t型鋼規(guī)格表
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | T型鋼/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
| 供貨總量 | 500噸 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 含運(yùn)費(fèi) |
| 小起訂 | 一支 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q235、Q235B、Q345B、Q235A、Q345、Q195、 |
| 產(chǎn)品品牌 | 宏鉅天成 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 規(guī)格齊全 |
| 加工定制 | 可 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 范圍 | t型鋼規(guī)格表供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運(yùn)城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 襄垣縣、屯留區(qū)、平順縣、黎城縣、壺關(guān)縣、長子縣、武鄉(xiāng)縣、沁縣、沁源縣、潞城區(qū)等區(qū)域。 |




GB/T11263-2005標(biāo)準(zhǔn)T型鋼規(guī)格、理論重量
規(guī)格型號----理論重量︱規(guī)格型號--理論重量︱規(guī)格型號--理論重量︱
T型鋼50*100*6*8T型鋼74*100*6*9T型鋼150*150*6.5*9
T型鋼62.5*125*6.5*9T型鋼97*150*6*9T型鋼173*174*6*9
T型鋼75*150*7*10T型鋼122*175*7*11T型鋼175*175*7*11
T型鋼87.5*175*7.5*11T型鋼147*200*8*12T型鋼198*199*7*11
T型鋼100*200*8*12T型鋼170*250*9*14T型鋼200*200*8*13
T型鋼100*204*12*12T型鋼200*300*10*16T型鋼223*199*8*12
T型鋼125*250*9*14 T型鋼220*300*11*18T型鋼225*200*9*14
T型鋼125*255*14*14T型鋼241*300*11*15T型鋼248*199*9*14︱
T型鋼147*302*12*12T型鋼244*300*11*18T型鋼250*200*10*16︱
T型鋼150*300*10*15T型鋼300*300*12*17T型鋼253*201*11*19︱
T型鋼150*305*15*15T型鋼50*50*5*7T型鋼298*199*10*15
T型鋼172*348*10*16T型鋼62.5*60*6*8T型鋼300*200*11*17︱
T型鋼175*350*12*19T型鋼75*75*5*7T型鋼303*201*12*20
T型鋼194*402*15*15T型鋼87.5*90*5*8T型鋼346*300*13*20
T型鋼197*398*11*18T型鋼99*99*4.5*7T型鋼350*300*13*24
T型鋼200*400*13*21T型鋼100*100*5.5*8T型鋼396*300*14*22︱
T型鋼200*408*21*21T型鋼124*124*5*8T型鋼400*300*14*26︱
T型鋼207*405*18*28T型鋼125*125*6*9T型鋼125*255*14*14︱
T型鋼214*407*20*35T型鋼149*149*5.5*8T型鋼450*300*16*28|
T型鋼是現(xiàn)今鋼材中*常用的一種,又分為用H型鋼直接剖分而成的T型鋼和熱軋T型鋼。用H型鋼直接剖分而成的T型鋼使用標(biāo)準(zhǔn)同H型鋼相同,是替代雙角鋼焊接的理想材料。有抗彎能力強(qiáng)、施工簡單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點(diǎn)。廣范應(yīng)用于機(jī)械制造、鐵路建設(shè)、幕墻裝飾、車輛制造等行業(yè)。而熱軋一次成型的T型鋼,主要使用在機(jī)械、充小五金型鋼使用。熱軋T型鋼的表示方法為:高度H、寬度B、腹板厚度t1、翼板厚度t2,例如: T型鋼 Q235B或SS400 220*220*10*14 表示為高220mm寬220mm腹板厚度10mm,翼板厚度14mm的T型鋼,其牌號為Q235B或SS400。根據(jù)需求的不同,加工方式的不同,T型鋼有不同的標(biāo)準(zhǔn)。
雖然今年比較多災(zāi)多難,但這轉(zhuǎn)眼間也已經(jīng)來到了四月,有些地方已經(jīng)開始了降雨。雖然之前因為疫情原因,各方的建筑工程已經(jīng)暫停,雖然隨著我國疫情的穩(wěn)定,一些工程也漸漸地開工,但也有相當(dāng)一部分工程還處于暫停狀態(tài),但是在這個氣候下,對于那些存放的建材如船用T型鋼該怎么妥善的保管呢?這似乎成了一個小小的難題,接下來就讓我們簡單的介紹一下。首先需要關(guān)注的是船用T型鋼本身就應(yīng)先做好相應(yīng)的除銹與防腐措施,在保障產(chǎn)品本身質(zhì)量的同時,再去考慮它的保管方式,為今后工程中對船用T型鋼的使用打好基礎(chǔ),避免因型鋼本身的問題拖慢了整體的建造時間。
小規(guī)格T型鋼防腐品一、保證涂層質(zhì)量這一點(diǎn)是很重要的,若是質(zhì)量不達(dá)標(biāo)可能會造成反銹、裂紋等問題產(chǎn)生,小規(guī)格T型鋼的品質(zhì)也因此下降。二、涂刷過程中存在不達(dá)標(biāo)的操作1、涂刷并不是一次性完成的,它往往會分為底漆與面漆兩個過程,若是搞錯了其中的細(xì)節(jié)則會產(chǎn)生質(zhì)量隱患。底漆與面漆的涂刷遍數(shù)與厚度都是有相應(yīng)的規(guī)定的,在施工過過程中要按標(biāo)準(zhǔn)形式。比較的話遍數(shù)的規(guī)定要比規(guī)定的少。有些小規(guī)格T型鋼廠家為了節(jié)省成本還會做出這種事:在計算施工預(yù)算時以標(biāo)準(zhǔn)的涂刷遍數(shù)與厚度進(jìn)行,但在實際的施工過程中卻減少材料應(yīng)用。雖然這確實能達(dá)到節(jié)省成本的目的,但涂層的性能也因此減弱,設(shè)置形同虛設(shè)。2、流程混亂目前還沒有統(tǒng)一的涂刷流程,有些會在先進(jìn)行底漆與面漆的涂刷,在施工完成后在進(jìn)行吊裝,運(yùn)輸。這種方法雖然比較省事,但是后續(xù)的操作會時面漆不可避免的遭到破壞,只能在安裝現(xiàn)場重新修補(bǔ)。修補(bǔ)的面漆不論是質(zhì)量還是色調(diào)都不會與原本的完全相似。雖然初衷是省事可是卻同時浪費(fèi)了成本與工時,得不償失。質(zhì)誤區(qū)
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