QPQ2×50-2×250kN卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)良心廠家
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 2000 |
| 發(fā)貨期限 | 3 |
| 供貨總量 | 5666 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 含運(yùn)費(fèi) |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q235 |
| 產(chǎn)品品牌 | 河畔 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 范圍 | QPQ2×50-2×250kN卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)良心供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 玄武區(qū)、白下區(qū)、秦淮區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、下關(guān)區(qū)、浦口區(qū)、棲霞區(qū)、雨花臺(tái)區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū)等區(qū)域。 |




啟閉力、閘門開啟或下降(關(guān)門)的牽引力或施加的壓力、啟閉行程和啟閉速度選擇啟閉機(jī)類型時(shí),主要考慮以下因素:閘門形式、封口尺寸和運(yùn)行條件,同型閘門孔口數(shù)量和閘門設(shè)置扇數(shù),閘門起吊耳的個(gè)數(shù),啟閉力、啟閉行程和啟閉速度,啟閉機(jī)動(dòng)力狀況、設(shè)置地點(diǎn)、空間尺度和其他操作要求等。
卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)分為:平門卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī);弧形門卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī);雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī);快速卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī);移動(dòng)式臺(tái)車啟閉機(jī);
啟閉力、閘門開啟或下降(關(guān)門)的牽引力或施加的壓力、啟閉行程和啟閉速度選擇啟閉機(jī)類型時(shí),主要考慮以下因素:閘門形式、封口尺寸和運(yùn)行條件,同型閘門孔口數(shù)量和閘門設(shè)置扇數(shù),閘門起吊耳的個(gè)數(shù),啟閉力、啟閉行程和啟閉速度,啟閉機(jī)動(dòng)力狀況、設(shè)置地點(diǎn)、空間尺度和其他操作要求等。
卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)分為:平門卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī);弧形門卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī);雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī);快速卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī);移動(dòng)式臺(tái)車啟閉機(jī);

1、卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、機(jī)架、防護(hù)罩等組成;采用三級(jí)減速方式,用國(guó)旋付傳動(dòng),輸出轉(zhuǎn)距更大。啟閉機(jī)配套鋼架克服土建不平整,以減少整機(jī)噪聲及振動(dòng)。
2、采用戶外型長(zhǎng)時(shí)工作制電機(jī),防護(hù)等級(jí)≥IP155。行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理,控制行程的誤差0.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過蝸桿產(chǎn)生軸向位移觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān),來達(dá)到保護(hù)電器的原理。
3、操作維護(hù)簡(jiǎn)便,可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)控操作。
閘門系列,使用、結(jié)構(gòu)合理、性能良好、泄水量符合標(biāo)準(zhǔn),并且調(diào)試維護(hù)方便;啟閉設(shè)備,啟閉靈活、經(jīng)久耐用、封閉性能佳,自動(dòng)化程度較高。
可廣泛用于水利水電工程、河道治理工程、各類給排水工程以及城市污水處理工程中的閘門、堰門、提拔閥、排泥閥及檢修門的升降調(diào)節(jié),均得到了水利部及質(zhì)量檢驗(yàn)部門的許可。

卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)結(jié)構(gòu):電機(jī),框架,螺桿啟閉機(jī),防護(hù)罩等。應(yīng)用領(lǐng)域:水利,水電工程您知道這些網(wǎng)守嗎?用途和結(jié)構(gòu)?用于各種大型給排水,水利水電工程。用于控制各種大中型鑄鐵閘門和鋼制閘門的升降,以達(dá)到打開和關(guān)閉的目的。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):葫蘆包括電動(dòng)機(jī),葫蘆,機(jī)架,防護(hù)罩等;采用三段式減速方式,采用自旋進(jìn)行傳動(dòng),輸出扭矩較大。起重機(jī)械的鋼架克服了人為的不均勻性,從而降低了整個(gè)機(jī)器的噪音和振動(dòng)。防護(hù)等級(jí)≥IP155的戶外型長(zhǎng)時(shí)間工作電動(dòng)機(jī)。行程控制機(jī)制使用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器的原理將行程的誤差控制為0.5%.轉(zhuǎn)矩保護(hù)控制是通過蝸桿的軸向位移來觸發(fā)微動(dòng)開關(guān)來實(shí)現(xiàn)保護(hù)電器的原理。
操作維護(hù)方便,可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),遠(yuǎn)程控制操作。該門系列使用,結(jié)構(gòu)合理,性能優(yōu)良,符合標(biāo)準(zhǔn),易于調(diào)試和維護(hù)。開合設(shè)備開合靈活,經(jīng)久耐用,關(guān)閉性能較好,自動(dòng)化程度高??蓮V泛用于水利水電工程,河道治理工程,各種給排水工程和城市污水處理工程中的閘,堰,閥,污泥閥和檢修門的調(diào)節(jié),均獲得水利部檢驗(yàn)部門的資源和質(zhì)量批準(zhǔn)。

卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)差動(dòng)圓錐齒輪減速機(jī)及行星聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)
在差動(dòng)圓錐齒輪減速機(jī)傳動(dòng)的快速卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)機(jī)構(gòu)布置中,圓柱齒輪減速器不直接與電動(dòng)機(jī)相連,而是由電動(dòng)機(jī)通過一臺(tái)單級(jí)差動(dòng)圓錐齒輪減速器驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)端設(shè)交流制動(dòng)器,差動(dòng)圓錐齒輪減速器十字軸端設(shè)直流制動(dòng)器,圓柱齒輪減速器高速軸懸臂端設(shè)離心調(diào)速器。正常啟閉時(shí)采用交流電源,電動(dòng)機(jī)端交流制動(dòng)器松閘,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)差動(dòng)減速器、圓柱齒輪減速器和卷?yè)P(yáng)裝置而啟閉閘門,此時(shí)直流制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài),差動(dòng)減速器的十字軸不轉(zhuǎn)動(dòng)??焖傧陆禃r(shí),電動(dòng)機(jī)及交流制動(dòng)器不通電,直流制動(dòng)器的電磁鐵在繼電保護(hù)裝置的作用下接入直流電源,將制動(dòng)器松開,使閘門自行下降。
此時(shí),圓柱齒輪減速器的高速軸及差動(dòng)減速器的十字軸同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)入快速閉門模式。行星聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)的快速卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī),就是用行星聯(lián)鈾節(jié)代替單級(jí)差動(dòng)圓錐齒輪減速器,其余結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)原理都大致相同。

產(chǎn)品
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