進行鑄鐵閘門形式選擇時，需要根據(jù)閘門工作性質(zhì)、設(shè)置位置、運行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價等，結(jié)合閘門的特點，參照已有的運行實踐經(jīng)驗，通過技術(shù)經(jīng)濟比較確定。其中平面閘門和弧形閘門是常采用的門形。大、中型露頂式和潛沒式的工作閘門大多采用弧形閘門，高水頭深孔工作閘門尤為常用弧形閘門。當(dāng)用作事故閘門和檢修閘門時，大多采用平面閘門。工作閘門前常設(shè)置檢修閘門和事故閘門。對高水頭泄水工作閘門由于經(jīng)常作動水操作或局部開啟，應(yīng)設(shè)法減少閘門振動和空蝕現(xiàn)象，改善閘門水力條件，按不同的部件考慮動力的影響，并對門體的剛度和動力特征進行分析研究。對門葉和埋件的制造、安裝精度都應(yīng)嚴格控制，當(dāng)門槽邊界流態(tài)復(fù)雜或體形特殊時，除需參考已有運行的成功試驗，還應(yīng)通過水工模型試驗解決可能發(fā)生的振動、空蝕問題，以選定合適的門槽體形。

主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運輸、安裝方便，閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。  閘門按閘板形狀的不同，分為PZ平板和PGZ拱形兩大類。具體選用可根據(jù)閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門自重等方面加以綜合比較確定。  閘門按閘板結(jié)構(gòu)的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門一般制成整體式，但機械運輸條件較差的施工安裝點的閘門亦可制成組裝式，以便于人工運輸。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式。

1、圓形鑄鐵閘門：明桿式 ZMY DN300～DN1500mm

2.鑄鐵鑲銅圓閘門主要性能指標(biāo)：
a）閘門密封面配合間隙≤0.1㎜、密封座厚度大于10㎜。
b）密封面每米長度滲水量：正向≤0.7L/min ·m 反向≤1.25L/min ·m
c）公稱壓力≤0.1Mpa；密封試驗壓力0.1Mpa。
d）工作環(huán)境：溫度-20℃～120℃ 濕度：95% 工作介質(zhì)：水與污水PH值：5～10
    
e）安裝位置：正常狀態(tài)下正向迎水、處于鉛垂?fàn)顟B(tài)。
f） 工作水頭：單向受壓：正向：10m 反向：5m 雙向受壓：均為10m
g）啟閉速度：不小于0.2m/min、不大于1.5m/min。 h）閘框距邊壁距離≥300㎜、距池底距離≥150㎜～250㎜。

鑄鐵閘門是以鑄鐵為原料制作的，具有耐腐蝕、止水密封好、安裝簡單、使用壽命長等優(yōu)點。有單、雙向止水，止水采用精加工后自身或鑲銅、不銹鋼等方式止水。結(jié)構(gòu)形式有ZFZ方型鑄鐵閘門、ZPS雙向止水鑄鐵閘門、ZHZ弧形鑄鐵閘門等。鑄鐵閘門噴砂用氣操作壓力小，少于0.5MPa，配備6m3/Sr空氣壓縮機，采用流動式空氣壓縮機時，其排氣量為6m3/s，額定壓力為0.8MPa，功率為37kw。噴砂處理所用的壓縮空氣必須經(jīng)過冷卻裝置及油水分離器處理，以保證壓縮空氣的干燥、無油，油水分離器必須定期清理。噴砂時噴嘴尺寸為6～8mm，在使用過程中，由于磨損，孔口直徑增大了25％時宜更換噴嘴。經(jīng)噴砂處理并檢驗合格的金屬表面，在運輸或防腐施工前應(yīng)保持干凈，避免沾染上水或油污雜質(zhì)。并且不能直接用手接觸金屬表面，以防止局部返銹，已沾染上油污的金屬表面必須用相應(yīng)的有機溶劑進行處理。以噴槍中的壓縮空氣為原動力，在驅(qū)動裝置推動下，鋅絲通過噴嘴，在氧一乙炔焰的加熱下，成為熔融體。借壓縮空氣使之霧化成微粒并噴射到工件上，形成熱噴涂鋅保護層。

鑄鐵閘門的工作原理 鑄鐵閘門主要由閘框和閘板兩大部分組成。鑄鐵閘閥的閘框是閘板的支承構(gòu)件，在閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，要閘板所承受的全部水壓力傳遞到閘室中。 為了科學(xué)合理節(jié)約材料及減輕自重，鑄鐵閘閥的斷面制成格構(gòu)式，斷面尺寸所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是要用來封閉和開啟孔口的活動擋水構(gòu)件，板面的四周設(shè)鑄鐵邊框梁，為提高閘板的強度，板面制成拱形，拱的圓心角按六十度設(shè)計，以降低其所受的水壓力。 工作原理：閘板密封面與閥座密封面高度光潔、平整、一致，加工成一個非常貼合、嚴密的密封副。閘板通過閥桿的上提、下壓，對介質(zhì)形成導(dǎo)通和關(guān)斷。它在管路中起關(guān)斷作用。