由鞍鋼出產(chǎn)的5427噸Q345qENH耐候橋梁鋼已全部運(yùn)抵橋梁制作廠，這批鋼板制成的鋼箱梁將鋪設(shè)在沈陽繞城高速公路后丁香大橋。這是“鞍鋼制作”在國內(nèi)架起的首座免涂漆耐候鋼橋。據(jù)介紹，免涂漆耐候橋梁裸露在自然環(huán)境下，外表面自動(dòng)構(gòu)成漂亮且免保護(hù)的氧化保護(hù)層，其防腐效應(yīng)可維持70年以上。這樣，橋梁制作就不需求油漆涂裝，不只減少制作時(shí)刻，節(jié)約保護(hù)成本，而且能延長橋梁使用壽命，更有利于保護(hù)橋梁所在區(qū)域的生態(tài)環(huán)境，一些發(fā)達(dá) 已連續(xù)選用該類鋼材制作免涂漆全裸露的橋梁。沈陽繞城高速公路后丁香大橋是為2013年第十二屆全國運(yùn)動(dòng)會(huì)服務(wù)的配套基礎(chǔ)設(shè)施，為遼寧省高速公路在建的長鋼棧橋。大橋全長2830米，既要跨6處共13條電氣化鐵路，又有1.8公里長的橋面坐落全運(yùn)會(huì)帆板比賽場地的丁香湖上，雜亂的環(huán)境和施工難度為國內(nèi)罕見。為減少橋梁制作和后期保護(hù)對鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊懠皩奈廴?，該橋梁?guī)劃單位決定在國內(nèi)首次選用免涂漆耐候鋼材料作為橋梁主體結(jié)構(gòu)。

由于新冠肺炎疫情快速傳播給經(jīng)濟(jì)帶來日益嚴(yán)峻的影響，09CuPCrNi-A耐候鋼板價(jià)格多國日前大幅下調(diào)本年經(jīng)濟(jì)增加預(yù)期，全球主要經(jīng)濟(jì)體更是宣布經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。
聯(lián)合國09CuPCrNi-A耐候鋼板價(jià)格經(jīng)濟(jì)委員會(huì)履行秘書薇拉·松圭日前表明，09CuPCrNi-A耐候鋼板價(jià)格本年經(jīng)濟(jì)增速或許從之前預(yù)期的3.2%降至2%左右。松圭說，疫情導(dǎo)致的大宗商品價(jià)格下跌或許給南非、尼日利亞、阿爾及利亞、埃及和安哥拉等國帶來財(cái)務(wù)壓力，本年09CuPCrNi-A耐候鋼板價(jià)格石油出口國的收入估計(jì)將削減650億美元。多個(gè)09CuPCrNi-A耐候鋼板價(jià)格 央行大幅下調(diào)了本國本年的經(jīng)濟(jì)增加預(yù)期。作為09CuPCrNi-A耐候鋼板價(jià)格 經(jīng)濟(jì)體之一，南非近期的經(jīng)濟(jì)不容樂觀。南非央行6日在其發(fā)布文章稱，受疫情影響，南非經(jīng)濟(jì)本年或許萎縮2％至4％。此外，肯尼亞經(jīng)濟(jì)增加率從此前預(yù)測的6.2%大幅降至3.4%；加納經(jīng)濟(jì)增加率從此前預(yù)測的6.8%降至5%，不掃除進(jìn)一步降至2.5%的或許。
法國經(jīng)濟(jì)與財(cái)務(wù)部長布魯諾·勒梅爾6日表明，法國本年或許會(huì)閱歷“第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以來嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)衰退”，經(jīng)濟(jì)萎縮起伏或?qū)⒊^受世界金融危機(jī)影響嚴(yán)峻的2009年。勒梅爾表明，法國經(jīng)濟(jì)在2009年呈現(xiàn)2.2%的負(fù)增加，為1945年以來經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)差年份。不過，受疫情影響，2020年法國經(jīng)濟(jì)萎縮起伏或許遠(yuǎn)超當(dāng)年的程度。