隧道施工逃生通道設(shè)置的必要性：

由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項目隧道工程地質(zhì)勘察不詳，設(shè)計深度不足等因素，造成工程施工不。據(jù)統(tǒng)計，2009年-2013年，我國隧道施工事故33起，造成直接死亡人數(shù)161人，直接經(jīng)濟損失幾億元。另外，事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌，據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計，，隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%，因此加強隧道質(zhì)量監(jiān)理，增加隧道施工事故中措施是十分必要的.

逃生管道配制可根據(jù)需求配制爬坡彎頭、逃生繩、平板逃生車、應(yīng)急教援箱等物資。隧道逃生管道在施工鋪設(shè)時，盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生管道。

新型隧道逃生管道為隧道施工應(yīng)急救援提供了保障。
公司新型隧道逃生管道可重復(fù)使用，管道理論壽命在50年以上。新型隧道逃生管道平均分子量達到300萬左右。公司隧道逃生管道，柔韌性、抗沖擊、抗壓性能優(yōu)越。

隧道逃生管道簡介：

高分子隧道逃生管道的分子量在250萬以上，密度是0.930，密度小，硬度大，密度小是不容易變形的。高分子逃生管道有兩種型號800mm*30mm和860mm*30mm，壁厚30mm?？蛻艨筛鶕?jù)施工實際場地情況和隧道洞口的大小選擇；管道一般是3米一根，每米約重70kg，重量輕，因此又被稱為“輕質(zhì)逃生管道”大約3~4人即可搬運省功省力。

逃生管道尺寸設(shè)計的依據(jù)：

根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，隧道逃生管道***小直徑為800mm。

因此，公路隧道施工新型逃生管道的內(nèi)徑必須≥585mm，才能保證人體的正常通過。 同時，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，應(yīng)急救援逃生管道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取高分子量聚乙烯逃生管道的外徑800mm。 

隧道逃生管道的優(yōu)點

1、隧道逃生管道，材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。

2、很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。

3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。

4、韌性高，抗沖擊強度好。

5、設(shè)計合理，安裝方便。管道端口配制連接部件，起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。

6、隧道逃生管道內(nèi)壁光滑，事故發(fā)生時，逃生速度快，不易造成二次擦傷。

7、材料高抗?jié)B性、機械性能高等特點。綜合性能良好，從而被應(yīng)用在諸多的隧道工程當(dāng)中。

隧道逃生管道生產(chǎn)流程

       隧道逃生管道母材在進行生產(chǎn)前需要對連接配件、掛件進行提前制作，逃生管通過螺桿擠出機采用獨特工藝生產(chǎn)，按客戶要求切割，通過設(shè)備刨平端頭，按圖紙打安裝配件孔，對合格產(chǎn)品進行噴標(biāo)識，下管平臺、堆垛待發(fā)運。

隧道內(nèi)在施工中出現(xiàn)的問題常見的是隧道冒頂、坍塌，偶爾還會遇到溶洞。溶洞的出現(xiàn)易形成貫通，與附近的河流形成水力聯(lián)系，一旦基坑圍護結(jié)構(gòu)隔水失效就會導(dǎo)致基坑失穩(wěn)，影響基坑的穩(wěn)定性！隧道中還可能會出現(xiàn)各類問題，安裝防護設(shè)施、逃生管道是非常有必要的。

逃生管道如何分辨真假：

望 溫 稱 切

1.目視方法（望）：真正的高分子量聚乙烯表面平整、均勻、光滑，烏黑發(fā)亮而且切面密度非常均勻，如果不是純正的聚乙烯材料色澤暗淡而且密度不勻。

2.溫度測量（溫）：純正的高分子量聚乙烯產(chǎn)品，在攝氏200度時是不會熔化的， 不會變形，但會變軟。如果不是純正的聚乙烯材料在攝氏200度時是會有變形的。

3.稱重法則（稱）：真正的高分子量聚乙烯產(chǎn)品的比重在0.93-0.95之間，密度較小，能浮于水面。如果不是純正的聚乙烯材料，將會沉入水底。

4.邊緣測試法（切面）：純正的高分子量聚乙烯翻邊切面圓潤、均勻、光滑，如果不是純正的聚乙烯材料翻邊端面有裂紋，且在加熱后翻邊時會出現(xiàn)掉渣現(xiàn)象。教你輕松辨別隧道逃生管道真?zhèn)蔚乃拇蠓椒ā?nbsp;

新型材料隧道逃生管道技術(shù)參數(shù)：    

1.新型材料隧道逃生管道連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接

2.顏色：橘黃色

3.新型材料隧道逃生管道重量：以DN800*30mm為例，約為70kg/米

4.新型材料隧道逃生管道平均分子量在250萬以上，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

5.常用規(guī)格：DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm

6.長度標(biāo)準(zhǔn)：1.5米  3米  4米  6米，也可根據(jù)要求定做。