我公司是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的高新技術(shù)企業(yè)，專業(yè)生產(chǎn)隧道逃生管道。與多家科研機(jī)構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，是上海化工研究院中試基地。隧道逃生管道系統(tǒng)使用簡便，安裝和移動(dòng)所用時(shí)間短，設(shè)備簡單易行，易于操作，投入不大，經(jīng)濟(jì)效益顯著，從而有利于，更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關(guān)門塌方事故，該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經(jīng)濟(jì)效益巨大。

隧道逃生管道在施工鋪設(shè)時(shí)，盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生管道。隧道逃生管道在電力工程方面應(yīng)用于工藝用水回水、化水輸送。

公司新型隧道逃生管道為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。公司新型隧道逃生管道可重復(fù)使用，管道理論壽命在100年以上。新型隧道逃生管道分子量高，平均分子量達(dá)到300萬左右。

公司新型隧道逃生管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越。選購隧道逃生管道，到公司讓你得到實(shí)惠，買得放心，公司逃生管道，隧道施工的保護(hù)神，工程人的通道！

設(shè)置隧道逃生管道的特點(diǎn)：

和其它救援保障方法相比，隧道逃生管建造成本低廉，內(nèi)部構(gòu)造簡單，操作十分簡單快捷。管道沿隧道邊墻縱向布置對隧道施工也不會帶來大的影響。一旦發(fā)生關(guān)門塌方，施工人員可以通過隧道逃生管道迅速穿越塌方地段，轉(zhuǎn)移至地帶。對于隧道掌子面處出現(xiàn)的塌方事故逃生管道同樣可以為施工人員提供臨時(shí)避所。它可以彌補(bǔ)突發(fā)事故的救援方法的不足，增加人員自救能力，縮短救援時(shí)間。也可為外部救援隊(duì)提供便利救援通道。安置隧道逃生管道系統(tǒng)，從而避免了發(fā)生塌方時(shí)各級領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場不惜大量人力物力進(jìn)行救援的局面。

隧道土方坍塌事故：

（1）開槽埋管施工中鋼板樁及支撐桿的設(shè)置現(xiàn)場技術(shù)人員施工前應(yīng)按施工規(guī)范及技術(shù)要求進(jìn)行交底。鋼板樁之間的土方挖除后應(yīng)馬上安裝橫支撐，無支撐時(shí)溝槽內(nèi)嚴(yán)禁下人。  

（2）溝槽開挖嚴(yán)禁掏挖神仙土。如因地質(zhì)問題造成塌方形成神仙土，懸空的砼路面板應(yīng)及時(shí)。

（3）頂管工作井及接收井逆作法灌注砼井壁時(shí)分層高度不應(yīng)大于1.2m。   

（4）頂管工作井及接收井如地層結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，確需改變原設(shè)計(jì)井壁結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)通知相關(guān)人員，同意后方可改變。

（5）采取人工掏土頂管施工，機(jī)頭工具管刃腳應(yīng)始終保持在土體之內(nèi)。   

隧道施工配制新型逃生管道的必要性

       由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘察不詳，設(shè)計(jì)深度不足等因素，造成工程施工不。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年-2013年，我國隧道施工事故33起，造成直接死亡人數(shù)161人，直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。

另外，事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌，據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計(jì)，，隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%，，因此加強(qiáng)隧道質(zhì)量監(jiān)理，增加隧道施工事故中措施是十分必要的。

隧道逃生管道實(shí)用性強(qiáng)，獨(dú)占市場先機(jī)，生產(chǎn)供不應(yīng)求。公司隧道逃生管道為隧道施工應(yīng)急救援提供了保障。公司研發(fā)的新型隧道逃生管道，全國首創(chuàng)，適用性、性強(qiáng)，倍受隧道施工項(xiàng)目部歡迎。

買逃生管道，到洛陽公司，九項(xiàng)技術(shù)逃生管道，公司逃生管道，適用性強(qiáng)，隧道應(yīng)急救援更可靠，隧道施工性系數(shù)高！

隧道逃生管道采用新型防腐材料，內(nèi)壁光滑，剝離強(qiáng)度高，在隧道內(nèi)部潮濕的環(huán)境中不受侵蝕，不生銹，壽命長。新型隧道逃生管道與傳統(tǒng)逃生管道從防腐與配件連接設(shè)置上有著本質(zhì)的區(qū)別，防腐層結(jié)構(gòu)牢固，連接方便，吊裝迅速。

隧道逃生管道特性：

1、超高分子隧道逃生管道材料成本低，為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。

2、隧道逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達(dá)30-50年。

3、隧道逃生通道逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。 

隧道逃生管道尺寸設(shè)計(jì)：

每根管道長度

工廠生產(chǎn)的每節(jié)隧道逃生管道長度為12m。為了方便施工中通過轉(zhuǎn)運(yùn)使同步向前推進(jìn)，適一選取實(shí)際每節(jié)管道長度。綜合考慮隧道施工現(xiàn)場條件和拆卸與安裝方便，取每節(jié)自貢隧道逃生管道長度為1.5米  3米  4米等

管徑設(shè)計(jì)

由于所需隧道逃生管道的尺寸設(shè)計(jì)日前尚未有相關(guān)規(guī)范以及參考數(shù)據(jù)，因此結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查數(shù)據(jù)并親身穿越的方法，并且考慮工廠生產(chǎn)的管道的尺寸系列，確定逃生管道外徑尺寸為800mm。

管道壁厚

需要選擇適當(dāng)?shù)墓艿辣诤癯叽?。尺寸太小容易在隧道塌方時(shí)遭隧道頂部巖石砸壞：尺寸太大增加重量，既增加成本，也不利施工中向前轉(zhuǎn)運(yùn)。為合理確定管道壁厚R寸．我們采用近似汁算法、有限元模擬計(jì)算法以及現(xiàn)場模擬試驗(yàn)“來進(jìn)行。綜合不同方面的考慮。取隧道逃生管道壁厚為10mm以上。

管道連接

管道在施工過程巾要不斷向前推進(jìn)。掌子面每推進(jìn)4-5m距離時(shí)，把后的一節(jié)管道拆卸下來運(yùn)到前面進(jìn)行安裝。高分子隧道逃生管道常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接，這兩種連接強(qiáng)度較高，拆卸與安裝施工簡單，材料相對便宜。

隧道施工規(guī)定：

必須對有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測監(jiān)控，加強(qiáng)通風(fēng)管理，嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)。

瓦斯隧道項(xiàng)目，必須建立專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行通風(fēng)、防突、防爆及瓦斯檢測工作，設(shè)置消防設(shè)施，隧道內(nèi)供風(fēng)量每人不得小于4m3/min。

六、必須嚴(yán)格控制現(xiàn)場作業(yè)人數(shù)，掘進(jìn)作業(yè)面應(yīng)實(shí)施機(jī)械化作業(yè)，嚴(yán)禁超員組織施工作業(yè)。

應(yīng)努力隧道施工裝備水平，積極采用大型化、專業(yè)化隧道工程施工裝備，減少掌子面作業(yè)人員數(shù)量。嚴(yán)格按照方案安排人員作業(yè)，嚴(yán)禁超員組織施工。