和卸料,秦皇島槽式螺旋輸送機(jī)的輸送方向可逆向,也可同時(shí)向相反兩個(gè)方向輸送的特點(diǎn)。秦皇島槽式螺旋輸送機(jī)在物料的輸送過(guò)程中同時(shí)可以進(jìn)行物料攪拌、混合、加熱和冷卻等作業(yè)。通過(guò)裝卸閘門可調(diào)節(jié)物料流量。但不宜輸送易變質(zhì)的、粘性大的、易結(jié)塊的及大塊的物料。輸送過(guò)程中物料易破碎,螺旋及料槽易磨損。單位功率較大。使用中要保持料槽的密封性及螺旋與料槽間有適當(dāng)?shù)拈g隙。 
秦皇島螺旋輸送機(jī)機(jī)蓋為瓦片式并用螺栓固定在機(jī)殼上,若需改進(jìn)密封性能,用戶可自行在機(jī)蓋與機(jī)殼間加防水橡膠石棉板。 進(jìn)、出料裝置有進(jìn)料口,方形出料口,手推式出料口,齒條式出料口四種。由用戶在使用現(xiàn)場(chǎng)在機(jī)體上開(kāi)口焊接。布置進(jìn)、出料口位置時(shí)應(yīng)注意保證料口至端部的距離,同時(shí)避免料口與吊軸承加油杯、機(jī)殼聯(lián)接法蘭、底座等相碰。進(jìn)、出料口還可根據(jù)用戶需要做成圓形法蘭。 驅(qū)動(dòng)裝置有ZQ系列減速器+Y系列電動(dòng)機(jī),YTC齒輪減速電機(jī)或擺線針輪減速機(jī)三種。 
秦皇島水泥螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn): 1、采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口高強(qiáng)耐磨鋼制作的連續(xù)式螺旋葉片,制作成形后螺距誤差小于5mm且葉片表面光滑,保證了物料輸送的均勻、穩(wěn)定性,從而保證了物料計(jì)量的重復(fù)精度。 2、連續(xù)式螺旋葉片制做時(shí)采用了冷作硬化的表面冷軋?zhí)幚?,硬度和耐磨性比普通葉片提高一倍左右,外沿硬度可達(dá)hb240。 3、前、后節(jié)螺旋葉片為疏、密兩種螺距,有效防止堵管。俗稱“吃的少,吐的快”。葉片的高精度制做保證了物料輸送時(shí)充滿管體,用戶從螺旋輸送機(jī)進(jìn)料口帆布套的吸扁情況便能判斷螺旋輸送機(jī)的優(yōu)劣。 4、秦皇島螺旋機(jī)內(nèi)軸在一定間距內(nèi)都設(shè)置有中間吊軸承一支持內(nèi)軸旋轉(zhuǎn),中間吊軸承座多采用鑄鋼或鑄鋁材料,單懸臂式支座體,使前后節(jié)聯(lián)接處葉片中斷間距更小,物料過(guò)流截面 化,使料流順暢無(wú)阻礙。 5、秦皇島螺旋輸送機(jī)進(jìn)料口與水泥倉(cāng)口連接方式分為:球鉸法蘭剛性連接和吊掛加防水帆布軟連接二種形式??梢曉O(shè)備拆裝頻繁程度決定接口形式。 6、前支座體特殊設(shè)計(jì),使正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)螺旋內(nèi)軸受力為拉力,其拉力由前支座內(nèi)的推力軸承承擔(dān),防止減速機(jī)和中吊軸座受壓、避免螺栓軸受壓力所產(chǎn)生的掃膛現(xiàn)象。 
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